maya.bz

ouais , mais la pour le coup je suis seul

tu pense et comment je fait si elle se bloque en 2eme pendant le trajet ? j'ai quand même 750 bornes a faire

c'est pas faux c'est soit j'achete cette semaine, soit je laisse tombé entre passé mon (EC) apres la MC qui revient ici et la carroserie a faire j'aurai plus le temps de courrir donc c'est cette semaine, ou rien et puis je veux pas la payer trop cher si je doit remplacer la boite complete, meme si je le fait avec un pote

merci donc logiquement en passant la valise on devrait trouver un autre code concernant la boite et détecter l'origine de la panne

ok merci j'ai trouver au states les capteurs entrée sortie trouver aussi le shitf pas encore trouver le 3eme capteur, le fameux avec le boulons de 10 je cherche, je cherche la derniere vidanges dates de 2000kms et remplie avec ATF+4 la revision de 104666 j'ai la facture, j'ai retrouver le garage qui la fait et me la envoyer par mail en gros la j'attend mercredi, y'aurait un gars de paris qui serait interessé, donc je lui donne la priorité et si il l'a prend pas , je referai une offre en consequence donc a suivre, je me tate toujours

le coup de la clef ca marche code P0700 et P1684

voici les dernieres news construction du bloc la pompe a eau va etre remplacé, elle ne va pas avec mon march poulie un truc de plus a vendre

moi je veux bien couper le contact mais a l'arret, sinon je file direct m'acheter une renault et comme ca sur de repartir en plateau je suis entrain de chiffrer les capteurs et le cout pour refaire la boite et apres je ferait une offre

chrysler lui aurait je cite" couper et remettre le contact très rapidement pendant que la voiture roule et ça permet au défaut de s'effacer" perso je trouve ça space, non

une 300M de 99 la 2 se bloque de temps en temps, tous les entretien on etait fait en temps et en heure chez chrysler je suis pas le roi de l’électronique une idée ?

beau boulot

merci la miss je prévoit de la rapatrier sur rhone alpes le week du 19/20 mars, pour prepa carrosserie ca va vite être la

oh que oui, dernière ligne droite c'est ballistic qui fait ca, pour les batterie optima

my album http://s1124.photobucket.com/albums/l575/m...e%20carlo%20SS/

allez courage

départ des bielles pour démontages des vieux pistons pour remontage des nouveaux et équilibrage de l'ensemble, retour prévu pour mardi et début assemblage du 355

t’inquiète je renquille tout en même temps, moteur / boite je n'ai qu'a enlever le capot, hé hop gerflor

si tout va bien pour mars elle part en peinture

de plus j'ai tout un ta de pièces a revendre si besoin en est démarreur disque frein helice origine avec le clutch ressort de soupappe cable alternateur neuf convertisseur retro culasse origine 350 ect .......

voici les dernieres le bloc va être construit la semaine prochaine, la boite est a refaire faut que je commande un kit avec pose d'un transpak , ensuite pose d'un autobloc, ratio en 3.23 avec réfection totale du pont on a encore des souci sur le faisceau elec , les feux ne fonctionnent pas correctement, soit le faisceau lui memeou les connectiques de la colonne de direction a modifier, a voir

j'ai fini de peindre mon bloc et une boite toute rouge j'aime bien le rouge en ce moment

c'est OPTIMA, elles ont un pouvoir de démarrage bien supérieur au traditionnel

je m'attaque au frein, vu le surplus de puissance #A5 avant aprés

final de la nouvelle colonne de direction avec le volant le reste des pièces a l’étage je vous donne le lien de mon système de chauffage, si vous vous demander ce que c'est ce truc http://www.summitracing.com/parts/SUM-991102/