dizen45

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Messages posté(e)s par dizen45

  1. bon ben voilà

     

    après un long moment d'inactivité,en cause new job,new home,new baby je me suis relancé sur la Fury

     

    la longue période de repos lui a été préjudiciable:1er redémarrage compliqué mais çà démarre:je la sors de la grange...et là "what the fuck,çà freine plus et le mur d'en face se rapproche" tout se finit bien,elle s'immobilise...

    il est grand temps de refaire ces fichus freins...mon pote va s'en occuper et je décide de tout refaire à neuf à son garage...je lui offre la total!!!

     

    résultat nickel çà refreine fort...

     

    là en ce moment je regarde la carrosserie car elle a souffert la pauvre :deprime: bas d'ailes à reprendre,fond de coffre à changer et venis qui a sauté ci ou là...mais elle le mérite,je l'ai ressortie en mode gitan voiture déguelasse mais Dieu que c'était bon sur la route

  2. je fais mon come back...avec le nouveau boulot,la maison,un nouveau bambin...j'avais plus de temps à consacrer à nos belles

    je me suis relancé sur la Fury,freins tout neufs...et je vais rappeler une énième fois le proprio...vais finir par me faire jeter...

     

    toujours la même histoire,il cherche dans ses archives de société...

  3. c'est dans cette casse que tu avais trouvé ma baguette de coffre et mes essuies-glaces :super:

     

    à l'occaz si tu peux penser à moi pour une antenne et ce chrome de vitre qu'il me manque

    MVC-386F.jpg

     

    j'ai aussi besoin du système de poignées qui permet de basculer ma banquette avant côté conducteur

  4. Une facture, ce n'est pas une menace ou un ultimatum : c'est un courrier pour dire combien tu leur dois, c'est tout :wub:

     

    Ne pas la payer, c'est comme ne pas payer une facture EDF ou la facture d'un plombier ou d'un fournisseur : on a le droit, mais de toute façon c'est dans leur compta, et c'est eux qui ont raison car la "valeur légale" ce n'est pas leur courrier mais le bordereau avec ta signature quand tu as reçu le colis. Donc, le jour où ils voudront se faire payer, ils trouveront toujours un moyen (et tous les frais supplémentaires seront pour ta pomme).

     

     

    Les gars, merci d'éviter de donner sur le forum des conseils du genre "ne payez pas vos factures" (ou "ne payez pas vos impôts", ou "passez en courant les portiques d'hypermarchés avec les poches pleines de blu-ray"), ça ne fait pas très sérieux... :wub:

     

    Ah j'ai pas dit de pas payer mais seulement possible de faire "traîner" vu que tu reçois les courriers sans AR

    perso j'ai payé car c'est le jeu ma pôv Lucette :D

  5. pareil j'ai reçu pour la 1ère fois...quasi 30€ soit la moitié du montant de la commande...çà fait un peu chier mais bon,c'est toujours moins cher que par un pro

    j'ai payé mais je suis sûr qu'il doit être possible de passer au travers sur les 1ers courriers,j'ai trouvé étonnant de recevoir en lettre simple,en gros pas de preuve que tu aies reçu le dit courrier :wub:

  6. c'est sûr que j'ai de la pièce qu'il va falloir trier pour liquider également :unsure:

     

    ok bah si tu as reçu mon brake booster qui était chez Andy penses à moi,vu que je vais refaire avec mon pote le circuit de freinage,çà serait l'idéal :megatop:

     

    pour tes voitures oublies pas de prévenir les copaings,y en a une voire deux que je verrais bien à la maison :wub:

  7. oki je crois avoir compris... :unsure: il t'en manquerait qu'une alors

     

    dis mois c'est pire qu'un paddock de F1 chez toi.... :wub:

     

     

    mais si j'ai bien relu tu as "une 3ème qui n'est pas le bon modèle" mais qui y ressemble et se monte sur les Riviera antérieures?proposes au vendeur de la 72 de lui en racheter une et tu lui files "cette 3ème" comme çà sa tire reste sur 4 roues et comme il la vend pour pièces,il s'en tape un peu non?

     

    c'est con j'aimerais bien tes Cragar pour remplacer les miennes un peu beaucoup piquées :megatop:

     

    mais sinon ton acheteur est un peu asse bonbons...

  8. j'ai pas bien suivi l'affaire...mais tu as des jantes en rab? mais qui corresponde pas à ton modèle,cependant elle se monte?

    si oui pourquoi tu proposes pas au gars une "reprise" de tes jantes en sus

    de toute façon il vend la sienne pour pièces,du moment qu'elle est sur roues...il se fout un peu des légères différences

  9. c'est franchement dommage ;) ...s'eut été(oula gros doute orthographique) un plaisir de te rencontrer ;) ainsi que Virgile par la même occasion

    découvrir le beau pays qu'est la Gitanie!!!

     

    on doit descendre dans le Chud fin aôut peut-être que?

     

     

    la video avec ma main plein de doigts,je vais essayer d'en faire une autre,un peu plus longue et surtout mieux filmée :D qu'est-ce tu veux je débute

  10. Bonsoir les filles ! ;)

    Bon, déjà pour mon soucis de gamelle de filtre à air pas assez haute ..... je comptais me commander un air spacer aux USA mais vu que ça me reviendrais dans les 50 euros ... j'ai lâché l'affaire et réfléchie 3 secondes pour arriver à comment transformer une sorte de tupperware chez Ikéa à 2, 90 euros. :ivrogne:

    Le diamètre est pile nikel sur le carbu.

    DSC09380__800x600_.jpg

    Yapluka découper l'affaire pour que la gamelle se marie bien avec l'engin.

    DSC09391__800x600_.jpg

     

    Ca fait une gamelle de filtre à air toute neuve et prête à en imposer sur son nouveau moteur ! :sifflement:

    DSC09388__800x600_.jpg

     

    Première couche de peinture pour les caches culbu :

    DSC09395__800x600_.jpg

     

    Et sinon, j'ai appliqué la première couche de peinture pour la traverse qui sert en gros "d'aprêt" pour "effacer" les défauts de la tôle .... la prochaine étape serra de poncer légèrement la couche puis d'en remettre une deuxième pour avoir un fini nikel comme sur la gamelle. ;)

    DSC09387__800x600_.jpg

     

     

    pas bête ton idée de spacer home made

    j'ai un filtre et sa gamelle tout neufs qui m'attendent :megatop:

  11. bon la question du moment sur la Fury c'est le remplacement de ma vitre capote complètement Hs

     

    mon assurance prend en charge en bris de glace à hauteur de 460€ et rien ne m'oblige à passer par un pro,juste la facture en justificatif/facture

    les devis que j'ai tourne autour de 200-250€ juste pour le mica chez un sellier

     

    çà m'embête de mettre un vitre toute neuve sur une capote moyenne,plus que moyenne même quand je vois une complète sur ebay pour 300 roros rendue en France avec une vitre en verre

     

    mon pote a déjà changé 2 fois la sienne sur un cab CTI...mais çà risque d'être difficile?

     

    qu'en pensez-vous?