Fredg2

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    Environ 2 ans
  • Dans mon garage
    (ex chevrolet el camino 1979) Pontiac Firebird Esprit 1975
  • Voitures de mes rêves
    dodge challenger
  • Comment j'ai découvert DC
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Fredg2's Achievements

  1. Fredg2

    TH350 qui patine

    Deterrage de topic pour dire que mon problème semble régler. Etant obligé de faire l'appoint d'huile de boite régulièrement, j'ai trouvé une fuite au niveau du capot de governor. Après changement du joint, tout semble aller pour le mieux. Pourquoi ça n'a jamais patiné en tournant à droite ? Mystère ! Je tourne peut-être toujours à gauche .
  2. Je n'ai rien posté depuis l'acquisition de la firebird, alors un petit post pour faire l'état des lieux après neuf mois de services. J'ai d'abord changé le démarreur qui semblait bien fatigué : fini les démarrages difficiles ! A chaud comme a froid ça démarre sans soucis. La pompe à essence a été aussi remplacé par sécurité : je retrouvait régulièrement de l'huile sur le côté de la pompe et une odeur d'essence dans la jauge à huile. Depuis le changement plus rien. Changement des bougies et des fils de bougies. Elle patinait assez régulièrement lorsque je tournait à gauche. Il y avait une fuite d'huile au niveau du capot de governor. Remise d'un joint neuf, et depuis tout va bien. Après vidange et nettoyage du circuit de refroidissement, le radiateur s'est mis à fuir plus que de raison, donc changement de radiateur et des durites supérieures et inférieures. Après une trentaine de kilomètres, elle était à 90°c sur la culasse. Mesure prise avec un thermomètre laser, car je n'ai pas de d'indicateur de température, juste l' idiot light. Je compte en mettre un, mais je me tâte entre un truc style vdo (plutôt facile) ou bien carrément faire la transformation pour avoir l'option "rallye gauges" comme elle existait à l'époque, mais c'est un vrai chantier et j'ai du mal à trouver un "dash panel woodgrain" avec les bons trous (rallye gauges + clim). Et ça m'embête de faire des trous dans le mien. J'ai aussi pris le temps de faire des mesures de compression, mais seulement à froid pour l'instant. Voici les résultats : cylindre 1 : 135 psi cylindre 2 : 135 psi cylindre 3 : 135 psi cylindre 4 : 130 psi cylindre 5 : 120 psi cylindre 6 : 130 psi cylindre 7 : 125 psi cylindre 8 : 120 psi Sur le shop manual, le constructeur donne comme valeur, entre 120 et 160 psi. Si certains d'entre vous peuvent faire une interprétation de ces résultats, ce serait avec plaisir, parce que je patauge un peu... J'essaierais de refaire une mesure à chaud quand j'aurais le courage de me brûler les mains. Sinon, je n'ai toujours pas la musique, mais j'aime bien rouler à 60 mph coude à la portière au son v8. Et je ne me suis pas non plus occupé de la clim. et vu les chaleurs ça ne serait pas du luxe, c'est une vrai serre cette voiture. La build sheet indique un code PH pour le pont, ce serait donc un 2.56. Bonne route à tous !
  3. un gros +1. La camaro dernière generation est pas mal du tout,mais esthétiquement la challenger est la seule moderne qui me ferait vraiment craquer. Et cette mustang est un peu bof à mon gout. De toutes façons je n'ai pas les moyens de me payer un renault espace .
  4. en ce moment je fais une fixette sur ça :
  5. Magnifique cette caprice. Vraiment un modèle qui fait envie.
  6. cool ! hate de voir la refection des trains avant et autres supensions.
  7. belles photos et belle camaro ! la plage, le soleil, ça donne envie de vacances...
  8. Les roues d'origine et les enjoliveurs lui vont a merveille ! chouette voiture !
  9. Excellent les Alice in Chains ! Les deux albums avec le nouveau chanteur sont bien bons, mais j'ai un faible pour "dirt" que je me suis passé longtemps en boucle. Du coup ça m'a donné envie tiens... https://www.youtube.com/watch?v=Nco_kh8xJDs
  10. en neuf, je ne sais pas, mais celle-ci correspond à la tienne : http://www.leboncoin.fr/voitures/784790191.htm?ca=22_s peut-être serait-il prêt à la vendre en pièce...
  11. ah ouais, elle va neuve en dessous avec tout ça ! Bon courage !
  12. magnifique challenger ! Avec la couleur bien seventies, j'adore!
  13. je me méfie de tous ces produits. Je connais quelques personnes qui se sont intoxiqués au plomb en rénovant des fenêtres, d'autres qui ont des problèmes à force de côtoyer des solvants en tout genre. Donc au minimum ça obligatoire en cas d'odeur persistante : Bon courage ! mode parano off : et c'est vrai que j'aimerais bien voir cette nova le week-end prochain à Lyon !
  14. faith no more, killing joke, zz top, beastmilk, red fang, orchid seraient dans mes priorités, mais je bosse ce week-end en général donc pas possible