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D’accord merci pour les infos c’est cool.

Super merci je vais partir sur ça alors👍 Faut juste avec la norme api ? Et multigrade ou synthétique c’est quoi le mieux pour c’est vieux coucou?

Bonsoir à tous , voilà je voudrais savoir quelle huile moteur mettre dans mon f150 de 1993 moteur 302 efi ? Je viens de l’avoir et je voudrais faire déjà une petite vidange histoire de bien nettoyer et après plusieurs KLM en refaire une avec le filtre à huile bien sur. Je sais que Ford préconise de la 5w20 , sur rock auto il y’en a pour fort kilométrage (il a 300000klm) mais je vois que certains mettent de la 10w30. donc je voudrais avoir vos avis . merci à vous.

Le lien ni est plus vue que je vais le prendre. J’attends juste qui change la pompe à eau et qui face le ct.

Je parle bien du Ford F150 de 1993.

D’accord sa marche et on peut l’activer et le désactiver en roulant on faut être arrêté sur P ou autre?

Sa marche merci pour l’information car sur les forums ,il disent de pas s’en servir si on tractes ou charge lourd et qu’il se mettait à chaque redémarrage.

Ben la sur le levier de vitesse il y’a bien marqué ça et au bout il y’a un bouton. Oui c’est bien une boîte 4 mais celui-là c’est un Ford.

Merci c’est sympa. Par contre il a aussi l’overdrive est je voudrais savoir Comment savoir s’il marche car je n’est pas essayé. J’ai vue sur des forums américains que si le ralentit et haut, cela veut dire que l’overdrivre et désactivé, vrai faux? Si la lumière est éteint sur le levier, il est éteint ou allumé ?

Oui c’est vrai mais pour en trouver un c’est galère ça cours pas les rues. Et puits c’est le plaisir de le refaire.

Après je compte le refaire petit à petit sans se pressé. il y’a des kit réparation moteur donc ça je pourrais le faire ( ou voir le prix d’un bloc) l’intérieur et niquel refait par l’ ancien propriétaire, les ailes avant sur rockautos compte dans les 80 euros et encore si ça reste comme ça j’aime bien sa fait vraiment dans sont jus, à la rigueur juste contrôler la rouille qui s’aggrave pas sinon je les remplacerai et ferai une peinture complète. (Je suis mécanicien et il y’a aussi une carrosserie). La boîte a déjà état remplacé par l’ancien propriétaire aussi. J’attend déjà de voir si la pompe à eau et le ct soit ok. Faudrait que je m’en sorte pour 16000/ 20000 euros une fois tout fini.( moteur , carrosserie et en comptant l’achat du véhicule.)

Je l’ai à 6500 euros, pour la banquette arrière sa va les enfants était confortable quand on l’a essayé, par contre oui niveau place arrière ils ont trouvaient que c’était pas assez grand . Bin après on peut pas tout avoir.

Merci oui je l’avait vue celui-là mais que 3 places. je suis sur un Ford F-150 Xlt 5 places, de 1993 Benne longue, moteur v8 5l pas un monstre mais sa va, sa marche bien dans les tours, il a 296000 KLM , overdrive, 4x2 bon il roule bien mais carrosserie à rénover rouille perforant sur les ailes avant Etc... dans son jus quoi, mais châssis ok. Du coup je suis partie sur quelques choses à rénover mais pas une épave non plus. Carrosserie je pense laisser comme ça j’adore dans son jus et moteur je le referai à neuf.

Merci de c’est info, je savais pas.

Ça veut dire quoi du coup ? Je connais pas trop désolé.