doudou37

salut je recherche une rta sur dodge dart 66 6 cyl en francais de preference merci d'avance

merci j'y vais de ce pas

bonjour a tous quelqu'un a t il un conseil a me donner j'ai déposé mon réservoir sur ma dart 66 arretée depuis 1978 donc 5mm de goudron au fond une fois décapé que peut on utiliser pour le protéger de la rouille et qui tienne a l'essence merci d'avance

salut juste un mot chapeau j'ai appliqué 2 tours 1/4 et ca marche! par contre j'ai constaté a l'arret du moteur de l'essence continu a arriver dans le carbu donc je redémonte pour voir si une saleté ne serai pas restée encore merci cdt

700 metres c'est toujours mieux que de rester sur son ....envie -_- ceci dit cela ne m'apporte pas de solution cdt

salut merci déjas pour ta réponce mais elle tournait avant c ette panne due a l'essence et en nettoyant le carbu j'ai touché a une vis de réglage qui se trouve a le base du carbu et je ne sait pas a quoi elle sert l'essence arrive j'ai de l'allumage le calage n'a pas été bougé et elle se noie c'est peut etre la richesse? c'est la seul vis de réglage et elle a un ressort comme une vis de ralenti si tu as un avis je suis preneur cdt

bonjour a tous enfin je roule......oui 700 metres en une fois panne supposée essence poluée nettoyage du carbu [ball et ball] syphonnage du réservoir pose d un filtre separateur et voila la belle ne veux plus démarer elle se noye de peur mon carbu est sur un 6 cylindre quelqu un pourait il me conseiller sur les réglages de ce carbu merci d'avance a tous cdt

merci pour ta réponce d'apres phil c'est un hypoide a vous deux j'ai mes infos salut et a +

meri pour ta reponce c'est une dodge dart de 1966 avec un 6 cylindres en ligne essence fabriqué je crois par chrysler donc pour toi c'est un hypoide encore merci et a +

salut a tous je voudrais savoir quel type de pont est monté sur une dodge dart 66 240D L6 afin de mettre la bonne huile pont "normal"SAE 90 OU PONT HYPOIDE??? a quoi fait on la différence merci d'avance

les pneux sont en 185HR14XAS radial oui pas loin de tours je n'ai pas compris tu as de la doc de DART en français?si oui ça m'interesse

salut intérieur rouge en coupé moteur l6 170 si un jour tu veux de la doc tech j'en ai en portugais et ricain cdt

salut je l'ai vue etre mise de coté en 78 dans un hangard dans le 94 la personne voulait louer son local et m'en a parlé discussions et adoption mieux que la belle au bois dormant

salut sur tu déconnes c est éponge et peau de chamoie

salut 1966 tu n'etais pas loin pour l'instant c'est démontage et souvent auto-psy pas mal de casse mais sans cela ou serait le plaisir ce n'est que de la mécanique et comme ce n'est pas mon fort encore plus fun apres un redemarage penible cà tourne rond episode des freins en cour et d'autre galéres en vue a bientot sur la route je l'espére ou juste un peu apres cdt

salut regarde bien elle est sur cales chainée dessous les sangles c'est au cas ou moi je suis bretelles et ceinture mieux vaut plus que pas assez cdt

merci a tous j'ai reussi a le faire ressouder par un pro 3 heures de boulot prechauffage au chalumeau, poste arc +baguettes fonte encore merci et a la prochaine galere

merci du conseil je vais essayer et vous tiendrais tous au courant dommage quand meme de pas pouvoir en sauver un de la casse

salut j'ai de la doc sur dart en ricain et en portugais si tu veux tu passes avec cles usb +700pages de doc ou par email comme tu veux tu sais ou me trouver ce serat avec plaisir cdt

salut merci pour le tuyau j'ai envoyé un mail on verra bien ce qui en sortira encore merci cdt doudou

merci je prend bonne note c'est sympa

oui j'ai essayé a l'arc 210ampères et zéro la soudure n'accroche pas elle coule comme de l'eauje vais essayer en prechauffant merci quand meme cdt ok merci pour le tuyau je vais essayer si cela ne marche pas on mangera des merguez ca sera toujours ca salut et merci j'essaye le cnseil de speed5 et si ca ne marche pas j'acheterai neuf ou occas ça m'interesse comment a tu fais?baguette fonte? intencité? a chaud?des détails svp merci d'avance

salut a tous j'ai mon collecteur d'échappement sur dodge dart 1966 6 cyl (fonte) fissuré j'ai essayé de le souder avec baguettes fonte au mig ,brasure argent et rien ne prend dessus il me reste le cheewgum mais ca craint quelqu'un aurait il une idée car je ne trouve pas de piece neuve merci

prise de compression a froid ecart de 0.5 bar je ne peux pas a chaud le moteur ne démarre pas...pour l'instant 2 bars cela est il dans la normale ou pas merci d'avance cdt philippe

bonjour a tous' j'ai éffectué une prise de compréssion sur ma dart 6 cyl je trouve des déséquilibre mais en moyenne 1.5 a 2 bars est ce suffisant et normal apres 35 ans d'arret merci pour vos conseils a+