steeve
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Messages posté(e)s par steeve
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Merci pour tout ces info que je ne connaissais pas !!!
donc pour te réponde oui il resteras stock le but de ce van n'est pas de faire une bête de course et surtout avec les rapport court qu'il as
et de plus si je voulais faire du perfo je passe directe en V8 5.7 que j'ai en stock mais la c'est le but d'avoir un van économique et fonctionnel pour tout les jours
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Hello ok voila donc quelque photos
bon pour ce qui est du joint au cul du vilo oui il est en 2 partie !
pour le faite d'avoir 6 ou 8 cylindre ce 6 et poussif contrairement au v8 du GMC
par contre niveau couple rien a redire c'est une bête de somme -
Hello je viens au info
je veux refaire mon L6 250ci de 80 il a une sorte d’antipollution sur le cache culbu
que je veux virer donc ce qui ne joue pas :
il pissote de l'huile au niveau du joint du vilo coté boite
il claque beaucoup
et mon collecteur d'échappement et HS
qui as des conseil pour la réfection !?
j'ai refais le V8 de mon GMC mais jamais touché des L6
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pas de souci tu sais ou je suis et le local n'est pas très loin en plus, donc une visite de ma taverne serras de mise
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toujours du bon boulot et je vois que tu fais comme moi tu retrouve des truc en rangeant !
voila ce que j'ai retrouvé de mon coté
ce n'est que du neuf
récupérer avec mes divers achat de van ! -
good job Comet comme d'habitude !!!
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good job amigo !!!!
vas falloir que je monte lui présenter son ancienne ambulance avec ça nouvelle robe
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cool féloch !!! tu le monte a Pomy ?
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hello oui ça vas et toi ? et oui il as morflé dommage .... je le reprendrais bien mais j'ai un gros qui m'attend dans une grange pour un poil plus chère j'aurrais un 5.7 avec 130000km full cuire full option avec de grosse jantes alu et un équipement digne d'une limo
mais bon avant la valiant dois partir
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un van c'est identique a une caisse us le confort et l'évasion en plus
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voila une bonne décision
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oui c'est bien Patrice conticar et il me semble qu'il y a une présentation de son van sur le Vanpassion
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mp pour le chevy
ps mon gros machin rouge avec 21000km vient de passer le ct -
vraiment un super weekend merci pour ta présence
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le combi et toujours la ,dans les cave de la commune
alors oui toujours dormis a l'intérieur il as juste passé 2 semaines dans une caserne non chauffée en 1983 tout le reste du temps il as dormis au chaud !
la rouille il ne sais pas ce que c'est
pour le reste un aménagement simple je vous mettrais des photo au fur et as mesure
merci pour vos commentaire
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hello oui mowag importais les dodge et les homologuais pour la suisse et les transformais pour les service incendie ambulance police etc... et aussi pour le civile
pour l'aménagement je vais déjà faire un planché dans le van et cloisonner les cotés pour éviter les choc de l'intérieur !
pour le reste je passe le CT le 24 juin en véhicule utilitaire pour commencer et ensuite je vais le modifier en véhicule de tourisme ( lit a l'arr et moquette partout )
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voila mon ptit dernier 21000km d'origine moteur 360ci pas un gramme de rouille ex-pompier acheté 1000.- suisse et avec le plein de 130 litre fais lors de l'achat
pour le reste c'est un maxivan model van charger
directe a la source
et de retour a la maison
une fois vidé de tout l'alu
et voila le moteur qui fini son rodage
juste comme ça le dessous du van qui est plus que propre !
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superbe !!!!!!!!
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juste pour la rasso
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tant que la passion et la fais toi plaisir ! après elle ne roule peux être pas toute, mais elle rouleront un jour j'en suis sure !
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hello non c'est pas moi
je vais chercher le mien le 31 -
possible
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bon il as trop frotter la rouille et du coups il n'as plus rien a nous présenter
et de plus si je voulais faire du perfo je passe directe en V8 5.7 que j'ai en stock 
que je veux virer 
récupérer avec mes divers achat de van !
voila une bonne décision 
je vais chercher le mien le 31 
refaire un L6 250ci
dans Moteur
Posté(e)
oupsss tout ces pcs usée