antidiesel

On a pas la meme boite, la mienne ne propose qu'un mode Part-Time je n'ai pas de diff central Mes pneus sont des Malatesta Kaiman en 235/75/15 j'en suis tres content, il a egalement un budget boost 2" (cales avant et jumelles arriere) que je finis d'installer en ce moment, je suis en train de poser des rehausses d'amortisseur pour compenser le lift..

On a eu le meme probleme sur le XJ d'un pote, tes pneus sont de taille identique devant et derriere? sur le sien il fallait se mettre dans l'herbe ou rouler en braquant a fond pour "liberer" le diff central et pouvoir revenir en 2WD Au passage une photo de mon XJ 2.5i de 1994

C'est quand les moteurs tournent pauvre qu'ils ont tendance a chauffer la ligne au rouge...et l'e85 abaisse de plus les temperatures d'echappement ou EGT

je viens de tout lire, juste passionnant keep goin'

quelques vieux monster trucks en action :cowboy:

on peut mettre un quadra a la place d'un 2BBL?

a quoi s'attendre en conso moyenne avec une caprice 78 equipée d'un 305 2BBL?

elle est de 78 donc plus de trente ans

petit deterrage ^^ si j'achete une voiture belge en france (a un particulier francais) qui a deja passé un CT, que me faut il d'autre comme documents pour l'immatriculer FR? merci

renseignements pris, c'est un modele 87 avec CG et numeros d'une 79

merci pour ces renseignements precis

pas fan du tout de cette generation en effet l'interieur de la caprice bleue n'est surement pas de 1979..

on parle de la bleue?

es tu sur de ce que tu avances pour la caprice de clermont? je suis interressé par celle ci justement..