Crazy Papy

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Messages posté(e)s par Crazy Papy

  9. Courroie d'alternateur 250ci L6

    dans Moteur

    Posté(e)

    Il peut arriver qu'une courroie crantée s'abîme si un caillou se coince dans la gorge d'un poulie. Vérifie bien ça avant de changer la courroie.

    Pour la taille, il suffit de la démonter devant le garage, ce n'est pas un boulot insurmontable.

    Crantée ou non la différence est nulle, la crantée est plus récente (et plus souple, donc absorbe moins de puissance). Les crans ne servent pas ici à l'entraînement comme pour un arbre à cames mais à permettre une meilleure flexion.

  12. filon

    dans Anecdotes

    Posté(e)

    Vous n'êtes pas sérieux, moi en négociant un peu j'ai obtenu un coffre rempli de bijoux à aller cherche au port d'Anvers. Ils m'en donnent 15% soit un gros million d'¤...

    Malheureusement la vente ne s'est pas faite... Ce doit être ma dernière réponse qui ne leur a pas plu ? :ivrogne:

    Ce qui me fait le plus mal dans ces histoires c'est qu'il y ait de pauvres c... qui se laissent refaire à des trucs aussi énormes. Internet est un instrument qui devien incontournable et il y a des merdeux qui foutent tout par terre en semant le doute sur toutes les transactions. Honnêtes gens vous êtes minorité. Silencieuse ? :wub:

    (Hélas Mamourk, les bijoux ce ne sera pas pour cette fois mais j'ai bien pensé à toi tu sais :table: )

  14. problème sur th 350?

    dans Transmission

    Posté(e)

    Salut.

    Je pencherais effectivement pour un défaut de dépression au modulateur, cette capsule qui se trouve en bout de boîte côté arbre de transmission, mous en avons monté une récemment sur une Camaro et sans cette durit les vitesses ne passaient pas. rien de grave donc...

    Bonne chance.

  16. Chevrolet Chevelle Malibu 1975

    dans Années '70

    Posté(e)

    ton copains Schoubby ouvre ses portes ?

     

    pas de problème , je passerai , je dois de toute façon lui renvoyer un ascenseur et je le ferai avec plaisir ...

     

    ça sent la séance photos , ça ,...

     

    Exact, le 6 juillet. Ce sera la 4è édition. Je vais passer l'annonce à l'endroit ad-hoc.

  18. Mon moulin bouffe-t-il de l'huile?

    dans Moteur

    Posté(e)

    La prise des compressions c'est (en théorie) à chaud, et c'est super ch***t sur un moteur en V car on se brûle à tous les coups en déposant les bougies :hauhau: .

     

    Tu seras donc rassuré d'apprendre que le contrôle visuel des bougies peut se faire à froid B)  :hauhau:

     

    A part qu'ici c'est un 250 L6, donc bougies d'un côté et admission/échappement de l'autre. Un billard !

    Tu dois juste être sûr de les remonter bien dans l'axe car les culots fins ne sont pas toujours évidents à reposer. Et aussi, bien nettoyer le siège de la bougie avant de la remonter pour éviter les crasses dans le puits. Le mieux est de les décaler puis de souffler à l'air comprimé avant de les retirer complètement.

    Pour la conso, la solution de l'huile moins fluide est la plus évidente. Ca marche parfaitement dans 90% des cas.

  19. une casse villo

    dans Moteur

    Posté(e)

    Tu l'as dit toi-même alors pas besoin de retourner le couteau dans la plaie mais bourrer avec un moteur qu'on ne connaît pas ... ça se paie cash !

    Déjà en excellent état, ces moteurs sont conçus pour croiser à 110 km/h. <_<

  20. Calendrier 2008 (créé par Valkarth)

    dans Collection

    Posté(e) · Modifié par Crazy Papy

    Remarque, on me la donnerait ... ;)

     

    C'est plus l'étoile gammée que la mécanique qui me déplaît mais j'ai roulé dans des cages dont tu n'aurais pas pu me dire le nom et je ne le regretterai jamais, j'ai des a-priori mais je ne suis pas totalement obtus... quoique ? B)