Nueva58
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Et ça commence à être gavant sur l'autoroute aussi...
comme dit greg, J`ai un 3.73 sur ma Z 28 ;les demarrages et les reprises sont là , mais c`est embetant sur long trajet ,
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superbes !
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la voiture est tres saine de comportement , c'est juste la direction qui est trop assistee et demultipliee a mon gout
je sais que ce n'est pas un engin a lance a fond sur nos petites routes de campagne defoncee , j'ai d'autres voitures pour ça
et je n'ai jamais eu l'esprit " racing" avec mes voitures
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controle technnique fait ,
ras mecaniquement , tout le freinage est en tres bon etat ,
j'ai reussi , tout seul comme un grand , a pourrir le maitre cylindre , en faisant deborder du liquide de frein
le controleur a ete cool sur le coup
un peux de corrosion superficielle sous le bac a batterie et le support droit du radiateur
grattage , traitement , un coup de peinture noire ,
corrosion perforante sur le pied arrire de l'aile avant droite (gros comme un carre de 5X5 )
on verra plus tard , je vais traiter pour stopper la corrosion
petite promenade de 40 bornes pour feter ça , elle va tres bien , mais la direction trop assistee , me rappelle a l 'ordre
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Le neuf est préferable au "rebuildé" ..... crois moi sur ma couille mec .
+1 ,
j' avais change le demarreur de ma corvette par un AC Delco rebuild ,
il etait deja en panne de selenoide lorsqu'il est arrive , Eckers m'en avait renvoye un autre qui lui ne voulait pas tourner ,
bref , avec les deux j'en ai fait un qui marche
Le rebuild mexicano c'est pas trop le top
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ha c'est bon , on va pouvoir cramer les iveco pourris des zadistes
y a pas a dire , ils savent y faire les socialos pour perdre encore des voix
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voila , la c'est plus propre
lavee, nettoyee , desodorisee , plus que le compartiment moteur et un bon lustrage
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Félicitation mon pote, tu nous feras voir cette beauté cet été!
j'espere , mais je reprend le boulot a fond et je vais pas avoir beaucoups de week ends
Bel achat en tout cas bravo !
Puis ça va te changer de la Corvette avec cet espace !
merci , il y a un peu plus de place a l'arriere , mais je reprendrai une vette un jour ...
cool
on la verra peut ètre a bourgneuf au mois d'aout?
idem que pour jerem , je travaille 7/7 -24/24 et comme on est trop nombreux dans la pénitentiaire , je vais faire entre 30 a 40 heures sup par mois
Belle camaro. Celle que je voulais avant de prendre la Gen3 pour ma femme. Moins chere que la 2 eme gen elle était. Mais celle ci est franchement chouette
merci , j'ai ete tres interesse par une Z28 de 84
une petite question : Eagle sais tu reconnaitre un arbre a came au degres d'ouverture ? , quand le moteur a ete refait ils ont changes l'arbre a came
et je voudrais savoir quel type ils ont installe
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Cool sa avec sa poussière , et elle a démarrer facilement ?
apres avoir trouve que la cosse du -- etait desserre , elle a demarre au premier coup de demarreur
Content pour toi!
Joli voiture dans un bel état d'origine.
Restauration des quelques points à reprendre et retour en 1978! (N'oublies pas tes pattes d'éph' et la chemise avec col "pelle à tarte"!
)Décidément une bien jolie couleur (et pas courante) pour cette voiture.
elle est superbe , en etat d'origine , la peinture est patinee ,les decalques sont passes et tombent en poussiere
l'interieur est stock ,il est tres propre , pas bidouille ,
le compartiment moteur est propre et d'origine ,pas de fuites ,a nettoye
,la traitement noir sur les entourages de parebrise et lunettes arriere se decolle ,
elle a des chocs et des rayures un peut partout dues a la vie quotidienne et les trois mois en container pour l'humidite
il me manque les petits enjoliveurs de moyeux Z28 qui ont disparus
elle roule fort et freine tres bien mais je n'ai pas roule longtemps avec , ayant les archers du roy au cul
elle va restee dans son etat d'origine ,un peu de micro carrosserie , un bon nettoyage - lustrage ,un nettoyage de l'interieur et zou elle sera comme neuve
elle me plait tres beaucoup comme elle est
,et surtout elle plait enormement a madame Un bain, vite!!!
oh oui , mais vu se qui est tombe cette nuit elle est deja bien lavee
c'est parti pour l'aventure de l'immatriculation
j'attend l'assurance pour la bouger car les kepis sont devant chez moi en ce moment avec le berlingot
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elle est arrivee
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il y a pas de rasso a Nevers ?
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l Imperial jaune est magnifique et immense et je crois qu'elle n'est pas toute seule
ou elle est garee , il y a aussi une buick 48 sedanette si je ne me trompe pas
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a Las Vegas , un des rois du blues c'est en aller
rip
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oui, elle est parti le 16 / 02
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livraison a la maison le 19 Mai
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comme STG l'a dit , pas de chance
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La CG doit être irrealisable si le mec a perdu les papiers !
c'est pas faux ,
elles sont sur un terrain prive avec juste cette grange et un lopin de terre
ç'a fait plus de 20 ans quelles sont là et le proprio est un anglais qui n'est jamais revenu les voir et personnes ne connait son nom
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il y en a , de temps en temps sur le bon Coing
on dirai que celui cote conducteur plus en arriere , c'est laphoto ou il est faussé ?
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c est sur il a connu la main de l homme ,
les supports sont boulonnes normalement
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pour les camaro / firebird ,
pour le prix , je pense que ça doit etre comme rock auto
http://www.classicindustries.com/shop/firebird/parts/body-panels/?&p=1
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en se promenant dans les Charentes,
deux fords 56 , je crois, dont le coupe avec le demi toit en verre , le break n'a que deux portes
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pour du cuivre en In , demande au vendeur de materiel frigorifique ou de pompe a chaleur
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3/8 ca fait plutot 9.5mm
c'est deja pas mal !
oups , j ai mange les mots
je voulais dire en france , si tu vois ces raccords dans ce diametre de 3/8 in c'est pour repare le tube chauffage de 3/8 (12-17 )
si cela existe toujours ,
pour refaire en cuivre regarde dans un brico depot ou casto, ils ont pas mal de matos dont les raccords et des cintreuses manuelles pas cheres
pour le cuivre
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les raccords a olive que tu montre sont en pouces : 3/8 in = 17.2 mm
les raccords en cuivre sont en mm
ce sont de bons raccords qui resistent a la pression et au coup de belier au demarrage
les concessions de materiel agricole peuvent peut etre avoir ce materiel pour les engins de fabrication us
Glacier National Park - Montana
dans Passion des USA
Posté(e)
joli !
j' y serais dans trois semaines , il fait quelle temperature la journee ?