JFKen

Ah vi, 2.3...

120ch ? je sais pas... Le V6 2.8 des x bodies fait 115HP, et 135 dans sa version 'sport'... Sur ces modeles des 90's je connais pas, faudrait voir avec arnault ou Gelbiquois, têtre ils sauront ^^

Bizarre... C'est juste le ralenti qui deconne ? Une fois dans les tours plus de soucis ? Si c'est ça de fortes chances que ce soit eu niveau du carbu(quelque chose qui coince ou une prise d'air) , pitetre de l'allumage...

Pas mal cees photos, tres sympa

Vous avez un nouveau message privé !! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif

Yeah !! Bru is back

Ca se defend ^^ Moi je suis passé de la 5600 à la 6600 pour supcom, il voulait pas se lancer sinon

Superbe Tres sympa, paroles et melodies impec. http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png Bonne trouvaille Edit : je connaissais le clip d'Ulysse sans avoir tilté. Maintenant je sais de qui c'est ^^ Merci Richard.

PS1 > PS2 > c'était une buickette comme ça ?

Euh ouais.. maintenent les jeux il veulent meme pas démarerer avec une config pourrite :/ Donc 800x600 c'est pas forcé :s

Et des 8800 en SLI et 3 Go de Ram

V'la la config de malade qu'il va falloir

Non, tu as sur les X Body une TH125, et une boite manuelle 4 speed (pllutôt rare sur les v6). Valà

Sinon, Philr, tant qu'on y est, quel est ton avis au sujet du V6 Chevy ?

Il pleut des exta dans mon salon A la 5eme minute ça part comletement dans l'outta space

Ah oui, c'est un bloc buick le 3.8, merci pour la correction Philr

Infected Mushroom - Vicious Delicious

C'est quoi la difference entre un kéké qui colle au culk et un kéké qui roule à 180 ?

Oui, sur les skylark et autres x bodies de cette epoque c'est ou un 4 cy 2.5 ou un 2.8 V6. Y'a eu une version 3.4 sur les blazer & co, mais je sais pas si c'était en traction ou propulsion. Par contre ne compte pas mettre quyoi que ce soit de perfo dessus... ça n'existe pas Et de tte maniere c'est pas vraiment fait pour

C'est le 2.8 donc, le petit V6 GM, apparue en 80. Pour les pieces y'a pas de soucis, tout se trouve. C'est un V6 à 60°, pour les X Bodies (skylark, citation, omega...) c'est la version LE2, avec une puissance de 115 Ch et un couple de 183 Nm, donc suffisant ampement à ces petites autos. Il existe uyune version plus poussée de ce bloc, le LH7(Z) pour les versions sportives des X Bodies, mais le gain est tres faible (+20 HP). C'est un bon bloc, seule la boite auto a une réputation d'etre fragile... si bien entretenu et conduite trankilou, ça ne cause pas de soucis

Oaui, mais c'est pas un V6 en mousse le 3.8 Et meme le petit GM est pas mal, sauf dans certain cas (le 2.8 dans un pikeupe GMC c'est pas tip top).

non

Le 2.8/3.4 ou le 3.8 ? Le 3.8 c'est si je dis pas de bêtises un SBC amputé de 2 cylindres, et le petit V6 GM c'est un bloc bien à part.

Celle du gouvernement ?