Remi
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je ne pense pas que le gars qui achete un humvee ou un H1 le fasse pour frimer, rien que le bruit du gasole va faire fuir , les frimeurs vont plutot acheter un H2 et les moins fortunés un H3.
la frime en H1 : vous allez dans le meilleur des cas faire monter la personne que vous voulez impressionner, déja elle aura du mal à monter, puis à s'installer , elle sera coincée entre la porte et le tunnel central,et puis du bout du bras vous aurez un mal fou à l'atteindre à la toucher sans vous lever et au risque de se tordre une vertebre....et donc là finie la soirée prévue et vos cachets bleus seront inutiles sauf à des plaisir de lectures d'une seule main : les livres que les sous mariniers emportent avec eux.
Parlons pas du bruit ....parler devient un exercice qui vous brisera les cordes vocales,
la frime en Humvee: là déja vous limitez votre terrain de chasse, les meufs antimilitaristes vont foutre le camp, cela va reduire votre terrain de chasse!
celles qui survivront au génocide, auront un mal fou à monter aussi, vous entendront pas du tout, verront de la feraille partout, se demanderont si vous avez des sous car vous semblez avoir acheté un véhicule pas finie, voire enkit, ca va éliminer des gens.
la poignet !!! non poignée , je pensais au paragraphe précédent, donc la poignée de meufs restantes va être mal assise , dans des sieges pas en cuir, celles qui voudront rester essayeront d'ouvrir les fenêtres et ne trouveront pas le bouton ou la poignée, faudra leur expliquer que ce sont des fenetres comme dans les anciens trains sncf, on les tire vers le bas (les fenêtres bien sur!), mais merde il y en a deux qui restent , il a dit des conneries le fou qui est amoureux des H1/Humvee dans le forum!
la premiere : bof , pas belle, pas maquillée, le bandana dans les cheveux sales, grosse vie, pas de bijoux, pas bandante, en fait c'est une gousse en mal de sensation,
Mais quid de l autre, elle , au moins elle est belle, sexy, prometteuse d'une nuit inoubliable, petit cul, beaux seins, habillée ultra branchée,,,diable quelle belle nuit en perspective.....
et bien en ce cas croyez moi ce ne sont pas des ovaires , mais bien plus gros et bien poilues, compresséesentre le string et le ventre pour ne rien laisser voir.......mais , on distingue une pomme d'adam, fuyez vite ce ne peut être que DEDE qui revient du bal masqué, le travello local.....
Moralité : faut vraiment oublier pour draguer ou frimer ce genre d'auto,mieux vaut s'orienter vers un H2 ou H3si vous tenez à rouler en Hummer, sinon mustang, corvette c6,Excalibur, ou Clenet feront l affaire et moins cher.
Ceci est un recit non vécu, of course,les gonzesses et les autos sont deux choses qui ne vont pas ensemble,on ne mélangepasles emmerdeuses et les H1/HUMVEE
là, j'avoue avoir été pris d'un bon fou rire en lisant le "oh combien réaliste.....réalisme" ^^ J'ai fait un tour en....euh....incapable pour moi de différencier H1, Humvee....mais un truc pas confortable, tout en métal, etc à un fun car show. Ben mine de rien, ça attirait pas mal de filles, qui devaient connaitre le matériel. Et sans doute savoir s'en servir, voir le réparer vu le gabarit..... Mais des rencontres très sympa sur ce "monstre", bien trop gros à mon gout (je dis bien à mon gout....il passerait même pas dans ma rue ^^)
Mais même à l'époque de ma 351 Boss, ça n'attirait pas vraiment le type de fille faisant bander le kéké, hein
la curiosité, oui, les bons coups....pas souvent ! -
sur la queue d'un requin, bien sur.
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et bien, chapeau et encore bon courage ! l'homme contre la machine avec la Vaquero !
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après avoir vu les montages de la resto, je crois qu'on va revendre la maison et venir en bretagne, hein ! je rêverais d'une assoc ou d'un club comme ABC en alsace
en tout cas, super boulot !! -
ah oui, en effet, "l'avant - après" est pas mal !! Il t'aura fallut combien de temps pour la restau dans son état actuel ?
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ahhh j'aime vraiment ! elle a de la gueule et fait "classe"
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pas vraiment croisé sur la route, mais plutôt dans une partie de notre entrepôt (on distribue Jack link's) Le gars n'osait pas trop le laisser dehors
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Auto-école
dans Vidéos
je m'en suis presque pissé dessus
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j'adore ^^ je connaissais pas du tout ce modèle !
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joli boulot, même si ....le.....sex machine m'a, j'avoue, un peu foutu le fou rire derrière mon écran
(j'sais pas pourquoi, mais je visualisais le pick up de "Kill Bill") -
vache....ça me rappelle les films de ma jeunesse (ouaip, bon, j'étais pas né à cette époque, mais mes vieux film sont en super 8 sans son ^^)
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je suis pas un grand fan, mais juste pour le côté pratique de la bête ^^ je suis pas certain que ça passe dans toutes les rues un truc comme ça ^^
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non, en effet, "c'est pas drôle" ! une rustine au point de soudure ? (un truc moche, quoi.....)
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idem, pas un grand fan de ces modèles, mais avec 2-3 modifs, ça me conviendrait bien en daily ce genre de truc ^^ Si en plus elles sont aussi "simples" que tu le dis, ça va être bonheur d'arriver à un résultat sans forcément y passer 10 ans ! En tout cas, hâte de voir ce que ça va donner
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ahhh oui, le vieux truc du "en 70, y avait pas la clim, la direction assisté, etc, etc" c'est des jaloux, c'est tout
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Et bien, félicitation ! je tombe aussi un peu sur le tard sur ce post, mais je n'en ai pas perdu une page
Vu le travail, c'est plutôt mérité ! -
ah, oui, c'est pas mal quand même !
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Ouip, c'est par là bas
C'est vrai que j'évite la pub, ne connaissant que l'aspect associatif ^^ Je ne suis jamais passé par lui pour un achat, donc dur de donner un avis Tout ce que je sais, c'est que quand j'y passe, mes yeux ne savent plus ou aller, et participer aux trucs basique (genre la purge du liquide de refroidissement, voir à quoi ressemble l'état de mes tambours de frein) ça me plait bien ^^ Pour le "gros œuvre", c'est un mécano qui va s'en charger, je ne suis pas assez au point (j'en suis même très très loin) pour démonter un moteur, même un mini L6 -
Alors là.....si reportage il y a eu, ça ne me dit rien... Mmmmmm road 56, ça me dit rien, mais 66, oui, sans doute. (à l'époque, il y a .....euh.....quasi 10 ans, il était en effet le long de la route....enfin...la NATIONALE 66 ;-) )
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l'alsace, c'est pas si loin *sifflote* (bon, OK, le sud alsace ^^) y a un billard.......un bar.....un pont élévateur.....un carrossier qui hante une partie du batiment......enfin, tout ce qui est susceptible de nous faire oublier le temps.
Par contre, un proprio qu'il vaut mieux connaitre un brin ^^
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par chez moi
l'ex président de ma première assoc (V8 relais 66, qui n'a pas survécu il me semble après son départ) qui s'est mis à son compte. Il y a un peu de quoi flâner.....Charger, F400, trans am, F85 cab, les classiques corvettes stingray, un peu de mustang....dans le fond, une maserati mexico (c'est pas une blague) et une pantera qui attendent patiemment Enfin.....chaque fois que j'y vais pour une demie heure, j'y reste 3h.....allez savoir pourquoi ! J'apprends un peu la mécanique au passage, ça me frustre de regarder un moteur et de ne pas en comprendre les subtilités. -
Bien, quelques news du jour ! Un peu de boulot nous attends... refection carbu, rotor, tête, joints divers et variés (collecteur, cache culbu, etc), courroie, bougies et j'en passe ^^ Je sens que Rock Auto va être mon amis ces prochains temps !
Aujourd'hui, purge bien méritée (et longue) du "liquide de refroidissement"....en fait, plutôt un heureux mélange de rouille et d'eau, hein. après une petite heure, ça coule clair, on va pouvoir mettre autre chose là dedans !
la miss avec ses copines du moment ! elle a toujours autant de succès du fait de son look
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ahhh ça, l'éternelle question de la conso.....quand je répond qu'elle est économique avec ses 9 - 12l /100, ils font généralement des grands yeux. Après, je vois surtout l'évolution dans mon entourage ! entre les débuts ou tout le monde te demande "et les pièces, ça se trouve ? ça doit valoir une fortune ! et l'entretien !!! pfioouuouuuuu" et aujourd'hui ou je leur ai montré le comparatif entre ce que me coute la C4 (citroën, hein ^^) en entretien / pièce sur une année, et ce que me coutait la mustang....."ohhh un ordinateur de bord à 1500€....ohhhhh une ligne catalitique à 1000€, ohhh un entretien basique à 280€......ah non, ça, c'est pas la mustang les gars, c'est la citroen...la mustang, cette année, c'était 400€, et encore, c'est parce que j'ai du changer masse de pièces....." (même kilométrage à l'époque à l'année sur les deux)
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pour avoir eu une Le Baron 88 (2.2 turbo) en daily pendant quelques années, tu m'éveilles des souvenirs avec la tienne ^^ Très sympa en tout cas !
la curiosité, oui, les bons coups....pas souvent ! 
en tout cas, super boulot !!
Les tribulations d'un colis...
dans Importation
Posté(e)
ahhh ça...les joies de la poste, ça marche aussi en international, malheureusement ! ça me rappelle un vieux dicton......"si tu veux faire disparaitre un corps, fait le transiter en morceaux par la poste parisienne !"