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Messages posté(e)s par Erifer
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bon désolé les gars mais je bosse comme un fou..........donc plus de news de ma part mais ca avance.........
alors je vais vous faire patienter avec une seule photo histoire que vous voyez un peu le résultat
promis juré des que j'ai un peu plus de temps, je vous fait le reportage complet avec plein de photos
demain reste a revernir le capot et coffre que l'on a rattrapé de justesse.....et pendant ce temps la je sors la voiture et remonte l’électricité moteur et quelques chromes!!!!!!!!
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j hallucine sur la "cabine" de peinture! y a interet a bien laver le sol! mais bon si le gars l a déjà fait pourquoi pas!
je sais ca fait un peu "manouche" mais le résultat est la..............
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alors cette cheville verdict cé du tout bon j'espère !!!!!
méga super bonne nouvelle
je suis déplâtré, attèle et rééducation mais je peux enfin reposer le pied et d'ici a jeudi soir je pourrais conduire!!!!!!!!!!!!!! putain que je suis heureux.........
PS, juste pour info, la fracture visible était une vieille fracture consolidée, donc en gros je n'avais qu'une grosse entorse, ne nécessitant absolument pas d'opération comme indiqué lors de mon entrée aux urgences.......
c'est des malades au CH de lens et dire qu'il voulait me foutre sur le billard pour rien...
j'attend mon chauffeur et direction le garage et mon canari jaune pale (ben oui il est tout plae puisque tout poncé)
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j'en ai quelques une mais rien de particulier!!!! ma gueule assise en combi plein de poussiere jaune, mon pote allongé qui fait style je bosse!!!!!!!!! ou je fais le zouave a genou sur le montant de coffre car je suis trop petit pour maroufler le toit..........en gros rien de special
je mettrais ca au fur et a mesure
avant ca dodo car j'en peux plus et demain verdict, déplatrage ou replatrage, ou opération........pourvu que ce soit déplatrage.......j'en peux plus
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nouvelle du jour
poncage complet de l'exterieur, y reste a faire le compartiment moteur et l'interieur du capot, l'interieur de porte passager, l'interieur du coffre et le dessous de coffre + quelques autres bricoles............
en tout cas super content car nous n'avons que 2 mini mastic de rien du tout a faire pour 2 mini coups et acune surprise particuliere!!!! pas de choucroute, pas de mastic, pas de rouille, RAS et ca me fait enormement plaisir..........
demain apres midi on risque de peindre quelques eléments
affaire a suivre....
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sonorité de fou mais je peux pas laisser comme ca, ya juste les collecteurs et rien derriere
c'est clair qu'en noir ca va dépoter!!!!! je me suis trouvé un chauffeur pour lundi donc je vais pouvoir filer un coup de main au pote
mardi matin rdv pour ma cheville je croise les doigts.....
et jeudi théoriquement si on a bien avancé, on attaque les intérieurs en peinture si le poncage est fini....
affaire a suivre
goeffrey pas de souci tu passes quand tu veux, appel moi quand meme juste avant au cas ou
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et en cadeau
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merciiiiiiiiiii je suis d'accord la dessus
travail du jour, perso j'en ai pas fait beaucoup moi mais j'ai fait le photographe!!! en meme temps pas evident de tenir une bache en l'air le tout sur une jambe
donc aujourdh'ui installation d'une cabine de peinture maison, dixit le pote carrossier........... il est confiant sur le résultat donc je le laisse faire
bon ca va meme si je n'ai pas pu faire grand chose de l'installation j'ai choppé de la main d'oeuvre qui trainait dans le coin
en bleu mon pere (proprio de la cadillac d'ailleurs personne n'a rien dit vous ne l'avez pas vu ou quoi....), au milieu mon pote, a droite ma mere........
la suite lundi debut du nettoyage, poncage des interieurs
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bon courage!!!!! je me verrais pas faire de la corrosserie comme toi..........mes respects
c'est clair qu'un rasso dans le grand nord serait bien sympa
il y a une paire d'americiane les dimanches sur l'esplanade de lille et a mon avis tous les gars ne sont pas sur le forum
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dis donc gros taf!!! elle a l air super saine cette caisse! bon courage pour la suite (et bon rétablissement)
Super taf pour le démontage, elle donne envie lol vivement que j'ai les sousous pour faire repeindre la mienne ^^.
merci les gars, demain on commence a debarasser le bordel pour avoir de la place pour bosser et je ramene les pieces que j'ai recu, fond de coffre/logo thunderbird entre les 2 feux arrieres...etcccc
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je m'embete a tout demonter car la couleur ne me plait pas du tout, ce jaune canari beurkkkkkkkkkk
ensuite j'en profite pour controler la caisse et le chassis niveau corrosion, apres la peinture viendra la partie chassis ou je pense virer le vieux blackson ou je sais pas trop quoi d'ailleurs qui part en plaque et tout traiter antirouille histoire d'etre tranquille de ce coté la
ca permet en meme temps d'apprendre a connaitre son auto et ca reste un enorme plaisir de bosser dessus
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Je découvre seulement ton topic, superbe voiture que tu as la elle présente bien!
Je suis a 5min de la ou elle est entreposée, j'essayerai de passer à l'occas avec la buick pour qu'on papote :alcooliques:
merciiiiiiiiiiii
tu passes avec plaisir, je t'ai laissé un MP avec un peu plus d'info et je met de la mousse au frais et/ou j'allume la cafetiere
les dernieres pour la route............
début de dépose du pare choc arriere
dépose complète ca fait vide............. par contre aucune surprise derrière pas un point de rouille
la douce effluve de gaz d’échappement qui s’échappe des 2 pots hummmmm!!!!!!!!!!!!!!mdr
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j'ai reussi enfin a sortir les photos de mon telephone enfin une partie
j'ai déjà pas mal démonté pour faciliter le boulot quand on attaquera la peinture et j'ai bien fait car maintenant avec une cheville dans le sac (de plâtre) j'aurai du mal a faire ce que je veux
voici une série de tof
sans le pare choc qui doit faire avec les deux support dans les 90kgs..........
la calandre sale mais complète (vive le belgom) et la paille de fer
de face elle a pris cher la brave.........
des bouts de calandre nettoyés
d'ailleurs j'en ai semé un le grand morceau striée du milieu et pas moyen de remettre la main dessus
la double ligne déposé pour faire la même en inox
l'intérieur du nouveau silencieux a peut être modifier pour le bruit :affraid:
et la portière sans habillage on voit par la même occas l'ancienne couleur
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des nouvelles de ta belle, rien depuis fin septembre!!!!!
c'est triste
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théoriquement impossible, l'ancien proprio n'a pas fait rouler l'auto depuis 25ans.... elle a vu le jour pour la derniere fois quand je suis aller la chercher il y a 2mois en gros
mes parents sont de beaumetz le garage eurorépar si jamais tu passes dans ce coin j'y serais la semaine prochaine pour la peinture
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salut voisin chouette voiture et super propre, félicitation!!!!
on risque de se croiser sur arras ma tbird est stockée pas tres loin d'arras chez mes parents
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Les radios US des sixties sont compatibles même d'une marque à l'autre, donc tu peux monter n'importe quoi... tous les tableaux de bord d'époque ont un trou rectangulaire entouré de deux trous ronds pour les boutons, de mêmes dimensions. J'imagine que tu préfèrerais qu'il y ait marqué "FORD" sur les boutons, c'est tout.
Avant (jusqu'au milieu des fifties), c'était des monstres à lampes avec le HP incorporé, il fallait plus de place derrière le tableau de bord.
Après (années 80 ?), ils sont passés au format international avec un seul grand trou rectangulaire.
cool ca merci Phil pour ces précisions je dormirai moins con cette nuit
concernant l'autoradio j'en cherche un dans ce style
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bonjour
Apres avoir parcouru le forum et n'ayant pas trouvé de reponse je me permets de psoter ici
quelqu'un aurait les compatibilités de monte d'autoradio pour une tbird 64 est ce les meme que sur d'autres années?
en gros est ce que si je prend un modele 66 par exemple http://www.ebay.com/itm/1966-Ford-Thunderbird-AM-Radio-66-T-bird-/200832436080?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222001%26algo%3DSIC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D2852648497529532945%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D1%26sd%3D200818959739%26
je pourrais le monter dans ma 64 sans faire de modif
perso apres qu'il fonctionne ou pas est le moindre de mes soucis car je veux juste combler le trou dans le tableau de bord
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commande du kit de rénovation habitacle expédié et comme apres peinture je fais reposer en meme temps les pare chocs j'en ai profité pour commander mon embleme arriere tout fissuré
ca m'evitera une nouvelle dépose de pare choc plus tard
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A la poisse bon retablissement en tout cas
merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii tu m'etonnes la grosse poisse meme..........
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eh ben pas mal de taf avant la fin de l'année !! courage avec le froid qui arrive
Pour ton platre, une fracture fermée stade I du tiers distal du tibia c'est plâtre pendant 3 semaines normalement... le cal periosté ne commence à bien durcir qu'au bout de 1 semaine et demi... donc 2 semaines ça fait un peu tôt pour déplâtrer (même si certains déplâtrent tôt...) ... enfin dans un mois ça sera qu'un souvenir c'est le principal
j'ai le temps mais je prepare au fur et a mesure pour que l'auto soit prete pour le 19 février!!! date de mon anniversaire ou j'aurai le droit de la sortir du garage (vu la sale période que c'est a cette epoque a mon avis ca attendra encore)
j'ai aussi recu mes 2 silencieux inox pour faire ma ligne complete (reste a fer tout les tubes d'ailleurs) et mes 4L de tanax pour remplacer le blackson d'origine qui se barre par plaque et reproteger le chassis et la caisse
pour les infos de ma cheville merci tu as l'air de vachement t'y conaitre en tout cas, j'ai un rdv dans 15j le 29/10 pour deplatrage et controle!!! je verrais bien mais bon si deja je peux rebouger un peu meme sans poser le pied ca m'arangera car je ne veux pas laisser le carrossier bosser tout seul, le pauvre c'est qu'il y a du boulot.......
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alors des news du front!!!!!!!!
me voila dans le caca, je me suis fait une fracture fermé de la partie inférieure du tibia en descendant de mon bus, donc pour l'instant 15j d'arret et j'epsere etre déplatré dans la foulée car je dois peindre la tbird du 29 au 11/11 avec un pote carrossier.........
pour les interessés j'ai passé aussi une commande chez sofolk ( http://www.renovation-du-cuir.fr/ ) pour refaire ma sellerie arriere, les mecs sont super commercial et vachement ouvert a la discution apres discution par mail, envoi de photo ma banquette n'est pas bonne pour la poubelle et il me font un kit au détail comprenant
Pour la banquette arrière il vous faut 500 ml de Recolorant , 250 ml
d'Huile de Nourriture ( servira également pour l'entretien ) ,125 ml de
Vernis + 100 gr de Pate + papier de verre .
Pour les panneaux ainsi que les autres parties qui vont nécessiter un
changement de couleur 500 ml de Recolorant en Résine Skaï + 35 gr de pate +
125 ml Résine Incolore .
Nous vous ferons cet assortiment pour la commande pour le prix d'un Kit salon 4/5
places soit 129,90 € car au détail vos produits sont plus cher.
tout ca pour refaire sellerie arriere, panneaux de porte X4 , contre porte , tabelau de bord et console centrale
j'ai aussi commandé chez rock auto (tout aussi commercial) un fond de coffre en fleece coloris 26F Black & Gray Basket Weave comme c'est a l'origine sur le "canari"
me reste a trouver les logos, et un autoradio (si un vendeur US veut bien vendre un autoradio d'ocass en france) ca c'est pas gagné
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jolie boulot voisin
chouette bolide au passage
félicitation
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Jolies les plaques bien que non conformes lol, après il faut voir aussi le fait qu'une voiture de cette trampe bénéficie d'un capital sympathie non négligeable. Il faut savoir que nos amis de la maréchaussée sont très friands de voitures américaines dans 90% des cas.
Je suis revenu de Trappes (78) jusque dans le Nord avec des plaques ou figuraient uniquement le numéro VIN de la voiture et bien que je me sois fait arrêté, pas de souci. On a discuté de tout sur la voiture sauf des plaques d'immatriculation lol.
je verrais bien de toute facon c'est ca et rien d'autre.....en cas de controle avec prise de carte grise ca sera présentation avec plaque 4X4 et retour maison plaque US
Ford Thunderbird 1964
dans Années '60
Posté(e)
merciiiiiiiiiiiiiiiiii
le week va etre bon enfin le dimanche car demain c'est finition et remontage et enfin la sortir de cette foutu cabine histoire de voir le résultat en exterieur