lallement

bonjour et bonne année , je vous conseille Norma lost § found sur you cube une chanteuse qui monte!

sur c est pas marrant de perdre son travail, mais d autres jobs naitrons tel des programmateurs ou des aiguilleurs de la route, des reparateurs, le monde evolue et on doit faire avec!A mon avisl intensification du trafic nous y pousse.

UBER est en train d experimenter les voitures sans chauffeur en californie alors taxi ou vtc les 2 sont condamnés a plus ou moins long terme!

Bonne année a toutes et a tous et pour commencer l année je vous conseille: ZZ TOP gimme all your lovin' sur you tube

salut a tous et a toutes je vous propose d aller sur you tube, taper: chansons americaines sur les vielles voitures et la route de Sonia Loris et je vous promet vous aurez le moral dans les chaussettes si vous ne finissez pas en epave vous aussi.

boite automatique , ok je vais voir, merci!

Bravo les gars vous étes fort! Mais pour mon volant moteur y a rien et sans volant moteur je vais pas loin! Alors qui reléve le défi de me trouver ça?

moteur 4.1 ,c est un bloc moteur embiéllé neuf mais c' est la culasse retaillée avec un gros joint de culasse a plusieurs feuilles .Je sais pas si c' est solide ?

ok merci, mais sur les sites je n ai trouvé ni culasse ni volant moteur, peut étre avez vous d autres pistes?

pour faire rouler ma camaro , j ai besoins d une culasse car la mienne a été rectifiée et a un gros joint et je me demande si c 'est pas la que ça fuit? il faut aussi refaire les freins avants et changer le volant moteur. Comment appelle t on tout ça en anglais? j ai besoins de 4 pneus et la pompe de direction assister qui couine! merci de votre aide

J ai une autre histoire de voiture! Avant d avoir ma camaro j avais une super 5 gtL ( j ai coupé le L pour que ça fasse gti) Je monte a Beauvais faire un devis et pendant que j étais chez la cliente, j entends un bruit énorme, alors je dis a la cliente en rigolant :"je croix bien que y en a qui ont cassés de la voiture!" "Rigolez pas,c est peut étre la votre stationnée juste devant" me répond t elle Pris d' un doute j'ouvre la porte et la, que vois je? Un gros 4x4 avais foncé dans ma super 5 et l' avais expédié sur une 205! Ma voiture était explosée de tout les cotés, la caisse était en violon et le capot et les portes ne fermaient plus. Attiré par le bruit un attroupement se forme et je constate que tout le monde rigole! Déjà que ma voiture était bonne pour la casse, alors que l' on se moque du malheur des autres c'est pas bien! Je leur fait remarqué! Alors un des badaus me montre le pare soleil de mon tas de ferraille, dessus il était inscrit: VOITURE AYANT APPARTENUE A JAMES BOND

Salut Lionel 57, dis moi ta camaro c' est un peu la méme que la mienne alors dis moi ou tu achétes les piéces pour ce genre de voiture et je pense que j aurai besoins de conseils ,merci d avance.

merci de vos réponses. A l époque j étais jeune et je roulais comme un bourrain, C'est sur que cette aventure m a fais reflechir. Mon garagiste m a dit que ce genre de moteur était assez fragile et ce qui c est passé , c'est un crochet de soupape qui a laché, la soupape est descendu dans le piston, celui ci a bloqué et enfin la bielle cassé est sortie en defoncant de bloc moteur sur le coté. Alors pour ceux qui ont des 6L ne tirez pas dessus , leur grand avantage c est leur faible bruit, rien a voir avec un V8 vrombissant! Ne pas chercher a faire de la vitesse avec,profiter plutot de cette progressivité lente sans a coup, pour la drague c'est au poil malheureusement les siéges ne font pas couchettes. Les américainnes ont en géneral un super look alors pas besoins d en rajouter, sauf si on recherche l' adrénaline de la vitesse!'

La suite: ma camaro a encore roulé un an et 2000 km ensuite j ai eu des problémes de volant moteur fendu, de frein avant a refaire( bloquage) et aussi une perte de liquide de refroidissement a déterminer, plus de la corrosion. je pense qu un démontage et une réfection complète s impose Celle ci est resté 23 ans sans pratiquement rouler. en effet j'ai connu ma femme ,deux merveilleux enfants sont arrivés ,j ai monté mon entreprise et fait plusieurs projets immobiliers. Actuellement je restaure une vielle ferme et dés que j aurai terminé je me campe sur la camaro promis! C'est ma voiture de jeunesse ,et je réve de cette magie qu est de conduire une americaine avec un look hors norme! voila, j espére que mon histoire vous a plu .Ci joint une photo

Je vous pris de m'excuser pour l'organisation de mon texte, je vous le représente de façon plus lisible

En 1990 j'achète une camaro de 1976, 6 cylindres, j'avais flashé dessus, lui avais trouvé un look d'enfer, un vrai piège a fille! Comme j'avais plein d'amis dans le sud je décide donc de descendre leur présenter la bête . Je prend alors l'autoroute du sud a Magnan et j'en profite pour tester la voiture . C'est pas très nerveux mais elle accélère progressivement avec un bruit doux et régulier, la suspension pneumatique est très agréable . Je décide de pousser un peu le moteur, lorsque devant au loin je vois un semi remorque suivi de deux caravanes . Je me mets donc sur la voie centrale et continue d'accélérer, la première caravane déboîte suivie de la deuxième . Je passe sur la troisième voie . Mais alors que je m'apprête a doubler, la deuxième caravane déboîte sur la troisième voie a quelques mètres devant moi alors que j'arrive a pas loin de 200 km/h, je bloque les freins, mais la collision semble inévitable! Je passe en petite vitesse, le moteur hurle, les pneus fument, et j'évite la collision a quelques centimètres . Je suis furax, je crie a l'inconscient et fini de doubler en insultant le chauffeur . Je ré-accélère bien décidé a laisser cette histoire loin derrière moi, soudain une énorme explosion se produit, tout mes voyants passent au rouge, la voiture décélère, la direction est raide comme un chien . Le véhicule est en perdition a environ 170 km/h, je tente de tourner de force le volant tout en jetant un œil derrière pour me rabattre, mais je ne vois qu'un énorme nuage gris blanc qui masque toute l'autoroute, je parviens a tourner difficilement le volant et a me rabattre, mais la barrière de sécurité se rapproche a toute vitesse, désespéré je contre-braque de toute mes forces en attendant l'impact! Miracle la voiture s'arrête pile sur la bande d'arrêt d'urgence, je sorts coté passager pour éviter de me faire faucher, la voiture fume de partout avec 80 litres d'essence dans le réservoir je saute la barrière de sécurité et monte le talus pour me protéger derrière . L'autoroute n'est plus qu'un nuage de fumée et des insultes fusent de partout en effet les pare brises des véhicules qui me suivaient sont plein d'huile, pas la peine de vous dire que je reste caché! Une fois tout le monde partit et le nuage dissipé je retourne a ma camaro qui fume encore, j'ouvre doucement le capot, je voie de l'huile partout et un gros trou sur le coté du bloc moteur, celui ci est foutu! je marche 2 km et appelle a la borne les secours, il me demande si je veux de l'essence, de l'eau, ou une batterie, je lui réponds que mon moteur est HS et il m'envoie une dépanneuse. Coup de chance le dépanneur est un spécialiste des américaines et c'est lui qui quelques temps plus tard changera mon moteur. Bref j'ai eu chaud !

sympa ta camaro , j ai la méme de 1976 a restaurer blanche et argent en 6 cylindres c est ma voiture de jeunesse attention moteur reputé fragile a mener pépére, des que je peux je mettrai des photos a plus