Mopar_75

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Messages posté(e)s par Mopar_75

  1. dsl j'avais pas vu le message...

    Effectivement je suis suposé avoir le carbu BBD... mais il me semble un poil plus gros que la photo :blink:

    Je suis malheureusement un inculte en mécanique... J'ai le même problème de démarage à froid mais en insistant un peu ça démare...j'ai pas hate à -20°C ;) ...

     

    un pote m'a dit que ça pouvait être causé par un mélange un peu pauvre(réglage été) du carbu...je comptait d'ailleur m'y renseigné.

     

    Si ça peux être utile je posterai des photos dès que possible! mais j'ai plein de merde communément appeler électronique sous mon capot :ivrogne:

  2. merci Baz!

     

    Ben j'ai eu un tas de mauvais commentaire... mais j'ai parler avec quelque fan de de Chrysler; les avis sont partagé...certains dise qu'il lui faut seulement un bon ajustement...très minutieux mais après ça marche bien... d'autre mon dit qu'il fallais le rajusté régulièrement et qu'il y avais souvent des problème( genre il a tendance a jammé(et il s'emballe) ou a prendre feu :megatop: ... en sachant que ma ligne d'échapement est fini a cause qu'il s'est un peu trop emballé, c'est pas rassurant...et ça me coûte cher(faut s'y attendre en roulant en ricaine... ))

     

    on m'a conseiller deux Garages( 1 à Québec et l'autre près de chez moi... je sais même pas s'il existe encore http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png )

    je vais finalement le garder ...le seul problème c'est avec l'essence durant l'hiver s'il ne roule pas! apparament il est très sensible au dépot que laisse l'essence ...

  3. Après avoir eu un lots de mauvais commentaire de la part de garagiste et d'autres amateurs de voiture, sans compter la dificulté pour trouver un mécano qui accepte de jouer dans ce carbu( pour refaire les Gasket + kit de crabu...~450$, 2 garage ont accepté sur une longue liste...), j'ai décidé de changer mon carbu au Printemps.

     

    J'aimerais savoir quel carburateur peut remplacer un ThermoQuad(1975 V8 400ci) sans changer l'Intake Manifoild ?

    Quelqu'un connait les caractéristique de mon thermoQuad?

     

    j'ai également entendu parler d'un adapteur "square bore" pour mettre un Edelbrock Performer...si quelqu'un a des info, c'est bienvenue!

     

    Voici plus d'info sur la voiture:

    Chrysler Newport Custom 1975 avec le V8 400ci code "N"

    tout est d'origine(même les pneu!)

     

    Merci!

  4. Me voilà, si tu regarde mon profil, tu verras AMC Eagle :hauhau: et si tu regarde mon pseudo, tu verras FAN AMC :hauhau: Malgré que la mienne est eu un problême que je n`ai jamais pu rêgler, je te confirme que s`est indestructible. Le Cherokee d`aujourd`hui emprunte encore le systême AMC. Les différentiel Dana sont plus qu`à la hauteur, le moteur est increvable et la trans Chrysler est à la hauteur. Les modèles avant 83 sont 4x4 en permanence, celui de 83 peut ce convertir de 2 à 4 roues motrice en arrêtant le véhicule, tandis que les années suivantes peuvent ce convertir à la volée, encore une première d`AMC .

    Même si AMC était la plus petites des cie américaine, elle fut sans contredit la plus grande :D

    je croi que j'ai trouver mon prochain daily :hauhau:

     

    Édit: cette voiture est déjà vendu mais voyez l'état! :hauhau:AMC Eagle

  5. Quand je suis heureux ou en voiture ==> Rammstein, Metallica, Kiss, Skap, Exterio, Les trois Accords et Scorpion

    Balade en campagne ==> Les Colocs, Plume Latraverse, Mes Aieux

    déprimé==> Nightwish

    Mare du Gou***nement ==> Guérilla, Loco Locas, Les Cowboys Fringant, Capitaine Révolte, Les Vulgaire Machins

    ce qui me fait gerber ==> le rap, Star Acc, Céline Dion, Marylin Manson(sauf m obscene)

    Pour me mettre en colère==> le Classique