Bouchon-gras

Le moyens le plus simple pour detecter une fuite : tu achète un detecteur de fuite style http://www.europesoudagediffusion.com/upload/30000014.jpg tu en met partout sur ton moteur, tu fais tourner le bourrin au ralenti et tu verrra d'ou vienne les fuites ensuite tu peux démonter tout ton système de refroidissement et pièce par pièce tu fais une petite inspection et rincé l’intérieur des pièces. Et comme je viens de lire juste au-dessus si tu dois faire des travaux de soudure ATTENTION si tu le fais toi même, tu calibre mal l'intensité de ton appareil et tu es bon pour recommander un ventilo ^^

Si la communauté de Dreams-car veut me faire un cadeau pour noël, ne chercher pas plus loin

Niveau freinage je suis un peu a la ramasse mais loctite font de bon produit, j'en utilise souvent, mais pour d'autres usages. Une bonne graisse qui pourra être utile dans vos maintenances c'est de la graisse graphitée haute-température

Elvis Presley-Hearthbreak Hotel

Bonjour ! l'inox est un bon choix mais onéreux. elle serait bon choix pour les pieces exposées a l'air libre (carrosserie, pneu) pour l'intérieur du moteur de la simple visserie peut le faire, pour les parties chaudes du moteur, l'achat de vis traitées pour les hautes température peut être un bon choix (mais couteux) cette visseries est reconnaissable par sa couleur noire. Et pour éviter la rouille, ou du moins, moins galéré le jour ou vous démonterez une pièce du moteur et de graisser le filetage de votre vis