Riptibe
-
Compteur de messages
1 834 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
6
Type de contenu
Profils
Forums
Store
Messages posté(e)s par Riptibe
-
-
Tout les vans ont leur avantage et inconvénients. En terme de fiabilité il ne faut pas oublier que ces véhicules sont prévus pour traverser de grandes contrées qui peut des fois durer plusieurs heures sans rien autour.
Il ne faut pas oublier également que des véhicules qui ont pour la plupart entre 20 et 30 ans, peuvent avoir besoin de remplacement de pièces, ils ne sont plus neufs mais si bien entretenu c'est pas moins fiable qu'une autre ricaine.
La seule chose qui peut changer c'est le prix des pièces, sur base GMC / CHEVY ca coute souvent moins cher que les pièces en DODGE un peu moins répandu
-
Non c'est clair, j'ai été surpris de la quantité d'appel et de demandes, j'avais plusieurs personnes intéressées par le van
-
vendu
, il part normalement la semaine prochaine chez son nouveau propriétaire rejoindre une magnifique collection de ricaines.
-
Pour le moment, on a d'autres projets que les ricaines mais un jour ou on y reviendra
-
-
Le van est en vente depuis peu, avec une boite refaite à neuve par Tbird et pas mal d'autres pièces neuves (Compresseur de clim, boitier direction assistée, alternateur,...). il a toujours été entretenue chez Tbird depuis que je l'ai
Il a toujours été très bien entretenu, et si possible j'aimerais bien qu'il reste entre les mains d'un vrai passionné qui sera en prendre soin
C'est un véhicule idéal pour passer des bons week-end ou des vacances (on a fait les deux) au son du V8 (ligne flowmaster qui respire bien). J'ai pas mal de pièces à donner.
Il passe pas inaperçu pour ceux qui en doute
Quelques photos récentes ...
A votre dispo pour plus d'infos
-
Il existe le forum Vanpassion, même si c'est vrai que désormais la plus grosse activité à lieu sur les réseaux sociaux comme Facebook. Je te passe un MP sur le sujet
-
Jolie ta corvette. BVM ou BVA?
-
Il y a 7 heures, chrissteele a dit :
salut,
moi c'est mon code confidentiel que j'attends!!
celui qui te permet ensuite d'obtenir le code de cession que tu donne au nouveau proprio pour qu'il puisse faire la carte grise à son nom.
le code confidentiel est fourni avec la carte grise mais je ne l'ai pas gardé , ça ne servait à rien avant , maintenant c'est obligatoire pour obtenir ensuite le code de cession......
quelqu'un sait combien de temps il faut attendre pour l'obtenir (je viens de faire la demande). thanks .
Normalement c'est quasiment instantanée, mais à voir si pas dans les SPAM
-
c'est énorme 43euros, dans les enseignes type norauto tu es 30EUROS
-
C'est vraiment du grand n'importe quoi, ce site farci de bugs.
J'y ai également été confronté cette semaine avec la vente d'une voiture européenne homologuée sur le territoire, et là idem.
Pour faire les papiers de vente, aucuns soucis parcontre quand il faut aller valider cette dernière de nouveau sur le site pour que l'acheteur puisse faire son immatriculation, et nous décharger en cas de contravention sur le véhicule plus rien ne va.
On vous dit de retourner dans "VOS DEMARCHES EN COURS", onglet déjà galère à trouver sur le site.
Une fois trouvé, on constate qu'il n'y a aucunes démarches en cours.
Bref, je les ai contacté via le formulaire (encore très mal fait) en indiquant le code cession, date et heure de la vente, et coordonnées acheteur.
Sous à peine 24h, ils m'ont répondu que la vente a bien été validée.
Le tout a été imprimé et au chaud dans le dossier.
Une chose est sûre, c'est que pour l'immatriculation on aura pas d'autres choix que de passer par un garage agrée.
Je me pose la question sur le sujet, si cela n'est pas fait un peu exprès.
Depuis le passage au SIV, les garages vendent beaucoup moins de plaques immatriculations, avec ce nouveau système laborieux qui ne fonctionne pas correctement, seul les garages avec leur agrément arrivent à faire les immats. Bizzare ...
-
C'est horrible la modification faite sur cette T/A
-
Bonne nouvelle pour la préservation du patrimoine
-
quelle beauté ton hudson
-
Viper = 46cv aussi
-
Le mazout c'est vraiment particulier à l'oreille c'est sûr mais à rouler aussi. J'ai eu l'occasion de rouler avec un van mazout équipé du 6,2l D et j'ai vraiment trouvé ça pas top, les pièces sont quand même moins répandue que l'essence, et sans rentrer dans l'écologie c'est des pollueurs en puissances les V8 diesel.
Seul avantage, la consommation .... mais ne parle t-on pas là d'un véhicule passion? Qui dit passion, on est forcement moins raisonnable
-
'street monsters'
dans Art
Toujours aussi sympa tes monster
-
Malheureusement, c'est des choses qui arrivent.
Nous avions aussi eu des expériences de ce type, et clair que ça freine l'envie d'aller dans certaines concentrations. Avec le temps, tu finis par trier
Le plus important reste de rencontrer les potes, et faire connaissance avec de nouveaux vrais passionnés
-
Ce week-end, j'ai eu droit à la visite d'un connaisseur qui est calé en van, et m'a affirmé que j'avais un beau FORD GMC BARRACUDA
qui consomme 50L/100km
Afin de ne pas le ridiculiser devant sa famille qui l'accompagnait, j'ai bien sûr validé ces propos
ils nous surprendront toujours ...
-
beaux clichés
-
très belle et vraiment pas commun les hudson
-
Vu les deux trous, il doit malheureusement avoir un peu plus de boulot que juste ces deux trous. Tu as raison de voir avec ton carrossier
-
Mes tableaux
dans Art
comme à la vieille époque
Je rejoins l'équipe maintenant que j'ai un peu plus de temps
-
Idem, je tourne à 17l/18l avec mon van, en accelérant tranquillou, mais en roulant à 130km/h sur autoroute.
Après l'injection meme en TBI aide pas mal
On va voir quand la clim va se remettre en marche, normalement la semaine prochaine
celui qui te permet ensuite d'obtenir le code de cession que tu donne au nouveau proprio pour qu'il puisse faire la carte grise à son nom.
qui consomme 50L/100km
Recherche information sur Van
dans Vans
Posté(e)
C'est de la fibre en effet avec une finition Gelcoat, il n'y a aucuns soucis de ce côté là te fait pas de soucis