steeve

oui presque neuf en effet et pour le mois de salaire c'est un coups de chance, l'année passé on as bosser comme des ânes au taf et le boss nous a annoncé qu'il nous versais un 14 éme salaire parce qu'il étais contente de nous en faite c'est ma prime quoi

personne par ici

dommage la mienne voulais rencontrer la tienne attention les esprit lubrique je parle des Mustang biensure

bon le Comet tu me remet cette mumu en route pour que l'on aille ce faire un cruise en stang sur Ouchy plage

et voila l'intérieur la boite a pharmacie spécial Comet un aspirateur intégré kit bois a volonté pour le prix bin cette fois j'ai fais péter le compte en banque 1 mois de salaire y passe

voila j'ai craqué c'est un chevy van G20 mark 3 de 1991 V8 350 injection 2 points il totalise 90000 km garanti il est très saint pas de corrosion les sièges son en bonne état il est bien équipé vitres électrique, verrouillage central, aspirateur ,etc... sur les photos il est sale plein de poussière parce qu il dort dans une grange dans le parc d'un chateau il appartiens a un monsieur assez fortuné qui habite ce château il est agé de 80 ans et n'as plus l'utilité de ce van et donc le vend . j'ai versé un acompte ce soir et je vais le cherche la semaine du 27 juin , il me tarde d'y être mais voila déjà quelque photo du van pour me faire patienter et aussi pour vous le présenter d'autre vont suivre

elle est superbe ta vette et de plus la baguette lui vas a ravir

a tuxstang non elle as juste de bordel dans le coffre des produite de nettoyage et des outils pour les feux c'est du réglementaire et oui il prenne toujours la différence compteur lors des CT il y a un radar en bout de piste @ le go 51 oui c'est vrais mais j'aimerais bien un volant tulipe et je vais me mettre en quête de jolie jante en 14" j'aimerais bien des wolfrace cela lui irais comme un gant

vite des photos

bon elle n’intéresse pas grand monde cette fox et pourtant elle devrais après 10 ans de stand-by dans une grange, un boute de tube inox a la place de la marmite arr un flector de direction un gros nettoyage un contrôle antipollution 2 verin de coffre 1 pompe lave glace 1 bouchon a essence a clef et une vidange complète du moteur un investissement d' env 150 euro plus 350 euro d'achat la voiture a passé cette fin d'après midi le CT et voila le résultat en image avec le rapport ! elle est pas belle la vie

bon suite alors la stang a passé haut la main le teste antipollution le flector et changé il est arrivé ce matin j'ai aussi changé les verins de coffre, la pompe a lave glace av, et je me suis offert un bouchon d'essence a clef la mumu passe le CT demain a 16h10 on verras si c'est bon ou pas, mais je me doute qu'il vont trouver des bricoles et que je doive repasse un second contrôle il n'aiment pas les vielle voiture dans mon coin et j'ai aussi misé sur une autre stang sur ricardo mais avec le coffre celle ci

bon ce matin lavage chassi et moteur pour le CT de jeudi il me reste a monter le flector j’espère qu'il vas arriver mercredi et j'ai encore les 2 essuie glace av a changer et remonter ma pompe de lave glace qui doit arriver demain et demain soir je passe au contrôle antipollution mais je pense qu'elle vas passer haut la main j’espère qu'elle vas passer du premier coups la petiote

bien joué mon comet mais ta peinture resiste a l'essence ? parce que tu as des vapeur d'essence dans la gamelle et ta peinture vas mettre les basque si elle ne résiste pas

si tu veux j'ai 2 jeux de lame de dodge ram 350 van heavy duty il y a 8 lame par coté le cul de la dart vas lever avec ça

la première vidéo avec ma trogne dessu et voila le tour de la petiote elle a une bonne sonorité pour un V6 je trouve ! il ne reste plus que la marmite centrale dessu et voila le tube inox qui remplace la marmite arr @+ steeve

tu verras il y a plein de truc sympas bon cette aprème balade dans la foret et j'en ai profité pour faire 2-3 cliché de la petiote et aussi 2 vidéo qui vont arriver dans un moment steeve

oui les plaque sur ebay US

bon ce matin je suis aller a mon local pour changer la marmite arr de la mustang par un model standard ! resultat des course la marmite et pas la bonne le diamétre d'entrée et trops petite donc ni une ni 2 je fouille dans le bordel de mon père et je tombe sur un tube inox diamètre 56 intérieur pile ce qu'il me faut je coupe la bestiole au bonne dimention et hop un collier neuf et le tour et joué me voila avec un beau tube tout neuf a la place de la marmite arr ! pour le reste j'ai fouiné dans mon cheni et oui j'en ai aussi et voila ce que j'ai retrouvé des entourage de plaque US que j'ai sauvé de la poubelle de mon bosse et oui il etais monté sur la Mustang GT500 KR qu'il as importé il y a une année et il les a jetter a la benne sans penser a moi et pour finir je me suis fais un petit plaisir en m'offrant via la bay un jeux de plaque US la mustang viens de cette état et de plus elle son de la même année cela serras nickel pour les rencontre steeve

bon travail mon comet elle vas être neuve cette jeep

je surkifffe ta caisse la couleur et magnifique !

très sympas

c'est la marque du fabricant voila a quoi cela ressemble http://www.outdoorpros.com/Prod/Dorman-Mot.../50298/Cat/1267

hello alors le flector ne fonctionne pas (celui de rockauto) donc j'ai bricoler du provisoire et cela fonctionne très bien mais j'ai commandé un Dorman 31000 sur ebay.US comme ça j'aurrais une bonne pcs pour le CT j’espère a moin que mon bricolage passe inaperçu Steeve

et lolo tu est venu en swiss et tu n'est meme pas passer voire mes joujou en tout cas il me tarde de voir ce van en vrais et aussi sur mon fofo et cool la couleur

je sais bien mais généralement dans les rencontre oldi, le critaire c'est pare-choc en chrome et quand c'est en plastique ce n'est plus oldtimer c'est du yougtimer tu prend une mustang 2 de 1978 serras plus regardée qu'une stang 3 alors alors que seulement 1 année les séparent mais elle as fais son effet surtout quand je leur ai annoncée le prix que je l'ai payée