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Messages posté(e)s par Erifer
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Merci le go 51 pour l'info
Pour le reste rien n'est encore defini.ni la couleur, ni le type, ni l'emplacement..
l'aigle il est quasi sur que non.deja de par le prix.de par la merde a poser et surtout que la voiture n'est pas pour moi.....
Mais bon toute info est bonne a prendre.la grosse centrale style ta 70 j'aime bien
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la voiture avait cette peinture mais sous la couche quelle avait dernièrement soir un bleu marine vernis, degueulasse
j'ai fait un test photoshop mode débutant, on partait la dessus
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mercii j'envisage fortement l'achat de cet appareil
saurais tu me dire quelle diamètre de raccord prendre, quel tuyau etcccc et je souhaiterai en profiter pour refaire une entrée d'huile sur la C6 TCI de ma tbird............
si un de vous pouviez me conseiller ca serait top, car la tbird comme la firebird est a l’arrêt faute de pas avoir quoi commander...
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Dommage en blanc Mais beau boulôt quand meme. Ca a été fait correctement au moins.
Ca aurait été mieux de masquer les gaines et autres parties.
pourquoi dommage en blanc? j'avoue que vous étes pour l'instant comme moi assez septique mais c'est un effet d'optique...........je m'y suis habitué quand on refait nos autocars dans ma boite
passage de roue pas fait, jantes dégueulasse, pneus merdique dans la mauvaise dimension, masquage de partout, etccc...
pour les gaines et autres c'est volontaire puisque tout ce qui n'est pas masqué et remplacé
blanc avec le bird bleu sur le capot ?
beau boulot !
encore indécis mais je ne pense pas, plus partant pour deux grosses bandes noire classique US ou style r8 gordini en plus large avec un retour
Super job, par contre une F-Body blanche moi ça me fait bizarre. Sûrement parce que j'en ai jamais vu une.
Chouettes jantes aussi, bien restaurées c'est de la balle!
merciii pour la couleur pourtant elle est sortie d'usine blanche https://www.google.fr/search?q=firebird+79+white&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=FpjCVPXeOoqM7AbiuYC4AQ&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1280&bih=863
les rally II sont sympa c'est vrai!!!!!!!!!!! c'est la prochaine étape je pense avec les pneus qui vont bien parce que la on dirait quelle a 4 roues galette......... c'est moche
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2 a temps complet
tonnelle de 4X6m, 10L d'eau au sol pour fixer la poussière et les retombées
chauffage éteint j'avais 5°C, allumé entre 18 et 22°C suivant le nombre de personne dans la tonnelle
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:bravo: :bravo: :bravo: :bravo:
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apres d&co une semaine pour tout changer version immobilier
moi je me fais mon émission version automobile
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the lion KIng, que dire de plus que merciiiiii
j'ai noté tout les liens me reste plus qu'a négocier ca pour mon anniversaire, noël est trop proche, je posterai des photos et peut être pourquoi pas un tuto de montage (d'ici la ca devrait être crée)
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Tu dois avoir pas mal de tutos sur internet non?
je ne sais pas trop ou chercher donc je n'ai pas regardé
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salut les gars
qui aurait déjà monté ce genre de produit et qui pourrait m'aider??
j'envisage fortement l'installation de ce genre de boitier sur ma tbird64 mais par contre je n'ai aucune idée de ou le monter ni de comment le brancher
pourriez vous éclairer ma lanterne??
merciiiiiiiiiiii
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sympa le son du V6 !!
merciii c'est clair qu'il ronronne bien
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https://www.youtube.com/watch?v=sIFRFpVCK0E
tout va super bien, sauf les canalisations de frein qui sont HS, et je ne sais pas trop comment les refaire, fait ch....
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dans l'ensemble ca va, et puis on s'habitue a rien foutre!!!!
merciiii pour le taf sinon pour le filtre, tous les consommables de 1er ordre sont remplacés 'filtres, bougies, fluides, etcccc' , les autres 'amortisseurs, rotules, etc...' sont contrôles, le CT une fois finie m'en dira plus
mais pour l'instant ca s'annonce bien
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je sais que tout le monde s'en cogne mais bon ca avance doucement, comme je disais sur le post de comet72 et de sa camaro, on fait la meme chose en même temps
un petit avant après c'est mieux qu'un long discours
étrier grippé et irrécupérable l'autre coté est pire mais pas de photo
un beau disque tout neuf
j'en profite pour décaper et traiter antirouille (pas sec sur la photo)
dommage que les frais de port et la douane foutent la merde sinon le prix des pièces aux US est juste génial, 36$ un etrier neuf avec la visserie et les plaquettes c'est top + 6$ en moins si je renvoi le vieux
et le tout posé
j'ai fait les deux cotés
posé le nouveau maitre cylindre neuf et commencé le démontage des tambours arrières, faute de temps j'ai tout laisser en bordel et je reprends les choses sérieuses lundi, ce week end c'est ouverture des marchés de noël (le 1er d'une très longues séries) dans les grandes villes et bien sur bibi a sa gueule a aller déposer des clients ( et poireauter 8h sur place au passage) a aix la chapelle
PS: pour ceux qui se posent la question oui oui je suis payer et pas trop mal a balader partout tout le temps d'un point A a un point B et a rien branler entre deux, j'adore mon job
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on fait la même chose en même temps
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merciiiiiiiiiiii gecko
ca y est grosse commande arrivé a destination, (tout est au garage, 3 gros colis plein de pièces)
mercredi j'avais prévu journée glandage a la maison, ben pour finir ca sera journée firebird
je vous post des photos bientôt, j'en profiterai pour faire une photo du bloc remonté et une vidéo avec les 6 cylindres
j'en ai une avec 5.5cylindres, c'est pas top
pourquoi 5.5 c'est simple un coup y'en a 6 un coup y'en a 5 (merci a la chaine qui a chopé la tête de bougie au remontage du moulin..........) -
putain tu me fais peur, je viens de passer une méga commande chez rockauto pour la firebird, ca promet
en tout cas beau boulot ca avance vite
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la métamorphose continue
1er jour a trois avec ma femme et mon pote 'demi proprio'
on attaque les hostilités
mon père qui réfléchi a comment on va sortir ce bordel (ca lui rappel des souvenirs avec mon 390 il y a quelques mois de ca!!!!!!!!!!!!
ca y est la place est libre on va pouvoir attaquer le nettoyage et traitement du compartiment moteur!!
il est rouillé en surface, aucune pieces n'est corrodées de façon irrécupérable et ca c'est cool
le bloc est sain tournait comme une horloge, donc dépose décrassage de 30 ans de merde, peinture, révision complète et on le remonte
découverte du jour, des os donc il devait y avoir des habitants dans le compartiment moteur, car j'ai aussi retrouvé un fil dénudé et coupé (d'ailleurs les feux avant remarchent en le rebranchant )
une fois nettoyé, dégraissé, traité et peint ca a deja une autre gueule, reste des bricoles mais le principal est fait
ma femme qui me donne un coup de main pour les finitions du bloc peint par mes soins
1er jour dépose
2eme jour nettoyage, traitement, pêinture
3eme jour remontage complet et mise en route a 18h
il a pété a quart de tour
j'adore!!!!!!!!!!!!
le pire c'est que j'ai même pas une photo quand il est dedans
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tu adapteras ta ligne.............. lol bon courage et très bon choix
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sympa :bravo:
tu n'aurais d'autres photos, un poil plus grande histoire de voir mieux
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et Ben voila! ça c'est un son de v8! C'est cette résonance que j'adore. Et franchement, restons objectif, c pas si fort que ça! au passage très belle ta Tbird. Ça me rappelle Higlander (la série).
c'est clair que c'est un son du tonnerre, j'adore et je voulais comme toi impérativement que l'on entende le V8 sinon il y a moins de plaisir
pour le c'est pas si fort que ca, je suis pas sur, je suis en rodage moteur donc gentil sur les coups de gazz (enfin mon père vu que je tiens l’appareil)
merci pour le compliment sur la brouette, et oui idem a higlander de par l'année et la couleur mais lui c’était un cabrio
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Ah merde j'ai cliqué trop vite sur repondre mais en plus de mes liens youtube avec ma ligne j'ai oublié
J'ai commandé une ligne pour mustang 68 équipée du 390ci comme moi ensuite j'ai adapté. Reste des micro fuites a colmater
Pour le tarif 890$ livré chez jeg's
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quand je sors la tbird pour aller bosser, souvent je reveille ma femme mais bon on s'en fou c'est pas grave!!!!!!!!!!!!!! et puis etre reveillé au son du v8 moi je veux bien tous les jours
j'ai des super 44 series de chez flowmaster monté sur collecteur d'origine avec ligne en 3" et sortie en 3.5"
ca ronronne bien
test dans le garage
https://www.youtube.com/watch?v=MXB_pMBTBuw
sur la route a 90/100km/h
https://www.youtube.com/watch?v=l-nQ0DwwgKA
test en exterieur
https://www.youtube.com/watch?v=A-qd8P7ZokY
au ralenti
https://www.youtube.com/watch?v=9UUoyEkKbak
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Idem chez moi sur la thunderbird. ......
Pontiac Firebird 1979
dans Années '70
Posté(e)
Ne t'inquiète pas comet72 elle n'aura pas d'oiseau ca c'est sur
De toute facon d'ici a ce que j'en sois la il va se passer un moment.j'ai mon capot et une aile a refaire (reflux peinture) et ensuite finir le reste.le noir brillant les jantes etcccc.