Cadillac06

Oui l audi le Mercedes la Ford et la Chevrolet , mais l escort je l est mise en vente a 1500

Et oui ben la 21 c'était ma première , que j'ai adorer mais joint de culasse , embreyage mort .. Donc ben a la casse malgré que je l'adorais ! Et l escort je suis content de l'avoir sauver de la casse , seulement la je peut pas la garder. Si j'avais le garage de Comet oui je l'aurais garder mais la sa m'en ferait 4 en comptent la chevrolet , sa fait beaucoup quoi Et j'ai prise la chevrolet car deja j'adore les 50' , toute la culture qui va autour , et vu le prix ( voiture + import ) je pouvais pas passer a coter franchement , et le fait qu'elle soit assez rare en France , sa me conforte dans mon achat ! Et oui je suis d'accord avec toi deja la peinture sa sera pas d'actualité , rt je n'ai pas envie de la restaurer ,entierement ce qui impliquerait de l'immobiliser pendant x temps , non merci ! Je préfère la fiabiliser et rouler !! . Oui pour la carrossage jai confiance , tu va tellement vite quand tu m z envoyer les photos de l avancement des travaux , et deja cacher dans le coffre il y aura un petit livre hehe

Je plussoie c'est horrible , -17 quoi !!!! :o pauvre voiture j'imagine bien la belle rouille

Oui dit nous comment tu fait !! Paille triple 0 suivit de belgom Alu ?

Tu fouine quand meme assez pour trouver des pieces :o il va falloir que je m'arme de la meme patience pour la,mienne , trouver les bonnes occasions , et le rétro est magnifique !

Hehe elle n'est pas a vendre et moi quand j'ai vu l'annonce , les photos et le prix j'ai pas hesiter une seule seconde

Voilà donc flexible neuf ,il a réparé la ligne qui n'avait que quelque trous , il m a dit donc que l'ancien propriétaire avait refait les freins , les flexibles sont neuf , il va me mettre une nouvelle batterie et donc pas de rouille sur le châssis ni sur les planchers , bonnes nouvelles !!

Yeah , don't worry for that , black only , it's the best paint , sa donne un coté classe

Merci oui pour le shop Manuel je comptais lui demandais de m'en avoir un A ok pour réglages je verrais donc , et je savais pas qu'il y avait pas de parralelisme et oui je compte aussi m'acheter un lot d'outil en pouce pour pas avoir de mauvaise surprise ok ben je pense donc que quelqu'un qui s'y connaissent coupera , et refera la tôle ( si je le fait moi cest une catastrophe Lol )

Oui excatement cest des petits détail et sur celle la je compte vraiment foutre les mains dans le machin , faire un maximum de choses , car la vraiment cest tellement in modèle simple que je peut que y arriver , faudra que j'achète un bouquin sur réglage carbu et allumage et allons y !

Oui excacte ben la il m a dit que les pneu étaient neuf et le soucis train avant cest que de face , la voiture a les deux roues qui partent vers l'extérieur , donc je pense que le parra n'a pas été faite lors du remplacement des pneu

A Ben sa va alors et oui heureusement puis de toute façon meme une fois arriver en France je ne ferait pas de resto intégrale qui obligerait un arrêt de la voiture d'au moins 1 ans , je préfère la fiabiliser , arrêter la rouiller et rouler !!

A d'accord ben je verrais de toute façon et oui et même sil me manque du cash l'escort esy en vente ( j'en tirerais environ 1000-1500 sa fait toujours in rab de +). Et merci pour le van , donc sa va je risque pas la prison Lol

Ben écoute le seul soucis et que si en cas d'ouverture du coffre par la douane , me voilà mal et quitte a le faire ici ( la rouille perfo notamment )

Oui j'ai vue ces photos il a un grand garage avec des ponts et des Mecano ,donc je vais lui demander pour la ligne , train avant , la rouiller perforante aussi

Faudra donc que je me fasse une liste de pièces encombrante surtout que le coffre est propice à ce genre de chose

Oui exxatement je suis passer par lui . Ok merci de ton conseil je ferait sa alors sa craint autant de douane que la valeur de l'objet :/

Oui dangereux tu a raison la zone ou est la voiture était é alerte neige , basse température et tout ( en Pennsylvanie ). Et non ben elle m'est revenue à moins de 8000 avec l'import , ce qui est moins chère que les autres a qui j'ai demander ( et en sachant que l'importateur est baser en PN , juste a coter de la voiture qui m'intéresse , beau hasard ). Et sinon pour la sauce , au prix ou je l'est eu et vu la rareté des exemplaire ( sur LBC , une seule a vendre ) je peut faire des frais dessus , phi merde elle est de 1950 quoi , tout un symbole j'adore moi !

Pour les intéresses des vielle bagnoles originale noire mon importateur a récupéré la voiture hier z son lieu d'achat , il m a joint des photos , il a deja remarquer : Rouille perforante sur devant des ailes ar... , un patch sur abas d'aile avt droite... batterie HS,, echappement perce... train avt a revoir.. mais elle roule.. Donc deja elle roule , et ce qu'il y z comme défauts a premier vue ne me parait pzs insurmontable , en urgence là-bas je compte lui faire faire la batterie , la rouille perforante sur laile arriere et le train avant , pour l'échappement selon les finances je verrais ici Je vous joint des photos lors de l'achat :

Je resterais toujours autant impressionné par les avant après des pieces archi rouillés que tu dérouille et restaure !

Tu n a pas de photo de celle que tu risque d'avoir ?

Sinon regarde près de ta préfecture desfois il y a un camion ambulant qui fait les plaques ( meme plaques noires ) A cote de la prefecture de Nice il y a un camion , c'est la ou jai fait mes plaques avec la pose bien sure

Oui merci Celia j'espère aussi qu'elle roulera direçte et oui sa sera rare d'ailleurs deux Chevy 50' !

A prochaine mission les freins alors !!!