sevenj

salut J'ai une auto équipé d'un V8 Ford 351C 4V et je cherche une bonne adresse sur l'indre et loire pour un réglage complet (allumage ,carburation...) merci @+

slt M***e c'est vrai , en bateau on peut partir à la dérive... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif mais là c'est les renseignements sur le 351c qui dérivent!!! déjà que j'ai sorti la grand voile pour suivre les explications de Phil ou alors j'ai pas fait gaffe...c'est pas une caisse que j'ai acheté mais un bateau Restons serieux ,si j'ai bien compris ,je lui fait boire du 98 si j'ai pas plus d'info? Je viens de constater que le reservoir d'expansion du circuit de refroidissement était vide. J'ai remis du liquide mais ,il y a t il une technique particulière pour purger le circuit? @+

Et dans mon cas , essence 95 ou 98 ? comment savoir? @+

slt phil Excuse pour le mail , je n'étais pas allé sur le forum je viens de faire des photos ,j'essais de les envoyer N° sur allumeur:D2ZF 12127 GC Quel puissance le 351 4V?

Merci le baron , et phil , tu me fou les chtons!!! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif avec tes soupçons ! Vite...pour mon coeur...A+

je galère pour envoyer les photos!!! comment faire?? A+

slt toutes mes excuses pour la période de silence...j'attendais que l'auto soit dans le garage!! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sweatingbullets.gif (la peur que le vendeur ai une propo supp....) Je n'ai pas trouvé la plaquette sur le moteur ,seulement des N° moulé sur le collecteur d'admission (derrière le carbu) :DIZE 9425 -BB ; (dans un cercle) 19753 ; (à côté) 1621 ; (devant le carbu, tjrs sur l'admission) 13726548. Je te joint des photos pour une petite analyse. Quelle cylindré a ce moteur?

slt et merci super phil http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png j'essais de récupérer d'autres infos A+

autre photo

essai photo

salut et encore merci Phil!!! Voilà les N° DIZE 8425 BB Après essai , je pense que le moteur a besoin d'un bon réglage. Il "péte" pas mal à la décélération moteur froid et un peu moins chaud. De plus le ralenti n'est pas régulier et à l'accélération , j'ai l'impression qu'il n'est pas linéaire. Il faut savoir que depuis 2003 la voiture n'a fait que 4000KMS!!! (petits trajets et balades) Pour info les sorties d'échappements sont en fonte et les caches culbuteurs chromés avec d'écrit dessus "power by ford" Je pensais envoyer une photo mais je ne sais pas comment faire A très bientôt et encore merci

un GRAND MERCI Demain je vois le proprio pour plus d'info et normalement lundi je vois la voiture. Dès que j'ai des éléments je les mets sur le forum Encore merci de ton aide précieuse @+

slt et merci pour ta réponse (si d'autres ont des infos n'hésitez pas!) Ce moteur est monté sur une réplique (poids de l'auto environ 1000kg) et conduite pépére depuis 1997!!mais il était d'ocas et je ne connais pas sa provenance. Comment je peux savoir de visu si c'est un 351 W ,351 C ou 351M ? Peut on voir facilement si il a été "bidouillé"? D'avance merci

slt à tous Je suis à la recherche d'infos sur le moteur V8 FORD 351 CLEVELAND (Puissance, conso,coût d'entretien, fiabilité etc) Renseignements trés URGENT pour achat eventuel d'une voiture équipée de ce moteur Merci à tous