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Inspection donc. On m’indiqua l'endroit où elle était située pour que je puisse aller voir la chose de près. Je m'y suis rendu seul. Mon but était de vaguement de lister/estimer des réparations et éventuellement acheter le moins cher possible. Oui sans expérience, mon estimation sera forcement fausse donc si c'est pour ne pas être capable de faire des réparations nécessaires ou seulement avancer ce projet dans x mois par manque de budget, aucun regret je la laisse à quelqu'un d'autre. Arrivé devant la voiture, 🥹 j'ai ressenti une petite émotion de m'approcher aussi près d'une authentique vieille américaine . De par sa plateforme X-Body, comme le faisait justement remarquer @French Riviera au début du post, ses dimensions ne m’impressionne pas car pas discordantes avec nos véhicules européens. Je ne peux pas faire le tour complet du véhicule, seulement un coté en accès facile. Sans clef pour ouvrir, on peut quand même distinguer un intérieur qui a du héberger quelques animaux à poils, un peu de moisissure à certains endroits et un ciel de toit qui veut devenir un tapis de sol. Bas de l'aile AV est méchamment attaqué par la rouille, clignotant AR (?) aussi, ce n'est pas très engageant. Je regarde dessous et ça semble moins pire. Néanmoins nombreuses traces de rouilles aussi même si je ne distingue pas de trou béant, ni petit tas de poussière de métal qui se forme en tapant un peu la caisse. Petite ligne d´échappement et capot fermé, j'en déduisais que le moteur n'était pas un gros V8. Et honnêtement je m'en battais l’œil. Ça me rassurait aussi, potentiellement moins de frais. En grattant la page wikipédia juste avant d'y aller, j'avais compris que ce modèle avait 3 motorisations possibles. De derrière, la voiture paraît bancale... Une suspension HS ? Tellement de rouille qu'un amorto a traversé son support, c'est possible dans la vrai vie ça ? Finalement avec son allure bancale et ses points de rouilles, en plus sous un temps gris, passé l'agréable sensation de la découverte, la joie est repartie direction les chaussettes 👎. Après quelques minutes de réflexion -ais-je besoin d'une ancre de bateau, et pourquoi cette apparence bancale, et cette aile pourrie, réparable ? Mais comment ? Qui saurait faire ça ? À combien ? C'est peut-être pire de l'autre coté ?...- Froidement je prends une décision qui me parait raisonnable, trop de travaux pour un gars comme moi sans expérience. Je ne ferais même pas d'offre et je la laisse au(x) suivant(s) (je savais des RDVs déjà planifiés après ma visite avec d'autres potentiels acheteurs.) Et le temps repassa encore...

La vaaache, je suis surpris de toutes vos connaissances/infos sur ce modèle qu'on peut qualifier 'de niche'. J'avoue que ta oldsmobile a le look le plus marqué de toute cette famille de modèles. 😳 Combien ??? je croyais que ça n'était réservé qu'aux 7emes vies des voitures allemandes au Sahel, mais pas aux américaines ! 🙀Combien ??? ça m'intéresserait de connaître les motivations de la personne qui a mis une somme pareille pour ce type de voiture... Concernant la matière des pare-chocs, encore une fois vous me faite découvrir un système qui paraissait bien pour la sécurité à l'époque, mais qui semble bien mal vieillir. Avec les technologies modernes, y'a peut-être moyen de trouver une entreprise capable d'imprimer ces formes en matière souple, genre imprimante 3D grande échelle ? En tout cas je ne crois pas que la Phoenix ait ce type de composition, pas de trou de plastiques apparent autours des pare-chocs le jour son inspection.

Merci pour vos remarques. Arf ma fourche a langué, j'édite ma phrase pour éviter le quiproquo sur les clefs/papiers. Je devine que c'est un sujet sensible par ici (pas mal de belles histoires finissent donc en gros 'pot de fleurs' métallique je suppose ?). Par le sérieux de l'échange, je n'avais aucune raison de douter de la situation qui m'était exposée.

Bonsoir à tou(te)s, Comme expliqué dans ma présentation je ne me prédestinais pas du tout à posséder une voiture ancienne (> 30ans). Encore moins une américaine, chose relativement peu banale par chez nous... Et encore moins ce modèle en particulier dont je ne connaissais pas même l'existence. A la base je cherchais une vieille moto d'occase dans ma zone, éventuellement avec quelques bricoles à faire dessus. Et puis un peu par hasard, sans besoin aucun ni arrière pensée, je regarde du coté des vieilles carrettes. Dans le tas je vois une annonce de Pontiac, décrite comme non roulante. Le prix initial (un peu plus de 4K€ de mémoire) dépassait très largement mon budget, mais ne connaissant rien à ce marché je réalise bêtement que s'offrir une voiture américaine en France ne semble apparemment pas réservé qu'à des nantis. Même si ses formes typiques des 80's et particulièrement ses 8 cadrans centrés sur le tableau de bord 😛 (moi j'avais jamais vu) ne m'ont pas laissé indifférent, je n'y prête plus attention. Le temps a passé, je continuais ma recherche de tréteau, sans trouver selle à ma fesse. Je retourne zieuter du coté des les vieilles carrettes, l'annonce était toujours là.Je constate que son prix a baissé. En famille, j'évoque l'idée de 'pourquoi pas se déplacer un jour dans ce genre d'engin ?' Réponse comme supposée : personne n'a besoin d'une vielle voiture en panne -quelque soit sa marque ou origine-. Et même une roulante, une américaine ça boit du carburant sans soif... Néanmoins je commence à réfléchir sur le fait qu'une vieille voiture permettrait de partager une plaisante expérience avec plus de passagers, et sans besoin d'enfiler une combinaisons de pluie par mauvais temps ! Mais bon, le temps repasse encore. Par curiosité, un soir je regarde si toujours en vente, oui. Le prix est cette fois passé sous les 2K dollars. 🤔 Hum, d'un coté je me demandais pourquoi personne n'avait envie de faire revivre cette ancienne, ma foi peu banale. D'un autre j'aquiescais avec moi-même que son look était sympa, que ça pourrait être un projet marrant et peut-être même sans plomber la banque (je suppose que vous aussi vous êtes dit ça un jour 😙). Aller j'appelle ça n'engage à rien. Et on m'explique un peu de son histoire. Son ancien propriétaire est malheureusement décédé. Ses biens ont été partagés avec des membres de sa famille qui ont décidé de vendre sa maison. Et ils ont (re)découvert cette vieille voiture dans un cabanon... 'au fond du jardin' 🎶. Apparemment plus de 20 ans qu'elle est restée là sans bouger. Il leur aura fallu un peu de temps pour retrouver les clés et les papiers originaux, dissimulés/oubliés dans la maison. Pour libérer la propriété, elle fût traînée dans une rue avoisinante.

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