Riptibe
-
Compteur de messages
1 834 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
6
Type de contenu
Profils
Forums
Store
Messages posté(e)s par Riptibe
-
-
Merci
-
Bonjour, quelle type d'huile faut il mettre dans un pont de corvette 79?
Merci
-
-
Zut a une semaine près j'aurais pu y être mais je serais pas encore sur Barcelone.
-
Nouvelles photos, après resto complète
La restauration complète a eu lieu durant l'hiver 2007-2008 avec au programme :
- Remise en configuration 1982 (hayon arrière, capot,...)
- Nouvelle peinture noir brillant direct
- Nouvel intérieur
- Changement de la mécanique et de la BVA avec le remplacement du 305ci / TH200 par un 383ci Stroker / TH700R4
- Restauration du système de freins
- Changement du radiateur, échappement, boitier DA,...
Je passe sur les péripécies qui m'ont des fois fait douter sur la finalité du projet, mais grâce à l'appuie des potes je suis finalement arrivé au bout.
Maintenant, c'est que du bonheur
-
Félicitation Jean-Jacques, tu viens de taper très fort
Tu as combien de voitures finalement à ce jour? j'arrive plus à savoir à force
-
La vache, tu as vraiment froller la catastrophe voir sa caisse cramé devant ses yeux c'est un coup à dégouter définitivement.
Bien vu le coup de l'extincteur B)
-
-
merci les potes
-
Bonjour,
Je dois vidanger ma TH700 et j'aurais voulu savoir quelle est la contenance exacte de la boite?
Sinon pour l'huile, il s'agit bien de DEXTRON 3?
La marque est importante pour ce type d'huile? car chez AD je l'a touche 3x mois cher que chez mon revendeur de pièces ricaines.
Ce qui laisse perplexe sur la qualité de l'huile, ou alors tout simplement la marge revendeur.
Voilà si vous pouvez m'éclairer, je vous en remercie d'avance
-
JJ, si ca continu tu vas faire de la concurrence deloyale aux importateurs francais
En tout les cas, il est très propre.
La benne est saine?
-
j'ai nettoyé ma moquette et mes sièges en velour avec un shampoigneuse et pas de problème.
Le seul truc, c'est de bien laisser secher au soleil après, car sinon ca risque de pourrir.
j'avais laissé mes sièges 4 jours dehors
En tout les cas le résultat est tip top
-
Bonne restauration, très chouette auto
-
Une video à l'image de ta voiture, magnifique
-
Très belle resto, du beau boulot B)
-
-
Idem que starsky, j'ai failli l'acheter fin d'année dernière, depuis le temps qu'elle traine au dépot de ludo.
C'est vrai que niveau moteur, c'est loin d'être un foudre de guerre ce 318ci à titre de comparaison ma camaro avec son ex 305ci d'origine marchait 3x mieux.
Après faut prendre en compte que la voiture depuis plus de 3ans n'a subit aucuns entretiens et une bonne vidange, des nouvelles bougies, freins et touti ne seraient pas un luxe.
De toute façon sa vocation n'est pas d'être une bête de dragstrip, mais pour cruiser et avoir la banane à son volant ca suffirat bien.
Par expérience, si tu ne souhaites pas la garder à terme, commence pas une restauration trop importante, car tu risques à la fin de manger des patates tout les jours
Une petite peinture, une remise en route avec vidange moteur, boite, freins et roule, tu as tout le temps de voir les bricoles.
-
Enfin sauvé, j'y croyais plus.
T'as un peu de taf notamment niveau freinage, mais c'est une très belle auto et pas commune en plus dans nos contrées.
Si tu cherches un bon carossier à des prix sympa, j'ai des adresses intéressant sur le secteur.
Bonne route à son volant!!!
-
Je rejoins phil car c'est vrai que pour retrouver les plastiques d'intérieur dans ces années là c'est pas facile. Pour la mienne j'ai été obligé de monter en région parisienne chez amy pour en retrouver dans un état convenable sinon pénurie.
@Vince: Content pour toi, met nous vite des photos
-
B)
-
un peu chere la v6
-
Bonjour, je recherche une schéma technique sur une BVA TH200c (dimensions, poids,...) si l'un d'entre vous à ceci.
Merci d'avance
-
La totaleeeeeeeeeeee
-
sans rentré dans l'excès
+1 pour le passionné
Reportage AB Moteurs
dans Vidéos
Posté(e)