thierry66

C'est quand je tourne la roue de droite à gauche comme si elle roulait j'ai au moin 10 cm les deux roue en l'air sans que l'autre bouge 🙄 Le moteur n'ai pas d'origine c'est un pontiac de 1970 350 plus puissant 255 cv au lieu de 170 cv

bonjour petit renseignement, j'ai remarquer en changeant mes roulements de roues arriere, en bougeant ma roue de droite a gauche j'ai un jeux important avant que la roue s'arrete on m'a dit que sais un peut d'usure mais bon sa fait un peut flipper 😨 j'espere que ça va pas casser en roulant, sinon qui connait un garage sur l'iles de france qui peut me le remettre en etat pas trop chere ???

Je me fait peut-être des idées 🙄mais quand ta voiture au bout de 4 minutes moteur tournante la durite est molle ou dure ?🤔

Merci à tous? J'ai bien lu tous ces renseignements qui m'aide beaucoup, je vais acheter une jauge pour la température, qu'elle marque de jauge me conseiller vous, car made in chinois j'ai pas confiance, car en plus je me suis aperçu que la lampe témoin pour température ne marche pas😢 Et la sonde directement sur une durite c'est pas mal.😉

Peut être il y a t'il un passionné qui a en possession une pontiac 1972 lemans moteur 350 qui peut m'aider ou une firebird de 1970 ou 1972 si cela fait la même chose merci😉

Ok je mettrai un fusible au bout du file 👨🏻‍🎓et après je verrai bien 🙈

Impeccable ça m'aide beaucoup car j'ai oublié de préciser ma pontiac est un modèle 72 avec un moteur 70 350, mais si je mets le 12 v sur la masse sa risque pas de tout faire cramer ?😳

Bonjour à tous sur ma pontiac 1972 moteur 350 j'ai un problème de refroidissement, mes durites sont très dure quand le moteur tourne après 2 minute de chauffes et le radiateur quant le plein est fait deux centimètre en dessous du bouchon de remplissage l'eau sort par le petit tube de radiateur . Mes questions est ce normal ou pas. En sachant radiateur neuf pompe neuve durite neuve. Le niveau d'eau du radiateur doit être à combien de centimètre ? Merci de m'aider j'espère que mon joint de culasse n'est pas mort.😢

Bonjour à tous. Souci sur ma pontiac lemans de 72 mon voyant du témoin de refroidissement ne fonctionne pas. Normalement si je ne dis pas de bêtise le voyant devrait s'allumer quand on met le contacte et s'éteindre quand le moteur est en route ? L'ampoule est bonne, mais au niveau de la sonde j'ai contrôler et j'ai du 12 v sur les deux files est ce normal ? Bonne soiree 🙄

bonjour à tous suite à un nouveau achat d un moteur 350 de Pontiac 1970 je voudrai savoir où ce branche le tuyau que est sur le delco (Distributeur) et les problème si il n ai pas branché ? Ou si une personne possède un moteur 350 de 1970 Firebirds sur la région parisienne pour pouvoir voir ou est brancher ce tuyau merci

bonjour a tous me voila avec un nouveau probleme, je voudrais savoir ou brancher le tuyau de dépression qui se trouve sur l'allumeur sur ma pontiac moteur 1970 350. le tuyau peut il être installé sous la boitier ou se situ le filtre a air ?????? merci d'avance

bonjour a tous j ai besoin de conseille pour changer tout le système hydraulique de ma capote sur une pontiac 1972 lemans, j ai commander le moteur les verins etc... et je voudrai savoir comment effectuer la purge la quantité d'huile a mettre dans la pompe aaaaaaaaaa+++++++++++++++++++++++++++++

Je n'ai pas eu le temps aujourd'hui de regarder mais je pense elle doit se démonter par le dosseret,

mais le souci c'est que la prise de la pompe est derrière la banquette et rien a faire pour la démonter

impeccable pour le demontage de la banquette mais pour le relais ou le disjonteur thermique ou est il situé ?