Riptibe

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Messages posté(e)s par Riptibe

  6. Peinture pour échappement, silencieux

    dans Echappement

    Posté(e)

    Les bombes que tu avais acheté étaient pour haute température? :sifflement:

     

    Oui, j'ai décapé la totalité des echappements + le silencieux de manière à avoir une surface de travail nickelle, je vais tenter le coup on vera bien ce que ca va donner par la suite, au pire on redecapera encore et toujours :boxe:

     

    Merci de ton temoignage, gilles :grr:

  9. Filtre pompe à essence

    dans Moteur

    Posté(e)

    Salut les potos! :D

     

    J'ai tombé mon moteur ce week-end sur ma caisse, et d'origine il n'y a pas de filtre avant la pompe à essence, mais avant de me lancer à en acheter j'aurais aimé avoir quelques avis parce que j'ai pas non plus envie de modifier ma sortie de pompe pour mettre un truc qui va me prend le choux plus qu'autres choses.

     

    Vous en pensez quoi? Pour ceux qui en ont vous le changer tous les combien en moyenne?

     

    Merci :D

  10. Cadillac non identifiée

    dans Classiques

    Posté(e)

    :D Sympa ta visite, Starsky c'est ou exactement? sur la RD17?

     

    Triste de voir que cette cad est entrain de pourri dans son coin :D dommage que j'ai pas de sous sinon elle serait mienne. Elle est dans quel état, à premiere vue le bas de caisse est piquée mais perfo ou non?

  14. Infos Dart 1973 V8

    dans Classiques

    Posté(e)

    Tout d'abord bienvenue sur Dreams-Cars <_<

     

    Pour la Dart, il est difficile de te donner une estimation comme ca en voyant que des photos et de plus je ne suis pas expert en Mopar dont je laisserais la place aux experts qui sont nombreux sur le forum. :D

     

    Parcontre, si tu veux être sûr; le mieux c'est d'aller la voir avec quelqun qui connait plutôt bien le modèle et les américaines en général pour t'aider sur les points à vérifier et ainsi avoir une meilleure estimation de la voiture.

     

    Ce que tu peux déjà faire c'est te renseigner auprès d'un sellier pour savoir le coût pour le changement du vynil, ca doit pas être donné et donc à prendre en considération lors de l'achat.

     

    C'est le 340ci ou le 318ci qu'elle cache sous le capot?

     

    :sifflement:

  19. Corps creux

    dans Carrosserie

    Posté(e)

    Yes, j'ai compris mon bon Plouc mais à vrai dire j'entends autour de moi un peu tout et n'importe quoi mais heureusement que vous êtes là pour remettre les choses dans l'ordre http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/ivrogne.gif

    De toutes façons je vous tiens au courant de ce que je fais, mais c'est vrai que j'ai toujours besoin de plusieurs avis avant de faire quelques choses et je vous remercie tous de m'avoir répondu, c'est cool :wub:http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/table.gif

  20. Corps creux

    dans Carrosserie

    Posté(e)

    Sur une cox le conduit de chauffage passe par les longerons et c'est pour cela qu'avec la condensation ils finissent par pourrir et ensuite attaché les bas de carrosserie et souvent au niveau des bas de portière vers la gouttière d'évacuation d'eau.

     

    Vous me conseillez de faire quoi dans ce cas? la solution la plus simple mais la moins apprécié par les personnes qui montent à l'occasion c'est la suppression totale du chauffage avec passage d'antirouille, mais il doit bien avoir une solution quand même pour garder le chauffage, non? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

  21. Corps creux

    dans Carrosserie

    Posté(e)

    Oui c'est les longerons.

    Je ne sais pas l'état exact des longerons de ma cox, et c'est pour ca que j'hesite à faire cette demarche dans un premier temps, mais sinon ca semble etre plutot pas mal comme traitement. personne ne l'a deja fait ici? ;)

  22. Corps creux

    dans Carrosserie

    Posté(e)

    ok, merci des renseignements, pour ce qui concerne la rouille, les longerons sont dans un assez bon état mais il doit quand même y avoir des points de rouille à quelques endroits à l'intérieur au bout de 20ans c'est un peu normal :sifflement:

  23. Corps creux

    dans Carrosserie

    Posté(e)

    Salut les potos!

    Alors voila j'aimerais traiter correctement les longerons de ma cox, mais je ne sais pas quel méthode utilisé exactement.

    J'ai discuté avec quelqun il y a quelques temps qui me disait de vider une cartouche de corps creux (cire+huile) dans chaque longerons, mais est ce que c'est vraiment efficace? Ca permet d'isoler l'air et l'humidé pour arreter la rouille, est dans le temps ca donne quoi?

    Désoler de toutes ces questions, mais vos réponses vont beaucoup m'aider alors n'hésiter pas à répondre à la suite de ce message pour me laisser vos idées.

     

    merci