val29

Au contraire, le film donne une bonne image du Ch'nord. Va le voir Ch'tiote B) et donne nous ton avis.

Nous sommes allés le voir jeudi et c'était la folie, les gens courraient pour avoir les meilleurs places . Bon film a voir, on s'est bien marré .

L'ancien feu n'était pas factice, c'était un vrai, mais apparemment ils ont du le saboté (si je peus dire ça comme ça) pour qu'il ne fonctionne plus en France. Ded la démonté pour voir s'il pouvait faire quelque chose mais malheureusement il n'a rien pu faire. Tu as raison de dire que la mécanique est plus important que l'esthétique.

Pour ma part et c'est mon point de vue, un 3ième feu stop sur une Cad STS (vu sa position) qui s'allume en entier cela fait mieux que s'il ne s'allume pas du tout comme sur la notre avant, ou qu'à moitié. Je regrette pas du tout notre achat.

Le 3ièmes feu stop nous l'avons payés 250 euros tout compris aux States (d'occasion). C'est mon beau-frère qui nous l'a trouvé car pour rechercher des pièces on est pas trés fort (on comprend pas l'anglais). Si un jour tu as besoin, ne t'adresse surtout pas à nous contact mon bof Thierry37.

La notre à 128 000 kms, c'est notre voiture de tous les jours. Nous l'avons achetés en Février pour remplacer notre Peugeot 605 24 soupapes qui est partie à la casse à cause d'un mec qui l'a emplafonné en stationnement à 3 heures du matin.

Le 3 ième feu stop sur la STS n'est pas démontable pour changer les leds, elles sont en 6 volts . Il y en a 76 en tout, sur notre STS il a été coupé a l'époque pour l'homologuation. Ded54 l'a découpé pour le faire fonctionner mais galère. Il l'a recollé et remonté en attendant celui qu'il a commandé aux states. Il a quelques jours nous avons reçu le feu stop et tout le coffre est allumé ça fait classe.

En réponse à tes questions willscad. Je l'ai déjà conduite, mais je n'étais pas à l'aise du tout. Je ne me rappel mème plus si j'ai passée l'aspirateur un jour dans cette voiture (peut-ètre quand elle est arrivée à la maison, je sais plus), mais bien sur cela m'arrive de temps en temps de nettoyer l'intèrieur de nos voitures et des fois les chromes. Pour les photos, elles sont revenues. Dés que j'ai le temps je refais des photos car nous avons fais teintés les vitres. Cela donne un autre genre. Pour les amortisseurs, on a encore rien fait pour l'instant.

Willscad, 1: Pour les photos, ce n'est pas du tout moi 2: Je ne conduis pas du tout la Cadillac STS (pourtant j'ai mon permis) je suis seulement passagère, trop peur de ramener la voiture avec un pète, il y aurait Ded54 qui me tuerais de son regard. J'ai du mal aussi à me faire aux boites automatiques, il me manque quelque chose (le passage de vitesse). 3: Photos: Merci Willscad. B)

Merci à vous tous de vous ètre interressez à ce topic. Willscad, j'attend tes informations. Encore merci.

Je voudrais savoir le prix de 2 amortos avant et la marque qu'il me faut?

Pour ma part chacun fait ce qu'il veut. Le fait d'avoir des papiers en règles ou pas ne change en rien à la fiabilité du véhicule, il y a des voitures (modernes ou anciennes) qui ont des CT et on se demande comment, enfin on le sait mais cela ne doit pas s'ébruiter. C'est aux propriètaires des véhicules de tenir leur véhicules en bon état pour leur sécurité et celle des autres. Maintenant, je ne sais pas comment je réagirais le jour ou un accident arrive à un de mes proches à cause d'un véhicule avec des papiers trafiqués?????

merci d'y avoir pensé, c'est cool http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Quand nous avons fait refaire les chromes de notre voiture, le mec nous a dit pour l'entretient de passer un coup de chiffon avec de l'alcool à bruler puis un coup de chiffon avec du Pliz (produit pour meubles).