theduke

salut a tous quelqu un peut il me renseigner sur le joint spi de sortie de vilebrequin sur une riviera de 1964 joint spi ou tresse? faut il deposer le vilebrequin? besoin de toute vos lumieres merçi

norme atf ou atx donc

c est ma premiere ricaine(pas la derniere j espere) et ancienne alors bon j connais pas trop c est vrai que je comparer trop au voiture actuel

donc pour le pont de la castrol 80w90 devrait faire l affaire french riviera pour l huile de boite as tu une adresse

ok t bird mais quelle huile? et par ou remplit on pour la boite apparemment pont normal sans autobloquant

encore moi dites moi comment faire le niveau de la boite? par le trou de jauge? et quelle huile me conseillez vous? ainsi que pour le pont merci B)

bon j ai repurge apperemment c est ok un pote mecano m a dit que la garde etait bonne que j etais trop inquiet quoi qu est ce une bonne garde sur une ricaine de 64? maitenant il faut que je peaufine les reglages des tambours car elle tire sur un cote quand je freine si vous avez des conseils ils sont toujours les bienvenues merci pout vos reponses B) B)

allez je reviens de purger le liquide descend bien aucune bulle ne sort et pedale toujours a 1cm environ de la moquette mais il y a frein j ai demarre la voiture toujours pareil comment savoir si cela peut venir du maitre cylindre

les machoires sont reglees comme il faut t-bird excuse moi mais je ne comprends pas ton procede qui est d aspirer en meme temps que tu appuie sur la pedale

oui il y a freinage mais la pedale est en bas les purgeurs sont bien en haut et on s entend sur le procede je vais essayer moteur tournant

alors riviera 64 avec freinage d origine donc 4 tambours et purgeur vers le haut les cylindres de roues sont neuf on purge a deux 1 qui pompe l autre qui agit sur le purgeur en partant de la roue la plus eloignee du maitre cylindre

comment voir pour le maitre cylindre car exterieurement il ne fuit pas B)

la voiture est restee 6 mois sans tourner le loockeed sort bien je n ai plus de bulle mais la pedale ne durcit pas une fois la purge serree nous avons purger plusieurs fois mais rien a faire

bonsoir a tous je suis en pleine galere pour purger ma riviera voila je purge de maniere classique a deux un qui pompe l autre qui agit sur les purgeur mon probleme aucune bulle qui sort mais la pedale ne durcit pas faut il la purger moteur tournant? merci pour vos conseils B)

trop bon se passage merci pour la video

pourtant d apres la webpage de french riviera le dot 4 est comme le dot5.1 a base de polyglycols pourquoi alors le dot 5.1 ne fait pas l affaire est ce juste une question qu il faut le changer plus souvent ou qu il n est vraiment pas approprie merci

tbird du dot 4 donc existe t il plusieurs sorte merci

salut a tous j ai refait les freins de ma riviera 64 nettoyer a l alcool a bruler pour ce qui est du liqude de frein il est preconise du dot 5 puis je mettre du dot 5.1 meri pour vos reponses a + go rivi go

salut quelle huile mets tu pour le pont c est bien un pont a glissement limite? merci

merci juste pour info je commande mes pieces chez www.oldbuickparts.com/ peut etre connait tu c est un specialiste buick tres pro pour ma part jamais de souci voila vive la riviera

oui c est bien cela as tu une solution pour les demonter?

je te remercie pour les fichiers mais j ai tous cela commande aux states mais je suis pas un pro en anglais as tu une solution pour le remplacement des longs vis de barre stab connais tu une adresse pour des collecteurs d echappement il me semble qu il ne se refont pas merci

alors tu perce le triangle?

merci de la reponse est il preferable de refaire un point de soudure merci

bonsoir je restaure moi meme une riviera 64 mais est un probleme au niveau des upper ball joint rotule prise sur le triangle du haut sur ma voiture elles sont soudees au triangle est ce normale je voudrais les changer car le caoutchouc est completement bouffe comment avez vous procede? merci tres beau travail de restauration