Chevy1965

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Messages posté(e)s par Chevy1965

  1. ça m'est arrivé à moi aussi,dans ma famille qu'elqu'un etait partit voir quelqu'un à l'hosto,et elle avait un quad tout neuf et homologué avec tout pour la route quoi ! et donc il y avait les "U" en grosse ferraille dans le sol prévu pour juste devant la porte de l'hosto,quelques temps après dans l'heure ou je ne sais quoi,bah à pu le quad neuf attaché avec les chaines énormes que l'on peut pas couper ;):sweatingbullets: !!! en plus le pire dans l'histoire qui m'as tué,c'est que t'avais 2 grosses camèras fixées dessus,et bah "ho non nous on à rien vu ! "

     

    QUOI ;) !! tu fous de la g*ule du monde !! y avait les cam dessus et pfioo ! plus rien bye-bye

     

    no mais j'vous jure :) !!

  2. Juste un chti coup de ferose pulvérisé au pétard aprés l'avoir poncé.Elle est plus ou moins abrité depuis l'été dernier en fonction des différentes caisses que j'ai .Actuellement elle est dehors depuis le changement de pare-brise.La peinture ne bouge pas et la voiture est bien étanche malgré la flotte qu'on s'est manger.

    Attention ce n'est pas un exemple à prendre n'oublie pas que je suis un rusty gang member.Je vois d'ici les puristes grincer des dents.Je n'ai pas 1200 ou 1500 euros à donner pour une belle peinture actuellement.La prochaine fois cela avec de la peinture auto car le rendu est quant même meilleur et je le ferais aussi moi même.J'avais de la peinture en stock blanche satiné donc je l'ai utilisé.

    Le résultat est pas mal tout de même mais pas digne d'un pro.Pour un daily ou pour une premiére caisse cela suffit amplement

    oui mais avant le ferose t'as bien mis quelque (un appret) chose avant de mettre ça ou direct dessus ? ça tient ok, :megatop: je sais le Rusty gang member,comme Lionel :wub:,ba moi non plus tu vois je peux pas mettre autant pour le moment dans une vraie peinture :megatop:,et pis comme c'est moi qui m'occpue en entier de mon auto,ça me fera plaisir aussi de dire que c'est moi meme qu'il l'est fais,meme si c'est pas digne d'un pro en la matière ça sera bien propre :wub:

  3. merci beaucoup :megatop:,oui et pis de toute façon en fesant la peinture on se presse pas,donc ça me genera pas :wub:,:wub: ouais après c'est ponçage intenssif pour la peinture :),tu as dilué à 20 % mais je peux en mettre un peu plus d'accord :megatop:

     

    et niveau appret,tu as mis un apprès epoxy ou un au zinc anti-corrosion (couleur jaune) ?

  4. Le mieux c'est de la peinture auto bien sur demande à Jérémie.Moi j'ai utilisé de la peinture blanche satinée pour charpente metalique qu'il me restait..Je l'ai dilué parce qu' un peu trop épaisse.Le résultat est pas mal mais c'est sur ce n'est pas du travail de pro.Le compresseur est un 100L qui envoie 250l/mn.

    oui c'est sur la peinture auto c'est plus que bien,mais c'est pas dans mes moyens :wub: ,tu dis pour charpente métallique,c'est pour repeindre du style les portails en fer,volets ect ? ça vieilli bien et ça protege bien ça ? oui tu m'avais expliqué que tu avais dilué au rustol,tu sais à combien tu avais dilué ?

     

    excuse-moi pour toutes ces questions Steph',mais j'essaie de savoir le maximum de connaissançes pour la faire soi-meme et aussi propre que la tienne :megatop:

     

    bah c'est déjà pas mal de se débrouiller et avoir un résultat comme le tiens,je serais content d'avoir le meme resultat quand je ferais la mienne :megatop: !

     

    c'etait un 100 L qui débitait 250 L/min,tu pense qu'avec un 50 L qui sort 230 L,min ça supporterait bien aussi ?

     

     

     

    merci encore Stéph' :wub:

  5. T'inquiète pas bebert pour les enjos à rayon, il vont virer pour des rally wheels de gran sport en 15 pouces d'origine ;)

     

    Pour le moteur, bah j'attends mon vilo, n'est ce pas Julie :(

    les Magnum 500 sont pas mal aussi,tu achete des center caps buick ça devrait donner un bon truc non :D ? tu veux remettre à l'origine ?

     

    ok pour le moteur ;)

  6. tu veux dire que t'as peins la partie ou il y a les feux ect ? ha ouais bien :( ! ouais faut attendre encore un peu pour que tout soit bien sec et plus dur,déjà tu peux te dire que t'as finis le gros du boulot (mis à part le traitement d la caisse ect :D),donc maintenant tu va te remonté tout ça tranquillement chez toi au chaud ;),et sinon pour ton moteur comment ça se passe ?