seb28

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  1. je ne sais pas l'ancien proprio et du 45 et est parti habiter dans le 16 puis et revenue dans le 45
  2. photos de l’arrière mercredi CT
  3. salut ,alors le procéder est en théorie simple : 1 er étape :peindre la pièce a chromé en noir brillant direct 2K le plus lisse possible puis lisser sécher au moins deux jour 2 eme étape : vaporiser un produit d’accroche puis rincer a l'eau déminéraliser 3 eme étape : vaporiser deux produit simultanément pour créer l'effet chrome puis rincer a l'eau abondamment 4 eme étape : vaporiser un dernier produit anti oxydant puis rincer a l'eau puis souffler la pièces pour enlever toute l'eau et laisser sécher une nuit 5 eme étape : vernir la pièce le procéder doit être exécuter vite " moins de 15 minutes " pour les photos il faudra attendre fin de semaine voila :goatee: :goatee: :goatee: :goatee: :goatee:
  4. Salut a tous , je vous donne quelque news de la Cadillac ,tous d'abord le pare choc est passer a l'hydrochrome se ne fut pas une partie de plaisir mais ces fais plus qu'a le remonter sinon tout le reste est fini après quelque prise de tète comme l'alternateur qui faisais un bruit de roulement donc changement des roulements et des charbon temps qu'a faire et la ligne d'echappement qui vibrer contre la caisse ,mais bon ,bientôt le CT je pence pour la semaine prochaine ,les photos suive :goatee:
  5. salut , oui j'ai pris le kit 16 m2 il est très complet il y a tout les pulvérisation et l'eau ,celle problème pas de mode d'emploi il faut l'imprimer sur leur site et il est disponible quand anglais :goatee:
  6. salut , j'ai achetais le kit hydrochrome en Angleterre chez : http://customcreationpaints.co.uk/ ,il sont bien et rapide ,pour le tuto je vois ça des que ces finie . :goatee: :goatee: :goatee: :goatee:
  7. le problème de hydrochrome ces que tout le monde en parle mais personne n'essaye par peur je pense ,sinon les critique son toujours facile a faire mais il faux bien que quelqu'un essaye ,donc se sera moi ,pour info les baguette et diverse pièces chromé de vos auto moderne sont faite comme ca .
  8. je vous donne le lien youtube pour hydrochrome :
  9. merci beaucoup ! :goatee: :goatee:
  10. salut a tous voici quelque news de l'avancement des travaux en photos ,les baguettes sont monter j'ai était obliger de fabriquer certain clips ,j'ai refait la baguette avant qu'il me manquer avec 2 de portière , puis garnissage du coffre ,peinture des dernière pièces ,et divers remontage et ajustage ,le pare choc ar et prés a passer a hydrochrome ,le tout avance un peu ,plus que quelque dizaine d'heure et elle sera prête pour le CT ,place au photos : :goatee: :goatee: :goatee: :goatee: :goatee:
  11. salut ,cette semaine la Cadillac a reçu ces nouveaux pneus ,ça lui va comme un gant et montage de quelque baguettes voila place au photos :
  12. salut , le remontage et le nettoyage continue mais ces pas rapide du faite de ne pas avoir démonter en plus l'ancien proprio était un bourrin il a du démonter tout avec seulement un marteau et un burin alors il faut de la patience
  13. seb28

    Pontiac Catalina 1966

    salut , bon courage pour ce chantier sinon pour souder ton plancher je te conseil un mig avec du fil fourré dans ce genre sa sera plus simple a utiliser que l'arc A+
  14. ça démange un peu mais j'habite a la campagne alors on a fais quelque tours ,sinon debut du remontage :
  15. bonsoir ,bon les nouvelle de la journée sont bonne la Cadillac a changer de couleur ,la greffe a pris sans problème plus qu'a voir s'il n'y aura pas de rejet mais je ne pense pas ,la suite en photos pour voir ce que ca donne : :goatee:
  16. seb28

    bougies d'allumage

    pour les va voir chez AD moi j"ai eu les 8 mienne la bas et pour les courroies chez les marchant de tondeuse souvent du type Z .
  17. je vous donne la combine pour le radiateur de moto moi ces un radiateur de Kawasaki ZR7 sa coûte un peut prés 15 euros avec les tuyaux sinon il faut juste faire une soudo brasure avec un raccord cuivre en 10 au bout des tuyaux et le tour est jouet , pour votre voiture généralement les tuyaux de boite sont de diamètre 10 il vous faut des raccord avec olives laiton ,budget total de l’opération 35 euros et quelque heures mais ça ces gratuit . :goatee:
  18. jolie boulot sur le capot, le sablage ces pas de la rigolade mon père fais ça depuis 20 ans je sais qu'il faut faire attention mais il n'y a rien de mieux pour voir ou aller ,bon courage . :goatee:
  19. salut , demain ces la peinture tout et prêt plus qu'a la peindre après les photos .
  20. salut ,tout d'abord merci, les conduits ces pas trop la galère il faut être patient ,sinon le radiateur et en alu parce que je n'en est pas trouvais un d'origine et pour refaire le mien sa me coûter 450 euros alors que celui la vient des Us il ma coûter 250 euros avec les frais de port alors il sont gentil les petit français qui refont les radiateurs mais bon . voila tout A+ :goatee:
  21. désolé les photos ne voulais pas passer mais ces résolue .
  22. salut a tous ,tous d'abord merci pour les encouragement ,les news du jour j'ai monter mon nouveaux radiateur en alu venu direct des usa ainsi qu'un radiateur d'huile de moto pour le refroidissement de la boite auto ,après quelque heures voila le résultat en photos . :goatee:
  23. je peindrez l’intérieur du capot en noir et pour le coffre il y aura une garniture
  24. merci ,il reste un peut de boulot mais ça avance ,j'ai reçu mon nouveaux radiateur en alu des us il est super ,je vais bientôt commander des pneus maxxis a liserer blanc car les mien sont neuf mais craqueler par le temps quelqu'un en a t'il déjà monter ?
  25. salut ,tout le monde je vous donne des nouvelle de ma cad ,les entrés de portes coffre et capot son peinte le toit aussi ,j'ai aussi traiter le dessous de caisse ,place a quelque photos ,sinon je suis toujours a la recherche d'une baguette d'aile av A+