fleetwood1966

Comme à l'original !. Bravo seb tu es un pro

Seb tu as de l'or dans les mains !! Tu fais du super boulot et bravo encore .

Ca prends forme !! Magnifique...

Felicitations pour ta créativité. du travail de pro !

Magnifique !!!!

Bonsoir à tous pouvez vous me dire si un boitier de direction de cadillac seville de 1977 peux aller sur une cadillac fleetwood de 1966. J,en ai vu un sur le bon coin. Ou si quelqu,un aurai cela dans ses archives. j,ai essayé de changer mes joints mais sans succès , encore un sointement sur l,axe alors j,abandonne je prefere un echange de standard. merci messieurs pour vos soutiens.

Oui vraiment une jolie coupe bien sportive !! J,adore.

Tout le monde reve d,un garage comme ça!! Waouhhhh!!"

Felicitation seb, tres bon boulot, j,admire les personnes comme toi. Mais bon c,est notre passion qui nous tient!! encore bravo!!

Yessss !!

Une pure merveille!!! Que du plaisir à la regarder.

Salut kanotix j,ai encore une petite question pour toi. Voila j,ai sorti le cylindre et j,aimerais changer les joints qui fuient (10.645). Pour moi c,est celui la car quand je tourne l,axe ça souinte au niveau du joint et de la partie superieure du cylindre. Comment enlever la partie superieure pour changer ces fameux joints!! Je vois bien qu,il y a un clips mais c,est tout. peut etre une sorte de goupille sur la partie supérieure?? Je prefere de bon conseils avant de faire n,importe quoi. Merci.

Slt kanotix c,est bon j,ai ouvert la boite plus facilement que je le pensais et sans outil particulier. Il faut que je commande sur rockauto les joints et c,est vraiment pas cher comparer a mon fournisseur habituel qui me propose la pochette de joints à 85 HT. c,est quoi la procedure à suivre pour changer les joints sur l,axe? Faut il tout demontrer si oui par quoi faut il commencer? Je ne vois pas trop comment m,en sortir. merci d,avance pour tes reponses.

Merci encore pour tous ces conseils et ton toopic avec les photos. un travail de fou que tu as acompli. beaucoup de patience. je vais deja essayé de retirer la premiere bague avant de m,occuper de la partie que tu as galeré. (celle avec les 2 trous). En tout cas ca m,a l,air bien grippé tout ca car meme quelques coups de marteau ne donne rien. je vais reessayer cet apres midi. bye.

Ou lala il faut obligatoirement sortir l,axe pour changer le joint?. J,espere ne pas sortir les billes car sinon c,est la galere. Je vais regarder sur le net si il y a des tutos comme tu l,as dit car ca devient complexe. merci pour tes conseils va falloir que je trouve le temps de demonter la bete avant le printemps.!! Sinon tu as des photos de ta cadillac ???

Merci a toi pour tes precieux conseils. je te dirais quoi lors de mes prochaines reparations. a plus et encore merci.

Bonjour à tous, j,ai fais l,acquisition d,une cadillac fleetwood limousine de 1966. Cette voiture n,a pas rouler depuis environ 10 ans. je l,ai remis en route en changeant toutes les courrois, filtres etc... Mon sousis est le boitier de direction qui fuie. meme a l,arret , le boitier souinte et coule encore plus quand la direction assistee est en action. j,ai demonter le boitier et ma question est : peux on changer les joints sans changer le boitier de direction integralement. merci a tous pour vos reponses.