Bouteille0

... Merci de la rectification mon neveu .... j'avais mal interprété ce que tu dis ensuite concernant les différentes appellations des modèles cités est tellement vrai que çà me fait éclater de rire ... surtout la Thunder-Bird .... suivez mon regard

Trooper > ... si je ne la vends pas à Choucroute ... ou à Zitoune Buick 60 ??? lapsus ? ... on en avait parlé ensemble , et on était d'accord qu'on préférait la 59 pour ses phares en biais , que la 60 , déclinaison de la 59 avec ses pahares droits nous paraissait plus " fade " ... 60:

Phil arrête de dire des conneries , mon pote ne cherche à rien faire croire du tout ... c'est moi qui ait confondu plusieurs modèles dont on parle ... il me parlait de la sienne et d'une autre rouge à vendre avec un 429 Ci " And I believe the red one with the 429 might still be for sale." ...ce procés d'intention n'est pas correct

Manu > si tu prends la vette , la cad et l'invicta , je peux faire un effort B) ... une 207 , çà peut se recycler en motoculteur le cas écheant ? ... à ce moment là , je n'aurai pas besoin de clés , je démarre à la manivelle

... super -méga -total H.S. ... voici le rêve de mon pote My Webpage .... c'est bien le genre de voiture qui ne me fait pas rêver du tout ces Ford se négocient habituellement aux environs de $10 ou $15,000 My Webpage

... si j'arrive à la toucher au prix que j'espère et que je la revends au "premier zouave venu " ... je vais me payer des vacances d'enfer cet été ... tous les états-Unis en long et en large B)

Zit Zitoune > sorry , j'ai zappé ton message ... moi aussi , je l'aime bien ce " vert bouteille " , mais si , une fois sur place elle ne m'emballe pas je vous la propose en priorité ... ensuite vous la jouez à amstramgram pic et pic et .... entre toi et choucroute ... je viens de redemander des renseignements à andy sur sa Montego 72 : 351 CJ = Cobra Jet Buick invicta 59 : This is a nice 59 buick.It runs good,75000 miles,364 naihead auto.New tires,brakes and lines,new exhaust.

... que dis-tu de celle-là Monsieur TBird ? ... et celle-là de buick invicta , c'est pas une 60 avec les phares droits , mais bien une 59 avec les phares en biais Lio , ricky B)

... mon cher Chr. " il n'y a pas plus sourd qu'un âne qui n'a pas soif " .... ou un truc dans le genre ... j'ai du mal avec les proverbes ... je viens de t'expliquer que je " n'aime pas spécialement " ce modèle et détaillé les raisons qui m'ont fait l'acheter ... pourquoi me fais-tu la zermi ? B) My Webpage " l'idée de la revente " ou l'idée d'une reprise est en effet trés bonne ... celle qui va peut-être suivre ... va emporter ton enthousiasme frénétique

... à l'instant : nouvelles mitigées de mon transitaire US : Hello Jean-Jacques , The strike is over but CMA has not provided any updates on FOS sailings. I did contact my sales rep and they will call me back with have any updated information. I will keep you posted. Best regards, Jim Grill ... je suis persuadé que çà va s'arranger d'ici peu et que la Boat tail va bientôt partir

... je craque Tennessee en voyant ce beau navire de la CMA bourré de containers B) ... la TBird n'est pas à moi, mais à Andy qui veut la garder ... en revanche , il va peut-être vendre une de ses Montego ( je vais lui demander des photos ) ; elle est en trés bon état et surtout bien motorisée ... je sais qu'il ne la vendra pas cher et j'en parlerai ici en premier , si jamais quelqu'un est intéressé ... tu sais que " Badonka " est prés de Tennessee ? TBird > ... tu as répondu à la question que j'avais posée : tu la laissais partir à la casse ... j'ai quant à moi fait un raisonnement différent , car j'ai indiqué en début de post que , comme toi , ce n'est pas le modèle que je préfère et , contrairement à ce que tu penses , le prix n'est pas du tout l'élément déterminant dans mon choix d'un véhicule ... mais je ne nie pas qu'il est un des éléments importants de la décision finale B) ... comme toi, je préfère une Dodge Coronet 58 à cette Cad ; le jour où j'en trouve une ... ou plutôt deux , dans le même état , ... une à 5000 $ et une à $ 25,000 , le prix sera alors le critère de choix essentiel ... cette Caddy , je l'ai achetée pour un ensemble d'éléments : le prix bien sûr , mais aussi , je l'ai dit , le fait qu'elle partait à la casse ... ensuite , j'ai la fâcheuse manie de vouloir toujours " aider " si je le peux ; j'ai donc pensé que cette caddy ferait le bonheur de quelqu'un, une fois en France si elle ne m'emballait pas , et je ne me suis pas trompé puisque Choucroute est déjà " vivement " intéressé ... au fait entre ta " limo" et cette cad ... peu de différence ? ... 1 mètre c'est tout

Nico > ... tu sais que je suis " co-locataire " du garage , car avec toutes ces voitures ( les miennes et celles des autres ) , Andy a du reprendre un garage plus grand Choucroute > ... on va laisser venir et , on avisera

... c'est vrai que je n'y ai pas pensé Manu ... si tu viens avec choucroute , tu repars avec la vette ... je commence à en avoir marre de la voir " pourrir "dans ma salle à manger B) Fred > ... la de soto , ne m'en parle pas .... m'étonnerait que j'en retrouve une prochainement à ce prix Jey > ... oups , je t'avais oublié ... Merci B) Chrissteele > thks

Fifty > ... en effet pour cause de " Mopar " ... les de Soto des années 57 , 58 , 59 sont trés proches des Dodges Coronet , leurs cousines ,et ... des Plymouth ... comme les Valiant et les Dart dans une autre gamme Choucroute > ... je pense qu'elle sera à la maison en septembre ... peut-être est-il prudent de t'indiquer que je ne suis pas sponsorisé par les compagnons d'Emmaüs ... faut donc pas t'attendre à ce que je la vende une poignée de figues non plus ... et puis j'en sais rien , une fois que je l'aurai essayée , j'aurai peut-être envie de la garder ? B) Harry > ... j'enregistre immédiatement ton message et le place dans mes documents ... pour y retourner de temps en temps me fendre la gue*** ... on va déjà la ramener et on en rediscutera ... dimanche , dans ce garage il y aura Badonka qu'Andy va chercher à Memphis ... rien que d'écrire " Memphis " j'ai les poils des bras qui se redressent ( ... le reste pas encore ) ... et la caddy , à côté de la Fury et de Joe le Taxi ... ici ... pour Fifty ( ... et les autres ... ) une de Soto 60 : badonka ... trés proche ... et Christine que tu connais bien , est trés proche également ...

... no Eric ... i'm still alive B) ... ah! mon plouc , avec toi j'en vois des vertes ... et des pas mûres fifty > ... bonne idée la tombola B) ... moi non plus , elle n'est pas vraiment à mon goût ... mais franchement envoyer un e caisse pareille à la casse ... ceci dit , çà n'empêchera pas des milliers d'autres d'y partir ... c'est ma façon à moi de " me donner bonne conscience " Richard > ... si jamais tu connais quelqu'un qui cherche une Caddy 79 verte , j'ai un pote qui se séparera de la sienne en Septembre ... l'intérieur est en bon état , peinture récente , freins refaits récemment , etc... elle appartenait à une vieille dame américaine qui ne l'a jamais bousculée B) ... je crois qu'il en veut 5500 euro , mais si tu lui mets 5000 sur la table , je suis sûr que tu pars avec ... l'histoire de cette voiture est vraie , mais je devais " racheter " quelque chose pour oublier la connerie monumentale que j'ai faite la semaine dernière : cette de Soto 58 fire-Flite je crois ( à vérifier ) ... parfait état ... était à vendre $ 7000 ... Andy pouvait l'avoir à $ 5000 ... un peu plus de 3000 euro B) comme un c** , je lui ai demandé de renégocier hier ... résultat hier : SOLD bien fait pour ma gue*** ... c'est un coup à se la prendre et se la mordre ... mais ce serait dommage ... çà peut encore servir

... j'avais parlé de cette caddy 79 il y a quelques jours que mon pote US m'avait proposé en ultime recours ... avant un départ assuré pour la casse ... une caddy 79 , n'est pas vraiment ce que je recherche , mais c'est quand même une caddy , , roulante , avec des freins refaits récemment , un intérieur apparemment parfait ... et un prix attractif ... $1000 ... à peine plus de 600 euro B) ... son seul défaut , la peinture à refaire ... mais je connais quelqu'un sur place qui peut s'en occuper qu'auriez-vous fait à ma place , laisser partir cette Cad. à la casse sous prétexte que sa robe est un peu froissée hier soir ... ultimatum ... je prends ou c'est le broyeur ... j'ai cédé ... ma compassion pour les bonnes causes me perdra ... pas vrai mon Plouc ? B)

" ... le malheur des z1 .... etc...." B)

... exactement B) Manu, tu le fais bien le faux Q B)

... c'est sûr que tu n'es pas maudit B) ... mais une chose est sûre en revanche : c'est qu'avec cette caisse quelle que soit l'origine des problèmes , tu vas finir par la maudire , tellement tu y auras mis de $ dedans et tout çà pour un résultat aléatoire ... ... à toi maintenant de déterminer le seuil jusqu'où tu ne dois pas " aller trop loin " ... si ta machine ne fonctionne pas encore correctement ( problème de chauffe , etc... ) et que tu fais réparer de nouveau , tu vas te retrouver dans une situation somme toute banale : ... tu y auras mis tellement de fric dans ta voiture , que tu seras obligé de la garder , sinon, tu auras le sentiment d'avoir payer des frais pour rien .... alors , tu vas la garder ... rechoper de nouvelles merd** , et t'es reparti pour un tour ... ce es histoires , c'est le cercle visqueux B)

... c'est vrai , je n'avais pas pensé à çà ... donc démontage obligatoire B) THKS

Phil > verrouillage impossible Baz > ... bazarrement , çà ne ressemble pas à un problème de " tringlerie " , car en appuyant sur le " bitonniau " on sent comme une résistance " pneumatique " et pas de bruit de tringles coincées ... solénoïde = donc électro-aimant ... je pense plutôt à çà B) Merci

bitonniau portière droite ( côté passager )bloqué B) ... impossible à fermer : à la clé ou en appuyant dessus ou en manoeuvrant le " door lock " intégré à chaque portière qui permet une ouverture ou fermeture de l'intérieur quel est le principe de fonctionnement ? électro-aimant ? pneumatique ? faut-il démonter le panneau de porte entier pour réparer ? Thks

rat rod > ... en gros $2000 de New-York au Havre + ajouter à l'arrivée au Havre frais du transitaire français +frais de douanes françaises qui ne sont jamais compris dans le prix de départ pour la simple raison qu'on ignore si la voiture va être classée " collection " par les douanes ( TVA=5,5% ) ou " normale " ( 10% taxes +19,60% TVA ) ; en principe ( ) +30 ans , çà passe en collection ... ATTENTION : les caddy 79 à $1000 ne courent pas les rues ; celle-ci est une exception , car la dame qui la vend est une voisine de mon pote qu'il connait... lui , il s'en fout ... il me dit souvent que des caddy c'est pas ce qui manque aux US ... mais comme je l'ai dit , il sait que souvent on me demande des pièces caddy , alors lui , il ne réagit pas comme nous , vu la quantité de caddy aux US , et comme c'est moi ou la casse , il me l'a proposée ... bon, je me vois mal dépouiller une telle voiture , faire du fric avec les pièces et découper la caisse

... i think i'll take it ... 2008 - 1979 = 29 ans 2009 - 1979 = 30 ans B) ... je pourrais la laisser ici( voir ci-dessous ) pendant 6 mois , le temps de lui refaire une peinture B) ou la rentrer dés que possible et m'acquitter des 10% +19,60% au lieu des 5,5%.... sur 650¤ , çà n'a guére d'incidence ... vendredi prochain Badonka ( Dodge Coronet 59 ) sera à côté de joe le Taxi B) ... elle est à Memphis ( Tennessee)

... combien la lincoln ? ... 400 euro ?