[Cadillac Séville]

Salut, je n'avais pas vu ton message Cadillac 02...

 

Oui la Séville est une bonne voiture, souple, nerveuse, confortable, seul le calculateur d'injection introuvable impose un jour de revenir à un carbu, sans grande modification du comportement ou de la consommation d'ailleurs.

 

C'est un moteur increvable pour peu que l'on fasse les vidanges régulièrement, comme sur toute voiture...

 

Important, surveiller la rouille sous le toit vinyl (quand il y en a un), cela finit par attaquer la baie de pare-brise et provoquer des infiltrations.

 

Mais pas plus que sur une Jaguar par exemple (je sais de quoi je parle)...

 

Autrement, je regrette beaucoup d'avoir vendu la mienne et je me débarrasse en ce moment même de ma dernière Jag pour revenir à une Séville...

 

C'est dire si j'en suis mordu !

 

 

[trois cartes grises de retard]

Ray 66, impossible entre la vendeuse d'origine et moi car le premier acheteur, un garagiste, a mis son tampon sur ladite CG avec la date de vente.

 

La dame a dû déclarer la vente car quoique la voiture soit encore en plaques d'origine (22) il est impossible d'obtenir le certificat de non gage par internet... lorsque j'ai essayé, c'était bloqué... Je retenterai demain, pour voir...

 

Wizord53, le garage ayant acheté ledit Cherokee est à 53 700 Loupfougères...

[trois cartes grises de retard]

Bonsoir, quelqu'un s'est-il trouvé dans cette situation ?

 

J'achète, une somme dérisoire il est vrai, un Cherokee 4 litres de 1995 et, dans les papiers, je découvre qu'il y a eu 3 proprios successifs à n'avoir pas fait la dite carte grise

 

Le Cherokee fonctionne, même plutôt bien, donc il vaut le coup d'être régularisé.

 

Dois-je payer 3 fois la carte grise ?

 

Merci à ceux qui auraient déjà connu cette mésaventure de me dire ce qu'ils en savent...