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Messages posté(e)s par flo-psg-93
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Non c'est moi
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le filtre va dégager prochainement pour un ovale, merci cousin
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Bonjour à tous, un peu de nouvelle de la bete, j'ai sorti le moteur, elle pissé trop l'huile, donc j'en ai profité pour le refaire (coussinet, segment, mise en beauté...), je refait aussi la peinture de l'habitacle, en essayant de cahcer le plus possible les boitiers et fils, la voiture sera sassy grass green, voila quelques photos:
- Zero et sebastien 01
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2
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c'est une boite auto
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Bonjour à tous, sa y est je l'ai enfin ma plymouth en remplacement de ma chevelle 72, c'est donc une roadrunner de 68 avec un 440ci, je suis allé la chercher en belgique, il y a la peinture à refaire, niveau intérieur et mécanique c'est propre, j'ai prévu d'y mettre un kit de frein à disque à l'avant, dessus il y a un carbu holley sans starter, je voudrais savoir si on peut en rajouter un? voici des photos sur le camion, j'en ferais des plus belle ce week end
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elle est en papier us, douane payé, c'est un garage
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Bonjour, je voudrais acheter une voiture en belgique, elle est dans un garage d'import, n'y a t il pas de probléme pour la carte grise, elle est de 1968? Merci de vos réponses
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je pense que c'est sa alors: T0430TCJ
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je me suis planté, c'est la transmission que j'ai donné, voici le numero moteur : 10114182
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Bonjour à tous, comment décoder c'est numero moteur, normalement c'est 454, mais je ne sais pas l'année, C272, 8663549, merci de vos réponses
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merci pour vos réponses, ça y est la voiture à redémarrer et tourne nickel
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non je n'ai pas repéré, j'ai sorti le moteur et mis à nu complet pour réfection, et savez vous la distribution des fils de bougie sur le distributeur?
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Bonjour à tous, sur mon block 350ci, je n'arrive plus à caler le ditstributeur, pouvez vous m'aider, comment faire? merci de vos réponses
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du coup je pense au pot, c'est des glasspack cherry bomb, pour les collecteurs ils sont bien sérrés
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Bonjour à tous, je viens vers vous car j'ai un problème sur ma chevelle, elle pétarade à la deceleration, dessus j'ai rodé les soupapes, réglés les culbuteurs, modifié l'avance à l'allumage (6-8-10-12 degrés), changé les bougies, la tête d'allumeur, les vis patinées puis changer pour un allumage pertronix, mais rien y fait elle pétarade toujours, avez vous des idées sur mon problème?
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Merci, mais mon carbu est un double corps, et mon pere n'en a pas besoin, garde les sa peut toujours servir
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elle est sublime
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bientôt de retour sur les routes
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non, dessous c'est tres sain
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Chevrolet C10 1982
dans Années '80
Posté(e)
Bonjour à tous, voila un peu de nouvelles depuis le temps, la peinture est fini