Jeune Chilly Chill

Avec le Six Fo' garée en 3 wheels, je suis obliger d'adhérer ! Les complets de Stalley et Curren$y sont propres !

Dernier clip de ScHoolboy Q, Man Of The Year, avec des culs 200% muscle, compacts et souples, fermes et trapus comme le sanglier empaillé de tonton Michou. Enjoy !

Reportage intéressant sur l'implantation du hamburger en France, qui est le deuxième plus gros consommateur en Europe après l'Angleterre. On y apprend notamment qu'il y a beaucoup de cheddar pourri dans nos burgers ... Reportage complet : http://www.france5.fr/emission/burger-sur-le-grill/diffusion-du-18-01-2015-20h35

Merci Phil, tu m'as mis sur la bonne voie ! J'ai réussi à faire démarrer ma Monte Carlo et partir cruiser avec. Après avoir nettoyé les bougies, j'ai forcer l'arriver d'air au niveau du carburateur. Elle a démarré DIRECT avec une énorme fumé noire. Même pas besoin d'appuyer sur l'accélérateur. Puis le starter auto s'est mis en route. Pas de souci. Merci encore !

Je m'installe au volant. Je tourne la clef. Pompe 2 - 3 fois pour sur l'accélérateur, puis la voiture démarre. Logiquement je ne touche plus à rien et la laisse un peu chauffer avant de la sortir du garage. Mais là, au bout de 20 secondes, le moteur s'arrête de tourner.

J'ai fait sécher les bougies, puis les ai remonter. La voiture à démarrer sans problème, mais au bout de 30 secondes, le moteur s'est à nouveau noyé. Auriez-vous une idée de l'origine du problème ? L'allumage fonctionne. Pas d'odeur d'essence dans l'huile. L'essence arrive bien dans le moteur.

Good vibes !

Ok. Merci à tous. Pas d'odeur d'essence dans l'huile. L'allumage fonctionne. Je viens de démonter une bougie. Je pense que le problème vient de là. Cette dernière était noire. Je vais aller acheter une clef de 16 pour enlever les autres et les nettoyer, car j'ai pas la clef adapté pour accéder aux 7 autres.

C'est vraiment chiant quand ça déconne ces voitures. Il y a des jours, j'ai envie de l'échanger contre une Smart !

Merci de ton retour Phil ! Les bougies de la Monte Carlo sont minuscules. Je n'ai pas la clef adaptée pour les vérifier. J'ai essayé plusieurs fois en pompant, le moteur ne prend pas.

Salut tout le monde ! Petit souci avec ma Chevy : je la fais démarrer ce matin, elle tourne 30 secondes, puis s'arrête. Impossible de la refaire démarrer. Je tourne la clef dans le contact, le moteur tourne mais ne prend pas. J'ai essayé de la démarrer pied au planché. Elle s'est remise un peu à tourner, puis plus rien. Je me demande si je n'ai pas noyé le moteur. Quelle serait la solution ? J'attend 1 ou 2 jours que ça sèche et je réessaye ? Ou je change les bougies ? Dans ce dernier cas, seriez-vous quel est le pas de la clef à bougie ? Et ou trouver des bougies pour une Monte Carlo en France ? En vous remerciant d'avance !

Superbe Impala ! Je suis fan ! J'ai un pote qui à une 60. Tu devrais la monter sur hydro, ou à défaut, la mettre sur wire wheels 13 pouce !

http://info.arte.tv/fr/etats-unis-les-lowriders-du-nouveau-mexique Phil, j'ai un lowrider et je ne suis pas tatouer, je ne suis pas un "loubard" et ne suis pas hispanique. En Europe on fait notre truc et aux US ils font leur truc.

@LULU C'est possible. Je passe souvent par Bois-Colombes / Colombes. Mais ça fait 4 mois que j'ai vendu ma Park Avenue. Je suis en Chevrolet Monte Carlo maintenant

Roooo trop stylé, je suis sur Google Street View avec ma Buick Park Avenue. Gros Steeezzzzzz !!!! C'est au 32 Rue Mertens, 92270 Bois-Colombes, France PS: En plus j'avais mis ma Snapback Los Angeles Dodgers sur mon crâne pour brouiller les pistes et faire croire à Google qu'on était en Californie, mais ça n'a pas marché

J'ai aussi une playlist "biche" (pas bitch), à écouter à roulant, pour être sur de choper la femelle qui se trouve sur le siège passager :

C'est le parcours du combattant d'immatriculer une voiture US ! J'espère qu'il n'y aura pas de mauvaise surprise au controle technique !

Du coup c'est quoi la prochaine étape ? Contrôle technique et t'envois le tout à la préfecture ? Attestation FFVE + CT + Title US + Bill of Sale + 846-A + demande de certificat d'immatriculation d'un véhicule ?

Bonne nouvelle @blade82 !!! J'espère qu'ils ne vont pas tarder pour moi aussi Tu te souviens de quand la FFVE ont débité ton chèque ?

Ca fait 12 semaines que j'attend le retour de mon dossier à la FFVE et je n'ai toujours rien. Même pas le check débité. Je leur ai envoyé un email qui est resté sans réponse. Ca commence vraiment à faire long et j'ai mon assurance qui me péter le chibre. J'espère que je ne vais pas devoir leur renvoyer un dossier en 2015 avec un chèque à €60 La FFVE est obligatoire pour un import des US ? Il n'y a pas d'autre solution pour avec sa CGC ?

La chaudière !

Comme Jay Z, 50 Cent, Rick Ross ou encore Nelly avant lui, Kendrick Lamar va représenter la marque Reebok. Ca se passe à Los Angeles. J'étais obligé de partager

Yes ! Ca le fait grave l'entourage de plaque Felix ! Je crois que je vais m'en craquer un l'été prochain, pour ma Chevy

Yes ! Merci Phil, merci Pirate85, je la démonte ce week end

Merci Alban42800 ! En cherchant sur internet, j'ai en effet vu plusieurs Monte Carlo, montée en low, sans barre de torsion : Mais en effet, pour bien faire les choses, il me faudrait une barre de torsion plus souple que celle d'origine, "déconnectable" comme tu dis