yoannkona

Membres Inactifs
  • Compteur de messages

    239
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par yoannkona

  1. t'es sur la bonne voie rappel toi jé et sa mustang64 et regarde le resultat maintenant! Tu seras pas peu fier de toi quand ce jour arrivera !! courage car il est vrai que c'est long.
  2. ben j'ai quelques photos de la voitures mais pas de la boite en particulier. et j'ai essayer de regarder je n'arrive pas a voir avec les photos que j'ai!
  3. merci bien, donc pas de problème hormis la perte de puissance! si elle est plus costaud ca n'est que mieux,si elle bouffe un peu de cv mais que c'est plus fiable alors tant pis! merci oncle baron pour la différence de kick down (cable,electrique) et a jb pour les plans! j'ai pas encore de photo car je ne suis pas encore monter voir la voiture ! mais il n'y a plus de catalyseur m'a t il dit! donc je verrais bien mais si vous avez d'autres info je suis preneur !!
  4. voilà j'aimerais bien connaitre la différence entre les modèles th350 et th400. savoir qu'elle boite est monté d'origine avec quel moteur. Sur la voiture que j'ai en vu il y a une th400 neuve sur un 350ci (camaro79)je ne pense pas que cela pose de problème, mais ne connaissant pas ces 2 modèles je préffère demandé .
  5. de retour en france et oui ! je ne tiens pas à acheter cette voiture en particullier j'ai d'ailleur appellé son proprio en lui souhaitant bonne chance pour la vente ! je ne suis pas préssé je trouverai peut être pas demain ni la semaine prochaine mais je trouverai !! merci a vous pour vos précieuse indications!
  6. oui le vin je l'ai vu et j'ai appris pas mal de chose a son proprio soit dit en passant, c'est à ce moment là que j'ai compris que le gus il y pigeait pas grand chose.Même moi qui suit novice décoder un vin c'est la 1ere chose que j'ai appris, car voir la voiture c'est bien mais si rien ne correspond ça sert a rien! Pour mustang max c'est sur qu'une f400 de 1970 mais pour le moment je n'ai pas vraiment le budget entre 17000 et 20000 donc il faut faire avec. Je ne cherche pas une voiture impec a 10 000 mais quelques chose de propre en carrosserie. j'en ai vu une autre bien propre je monterai surement la voir d'ici une quinzaine de jour elle est du coté de valence! Mais si elle ne fait pas l'affaire non plus c'est pas grave je sais que c'est une recherche longue et que la précipitation est une connerie.
  7. oui moi aussi cela ma bien fait rire je viens de recevoir les photos et code d'une camaro bien plus propre et moins chère donc je crois que je vais simplement l'appelé en lui souhaitant bonne chance pour sa vente ! et richard ta cougar elle vaut largement le prix que tu en demande mais ce n'es pas vraiment ce que je recherche mais j'avoue j'ai quand même bien regardé ton annonce.
  8. il est propio depuis un an mais "il n'a pas le temps de s'en servir" m'a t il di ! si il descend le prix entre entre 5000 et 7000€ cela peut être intéressant mais je doute qu'il descendra jusque là donc je crois que je vais pouvoir oublié mais est ce qu'un carrossier peut refaire cet enfoncement qui est d'une quinzaine de centimètre ? dans le cas ou le mec lacherait le morceau
  9. il est vrai oui je dois avouer que la skylark 65 de bobc3moi m etentais bien aussi mais pfiou la taille de l'engin m'a un peu effrayé il faut bien l'avouer! les camaro et firebird me plaisent vraiment !!!Non pas que je pense déjà a la revente mais il est vrai qu'en cas de coup dure ou il faudrait vendre la voiture une camaro ou firebird se vende peut être plus facilement. Vu que dans la vie on ne sait jamais il vaut mieu être prévoyant.
  10. ok je vais faire gaffe alors ! je verrais la semaine prochaine avec le hollandais fou si je peut rester chez lui un moment afin de faire le tour de ce qui se trouve par las bàs. Je me doute que les mecs il voyent un jeune arrivé et un étrangé en plus ils vont pas se gener pour essayer de m'entuber mais on verra ça. De toute façon j'attend les photos et le VIN d'une francaise sur valence,si elle est aussi propre que ça je n'aurais même pas besoin de m'embeter avec l'etranger mais c'est toujours bon a savoir !
  11. bon impec alors je vais m'interéssé a la hollande de plus près! En plus je vois un collègues de boulot (qui est représantant en hollande pour ma boite) cette semaine je lui en toucherais 2 mots !! merci encore a tous ! J'ai moi aussi l'impression que les francais ne s'aiment pas trop entre eux !! mais il y a toujours de bon vendeur et heureusement !
  12. oui c'est ce que je pense a 5000 ou peut être 7000€ max maxi pas plus!! Pour ceux qui est de la hollande je sais pas trop comment ca marche pour les immatriculés en france après faut que je me penche sur la question. Merci pour le lien je vais gentilllemnt lui dire (puisqu'il a sois disant 4 personne dessus) qu'elle ne m'interesse pas en tout cas pas a ce prix là !! on verra bien !
  13. oui je sais que ce n'es pas évident sans photo ! Mais il faisait nuit et pas d'appareil. pour répondre a tof on dirai qu'on a mis un coup de poing (costaud quand même) mais en bordure de pare brise c'est delicat. Pour répondre a t-bird la voiture est en état moyen je trouve et le mec en veut trop chère 12000€ Pour répondre a seb j'ai pu remarqué un panneau de porte arrière gauche manquant car abimé la console coté passager craquellé et les panneau de porte pas en super état les sièges sont propre mais bouge un peu je trouve. Je ne compte pas spécialement remettre un avant de 1975 mais c'était une indication sur le fait qu'lle soit toute d'origine auriez vous un site sur lequel je pourrais trouver les pièces intérieur afin de chiffrer un peu le montant des travaux Merci a vous pour vos réponses les autres avis eventuel sont toujours les bienvenue !!
  14. voilà je suis passé voir une camaro 1975 hier, le problème et qu'il y a un enfoncement au niveau du toit juste au dessus du pare brise d'environ 15cm au milleu. Cela veut il dire que la voiture aurait tapé et fait bouger la caisse ? le vendeur me dit qu'elle n'a jamais été acdcidenté ni même repeinte alors que j'ai pu voir des vapeurs de peinture sur la bas du pare brise.ainsi qu'une face avant de cam 1979 !! Le vendeur m'affirme qu'elle est entièrement d'origine alors qu'en arrivant je vois des "sides pipe" ainsi qu'une prise d'air sur le capot Voilà je sais que ce n'est pas évident comme problème mais j'aurais besoin d'un petit coup de main des connaisseurs! Je ne sais pas si le vendeur est un pigeon (si il sait fait avoir en l'achetant) ou si il cherche a se debarassé de sa voiture je ne met pas en doute sa bonne foi mais là ça fait beaucoup. Est ce une voiture a fuir? ou simplement un mauvais point grâce auquel je peut lui faire baisser le prix et par la suite réparer? merci pour votre aide!
  15. oui c sure!! c'etait un H comme il y avait le 350 et le 305 ?? Mais j'ai vu la voiture et elle ne vaut pas son prix! donc a voir si le vendeur est ouvert.a d'autre proposition plus réaliste je pense.
  16. besoin d'un petit conseil,j'ai pu voir qu'il y avait plusieur code(lettres) correspondant a la même cylindrée.N'y a t il pas un moyen d'avoir une idée plus précise (2bl ou 4bl par ex) et quelle est la(les) différence entre ceux-ci! Car il y a 4 350 et 4 305 Merci par avance! *Model Years 1972- 1980 -------------------------------- #1------------------------Manufacturer- 1= Chevrolet #2------------------------Series- S= Type LT - S= Berlinetta - Q= Sport Coupe #3 & #4----------------Body-87-Sport Coupe #5------------------------Engine-D=250 F=307 H=350 or 305 -K=350 L=350 U=396 or 305 -T=350 Q=305 G=305 -K=229(V6) J=267(V8) A=231(V6) #6-------------------------Year (last digit) 2=1972, 3=1973, 4=1974 5-1975, 6=1976, 7=1977, 8=1978, 9= 1979, A=1980 #7--------------------------Assembly Plant-L= Van Nuys, CA -N= Norwood, OH #8-#13---------------------Sequential Production Number- (starts with 100001)
  17. merci bien une fois de plus vous êtes au top !! je vais maintenant voir si les voitures sont propres et si les sous suivent. En tout cas merci a tous,toujours là quand on a besoin.
  18. j'aurais une petite question je profitr que le sujet soit déjà en place. Je recherhce le code VIN sur une caisse qui m'ointerésseré bien il s'agit d'une camaro 1975 et une autre de 1979,ce n'est pas mon rêve mais pour le moment plus en accord avec mon budget qu'une f400! Si quelqu'un pouvait m'aider ça serait sympa. ( j'ai "rechercher" mais je n'ai pas trouver grand chose) il me semble que le VIN se trouve sur le moteur coté conducteur mais je ne suis pas sûre donc je préfère demandé
  19. petite vidéo sympa !! la bande son crache bien et j'adore le petite vidéo a la fin avec le nounours sur le home trainer !! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png
  20. ah ok donc la même ligne positioné differement pourra donné une sonorité différente! car en me baladant sur musclecarcalendar j'ai pu remarqué qu'il y en a vraiment pour tout les gouts au niveau sonorité.
  21. merci bien je vais allez faire un tour ! Oui j'avais pensé au aac aussi. Donc au final on a pas toujours la sonorité que l'on recherche! Pas évident donc de toruver ce qu'il faut. Encore merci pour vos réponses. Allez c'est ma tournée http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/beer.gif
  22. voilà je me suis posé la question comment on pouvait on avoir des sonorités différente ? J'ai d'abord penser au diamètre des tubes et a leur épaisseurs puis au matétriaux utilisé. Mais j'aimerais bien savoir si on peut répertorier certaine sonorité en regardant les échapement(avant commande par ex:)sur simple info technique donné sur catalogue?
  23. pour le moment je suis en apprentissage je ne tiens pas a vous embêter avec des "mp" j'ai suffisament de quoi apprendre avec ce que vous m'avez donné. Pour ce qui est des renforts de caisses cometn avez vous fait ? pour ne pas denaturé la caisse car je suppose que vous n'avez pas soudé des barre de fer "a la loose" sous la caisse? En tout cas il est vrai que tout le monde est assez humble ici alors que beaucoup en connaissent pas mal !!!
  24. merci pour tes conseils avant achat!! Même si je ne compte pas faire un dragster il est vrai que c'est toujours agreable "d'en avoir sous la pédale". Pour ce qui est de la conso il faut ce qu'il faut !! mais ce n'est pas pour faire le quéqué mais vraiment une passion et j'espère pouvoir la vivre non pas le plus vite possible mais le mieu possible. Jene tiens pas a me jeter sur la pseudo 1ere affaire !