sonata

Hello, Merci à toi pour cette réponse si rapide. Je vais me renseigner et je vous tiens au jus.

Bonjour à tous, Tout d'abord, je m'excuse de ne pas "poster" souvent et j'ai un peu peur d'arriver un peu comme "un cheveux sur la soupe" En effet, avec un adorable titi de 3 ans à la maison et un boulot prenant, je n'ai pas vraiment le temps d'écrire. Cependant, je suis un lecteur assidu Enfin voilà, je vous expose mon problème. Problème qui n'en est pas véritablement un. J'aimerais acheter une auto au Luxembourg. Cependant, la voiture au question n'a pas 30 ans. Elle est d'août 80. Avec les nouvelles mesures, impossible de l'immatriculer avant août 2010. J'aimerais la stocker et attendre le jour ou je pourrai obtenir une carte grise collection. Bon, à ce niveau, j'arriverai à trouver un local. Cependant, au niveau assurance, pensez-vous qu'elle pourra être assuré en "collection" tout de même avec une immatriculation étrangère pendant près d'un an ? Par ailleurs, cela ne pose t-il pas de problème si cette dernière reste en plaque Luxembourgeoise ? Enfin, j'aimerais savoir s'il est possible de circuler avec (même un temps) et sous quelles conditions. Si vous pouvez éclairer ma lanterne, ce serait cool. Ce n'est pas un achat prioritaire, donc je ne ferai pas un drame si je ne l'acquiert pas Merci par avance pour vos réponses.

Hello Sirus, De retour de vacances, je réponds à ton message. Thanx a lot pour la plaque Cependant, tout comme toi, je demande de l'aide !!! Faudra pas compter sur Rochester qui est en ce moment dans un endroit proche du Colorado ! Le veinard. Merci pour vos réponses si vous pouvez éclairer nos lanternes les gars !

Dis moi Sirus, Si tu as le code peinture de ta sky, pourrais-tu me le communiquer s'il te plaît ? Je n'arrive pas à trouver la fameuse plaque sur la mienne et j'aurais besoin de refaire de la peinture bleue ciel pour un léger impact de caillou au niveau du capot moteur. D'avance un big merci. A part cela, désolé, je ne peux pas t'aider pour la vidange. Je ne touche pas à cela, pas encore

Très belles photos en effet. Je sais que tu vas opter pour une peinture bi-color, cependant, je trouve que dans sa robe actuelle elle est pas mal du tout ta Buick. Aussi, pourquoi ne pas penser tout simplement la repeindre dans sa livrée actuelle ? Enfin, c'est mon avis Dans tous les cas, je suis impatient pour une petite séance photo avec la mienne !

Merci pour les infos. Je viendrai avec la Buick faire une petite visite cours Léopold.

Oui, merci. J'utilise assez souvent la skylark par ces beaux jours. Cependant, je n'omets pas de faire la vidange réglementaire, de vérifier souvent les niveaux. Bientôt je vais l'amener pour un changement de plaquettes de freins et je l'ai donné il y a peu de temps à un électricien auto afin qu'il fasse le ménage au niveau électricité. La mission s'est bien passé et il m'a débarassé d'une alarme installée par l'ancien proprio qui vidait ma batterie. De plus, après chaque lavage, je lui passe de l'huile sous les bas de caisse afin d'éviter qu'elle ne prenne l'humidité. Ma petite Skylark, c'est un peu une vieille mémé qui se fait de temps à autres une cure à Vittel !

Oui, c'est vrai que ce n'est pas le top pour rouler, mais bon, on est un peu en Amérique. J'ai d'ailleurs pris un premier contact avec le club "vignette gratuite" grâce à un monsieur qui possède une MG. Il m'a donné le numéro de tel du trésorier du dit club. A voir ce que cela peut m'apporter, peut-être peux tu m'en dire plus papapote ?

Merci pour les compliments. ROCHESTER est "THE" photographe en chef !!! C'est vrai que l'on a passé une superbe A.M. avec aussi le soleil bien présent. Un bien beau souvenir, merci à toi aussi ROCHESTER !

Hello Sirus, Content que tu es trouvé ton bonheur, cool tout cela ! Pour le soufflet de cardan, j'avais le même problème et je suis allé à Norauto. Là, ils ont mis un soufflet standard et no problemo. A+++++++++++

Hello Sirus, Oui, pour inverser les couleurs, pourquoi pas. Cela peut le faire Tiens nous au courant de l'avancement des travaux.

Hello Rochester, Tu sais très bien qu'une séance photo avec la cousine est déjà programmée, elle est pas si mal gaulée que cela ! A++++++++++++++++++++++++

Hello, J'ai fais sûrmeent une fausse manipulation hier soir. Voilà, la Skylark ci-dessus, c'est la mienne. Je l'ai acheté en octobre 2008 avec la complicité de mon ami Rochester. Sans lui, cette auto ne serait pas là, et franchement encore un énorme merci à lui pour ses précieux conseils, sa gentillesse et sa disponibilité. You're the best my friend En fait, le toit ouvrant a été rajouté par l'ancien proprio. En effet, l'auto ne dispose pas de climatisation. A la limite, c'est un ennui en moins. Apparemment, le toit ouvrant a été installé comme il faut, pas de fuite en vu. La Buick est dans un état nickel. J'adore faire briller les chromes ! Le moins par rapport à toi, Sirus, c'est au niveau de la motorisation. C'est un 4 cylindres 2.5 litres. Mais bon, vu que je ne l'utilise que pour les promenades, cela fait l'affaire. Seul manque le bruit jouissif du 6 cylindres. N'empêche, je l'adore ma titine, et c'est le principal. En tout cas, bonne acquisition que ta Skylark, Sirus. Tu vas en être ravi, j'en suis sûr. Je pense aussi qu'un bi-color comme la mienne serait classe sur ton auto. Surtout que tu disposes déjà de la couleur bleue ciel. Au niveau de l'intérieur, c'est le même que le mien. Sauf que je dispose du levier de boîtoto au volant. Voilà, si tu veux d'autres renseignements sur mon auto, no problem. Comme je suis de Nancy et que tu es pas loin, loin, ce serait cool de faire des photos de nos deux Sky ensemble un de ces quatre. Au niveau des présentations pour l'ensemble du forum, je l'avais déjà fais l'année dernière, au moment ou j'étais à la recherche de ma première US. Mais faute de temps (travail et titi de 3 ans à m'occuper) je participe très très peu au forum. Promis, je serai plus présent à l'avenir La famille X bodies s'agrandit je vois.

Allez, peut-être l'avez vous déjà : 8 000 illustrations couleurs et 800 pages d'us car de 1940 à 1980. Le pied totlal :table: Je pense que toutes les photos proviennent de catalogues publicitaires. Quel boulot alors. Pour le plaisir des yeux et pour tout connaître, c'est vraiment super. Au fait, je l'ai acheté 19 ¤ et des brouettes (frais de port gratuit) chez amazon.fr. Y doit encore en avoir

Oui, joli travail, bravo B) Dans le style, j'ai récupéré état neuf une Mercury Cougar de matchbox (made in england) du début des 70's Pour les connaisseurs, c'est une couleur violette avec les autocollants "dynamite" dessus. Elle a des grosses roues de dragster à l'arrière. On peut trouver des matchbox en bon état de temps en temps dans les brocantes

Oui, taxes, TVA etc... Ce sont des questions que je me pose. Merci en tout cas pour la réponse très très rapide

Hello, En règle général, j'aimerais savoir quels peuvent être les problèmes pour faire immatriculer en collection une voiture vendu au Luxembourg. Je suis tenté par une magnifique Chevrolet Malibu de 1978 qui coûte la modique somme de 4 000 €. Mon souhait serait de l'immatriculer en tant que véhicule de collection. CG et assurance collection. Est-ce aussi simple que d'acheter la même auto sur le sol français ? Merci pour vos réponses les amis. J'ai peur que l'auto me file sous les doigts !

Hello, tout d'abord bonjour à tous. Je suis nouveau sur le forum. Cependant, je ne possède pas d'auto US bien qu'étant passionné par les ricaines, j'ai plusieurs fois hésité à franchir le pas. La première fois, c'était pour une Olds Delta 88 diesel et la seconde fois pour une Buick Skylark 80. Deux modèles, il me semble, pas super fiable à ce que l'on m'a dit.... Mon souhait, acquérir un jour ou l'autre une Buick Riviera Boat Tail... Pour en revenir au sujet des ricaines taxis, lorsque je me suis rendu à Amsterdam en 1992, la plupart des taxis était des ricaines. Chevy Caprice en grande majorité même si j'ai vu des Cads Fleetwood et des Oldsmobiles. Dingue !!!! Plein de ricaines au pays du fromage Sur Paris, il me semble que vers la fin des 70's début des 80's, quelques taxis avaient fait le choix des Oldsmobile delta diesel et ils en sont vite revenu en raison des problèmes de fiabilité que l'on connaît au sujet de ces autos. Il me semble même que des plaintes avaient été formulés chez GM France par ces mêmes conducteurs de taxis Voilà, en tout cas je suis très heureux d'être parmis vous !