shovel

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Messages posté(e)s par shovel

  1. Philippe Danh, c'est notre Fufu, ex-redac chef du 1er Rod &Custom... avec Lowmlett Baveuz, que j'ai pu revoir l'an dernier à L.A. :super:

    A d accord...

    On en apprend tous les jours...

    Donc pas besoin de vous donner des adresses, parce que vous le connaissez certainement mieux que moi.

  2. Si ta recherche est toujours d actualite, essais de contacter Philippe DAN.

    C est un Français qui est aux USA et qui dans le monde de la mecanique depuis des annees.

    Son site, c est: "Frogspecialties.

    Apres si on parle de fiabilite, je ne vois pas comment autant de "Knuck", "Pan", "Shovel" et autre "Late" sont arrives jusqu a nous en faisant des centaines de milliers de Km.

    C est vrai que certains modele sont devenus inabordable du fait de la rarete.

    Apres , pour ce qui est du Twin Cam, ca ressemble plus a une japonnaise qu a une HD. Mais ca, ce n est que mon avis.

    Electronique, injection et tout ce qui s en suit... Que des sources a problemes irreparable contrairement aux anciennes, soit disant pas fiable, qui peuvent se depanner avec n importe quoi, n importe ou et n importe quand... N en deplaise a certains...

    Tout ceci n etant que mon avis perso et n engageant que moi bien evidement.

    J.Philippe (SHOVEL)

     

  3. Pour le kick, c est hyper simple, mais faut prendre le coup et beaucoup aimer sa moto... Lol...

    Si l allumage est bien regle juste la ou il faut, c est un jeu d enfants. Enfin presque...

    Pour repondre aux questions plus haut, l annee '84 marque le debut des "EVO" chez HD. Il y a tout de meme eu quelques Softail qui on eux un kick et une boite 4, mais tres peu.

    Pour ce qui du Shovel, '83 c était la fin, et non je n en ai pas. Malheureusement... Mais j en cherche un pour pouvoir me reconstruire une becane a mon gout. Avec primaire a l air libre, grande fourche et cadre rigide et tout et tout... Enfin vous verrez...

    Je mettrai 1 ou 2 photos...

    D ailleurs, pour financer mon futur projet, je met en vente un Road-King de '96. Si ca interresse quelqu un...

  4. tres belle :blush: mais ce n'est pas un shovel tu en as eu un?

     

    par contre une boite a kick là je dis respect si c'est d'origine elle doit etre de 1983 l'année charniere shovel /evopar contre je ne sais pas si les softails etaient deja sortie en 1983

    :super:

    C est un modele '88 et le kick n est donc pas d origine, mais nettement plus fiable que le demareure electrique.

    D ailleurs, il n y a que ca qui marche bien...

  5. Yop tout le monde ,

    Donc voila , ma grand Torino a tendance à chauffer quand je suis dans les bouchons ou que je prend des feux , le ventilo d'origine ne tourne pas assez vite au ralenti ,

    j'aimerais le remplacer par un ventilo électrique , seulement je doit avouer que je ne sais pas trop ou le brancher , il faut que sa soit sur une sonde , mais laquelle ?

    Je vous remercie par avance.

    Il existe des sondes de temperature que tu met directement dans la durite.

    Tu la glisses entre l embout du radiateur et la durite et tu resseres le collier et apperement ca fonctionne bien.

    Le plus simple etant de mettre une sonde vissee a un endroit prevu sur le radiateur.

    Apres, pour avoir un ventilo electrique avec un radiateur d origine qui a quelques annees et qui n est peut etre pas trop propre a l interieur, je ne pense pas que ce soit la bonne solution...

    SHOVEL