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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 22/05/2025 dans Messages

  1. Bonjour à tous, Oui, c'est un peu normal de le remplacer, c'est un élément de sécurité. Merci pour le lien mais j'avais regardé aussi sur rockauto. Quand on l'achète en neuf, c'est sûr que ça marche mieux. Bonne journée à tous A+ Rémi
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  2. Zitoune

    Chevrolet Caprice Classic LTZ 1992

    Bon, j'ai bien bossé! La centralisation fonctionne grâce à un kit chinois, la vitre AR gauche fonctionne, moteur changé et calles de guidages, le bloc de commande de chauffage ne fuit plus c'est réparé, Le relai tout neuf du klaxon fait son boulot grâce aux deux nouveaux inters de commande et la clim rechargée congèle qui ose la pousser au max! A suivre.....
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  3. cquisuila

    Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965

    Mon servofrein RIVIERA 1966 était complètement rouillé sur la mienne et évidemment, ça ne freinait plus ou presque. Je l'ai acheté ici : https://piratejack.net J'ai aussi changé le maitre cylindre. Après ca allait mieux évidemment !! 😀
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