qui a raison, je sait pas moi j'ai trouvé ca:http://www.f-body.org/tech/tech.htm#ThirdGen
quand a toi bri, t'a enfin trouvé une vraie caisse, pas comme ton petiot!!!
pas totalement vrai, une base noire et une couche de vernis satiné c'est le top!!! mais l'ideal c'est de le faire en cabine.... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png
ah ben il y a le rencard mensuel si tu veut
http://88.191.12.109/forum/index.php?showtopic=2896&st=120
voila le topic avé les infos
j'aime bien cette caisse y a moyen d'en faire quelque chose
le collecteur est encore dessus, avec le carbu, tu entend quoi par la buse?
j'ai du refaire une cale pour "coincer" le tube de debut de ligne au collecteur et j'ai le joint, les colliers, etc, etc...
pas de souci tout est "par terre" le levier est bien au plancher! y a que l'alternateur que je garde car il est neuf et compatible avec le futur moulbif!
la ligne d'echappement d'origine neuve jamais montée tu la veut aussi?
pour le roulage c'est pas bon vu qu'on vas demonter tout le bloc avant et remettre le compartiment moteur a neuf! et apres on lui colle un vrai moteur, soit un 327 soit un 305 strocké 350 , je vais avoir les 2, et donc du coup , un 250 et une boite meca 3 vitesse a vendre bientot!
t'inquiete je posterai les photos au fur et a mesure. les astuces et commentaires utiles seront les bienvenus.
par contre ceux qui decouragent , je leur souhaite bien du courage car je suis tres tetuuuuuuu
pour ce qui est d'un passage au pays du chocolat et de l'horlogerie, tu seras le premier prevenu mon cher silverado!
bon , le nouvel alternateur est en place ainsi que les etriers tout neufs!!!
reste la purge des freins pour tester et l'echappement a terminer
ca sent la promenade cet été!!!!