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Tout ce qui a été posté par rlandi
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Merci et a propos de mon pont arriere avec les reference de gauche GM29 et de droite N6321, ca vous dit quelque chose?
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Eric_35, une aide importante que je voulais poser depuis, quelle est la bougie d'origine ou préconisée pour nos moteurs ? je ne voulais pas creer nouveau sujet juste pour cette question et je remercie de votre comprehension.
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J'ai regard et pour le moment j'ai rien trouvé sur le tronc sauf sur le truc rond du milieu du pont à gauche il est marqué GM29 et à droite N6321. je ne sais pas ce que ca representent? Je vais nettoyé à la brosse metallique le tronc pour voir s'il ya autre marquage.Merci
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Salut Eric35, Qu'est ce t'en penses sur le propos de phil du numero de moteur, en tous cas nos deux moteur sont identiques, comment pourrai-je connaitre mon rapport de pont ca m'interesse vraiment, sur meme voiture, meme moteur, il ya aussi different pont??? je vais voir l'autre vin sous la culasse!
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Derriere le carbu il y a aussi des marquages peut etre autres informations utiles pour l'identification.
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Eagle1_77, le numero du carbu est 17056259 bien sur un quadrajet rochester le numero du moteur, ou est ce que je peux le trouver, il a pas mal de numero sur tous corps, devant cote pompe a eau je trouve 395558 mais je ne sais pas derriere il y a le firing order 18436572 surement pas (ordre d'allumage)
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Je doit souder deux tuyaux d'attente (les tuyaux en dur) afin de les connecter au carbu par des tuyaux etanches ou les refaire entierement en dur comme d'origine... A+
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Merci, il me semble que ce moteur V6 transversale est un peu gourmand en terme de consomation mais en realite quelle est la puissance ? combien de litre au 100km? Merci
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Bon, je vais regarder le numero du moteur ainsi que le carbu, oui c'est un carbu quadruple corps ROCHESTER QUADRAJET est ce l'appelation 4bbl non?
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160hp V8 -4bbl, c'est bien dommage avec une consomation de 15/100 moyenne, y-at-il un moyen de rendre le moteur plus puissant ou bien autre proposition? je vous avoue que si je connaissais ce moteur avant je me laissais le temps de bien choisir ma bagnole!!!
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Bonjour, Un moteur V8 350ci d'une olds cutlass salon 1976 developpe 170ch seulement, on m'a donne cette info et j'en veux plus d'explication, y a t-il un site pour voir les caracteristique des moteurs v8 americains afin de choisir quelle voiture je vais prendre? Merci
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T'inquiètes pas, je préfère la buick comme mon avatar en ce moment tu vois en bas à gauche la derriere côté feu arriere de la olds
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Ca doit etre comme ca, pour le 2e valve c'est sur le truc en plastique en forme de boule dessus le passage de roue je pense, et ce moteur combien de chevaux developpe-t-il? on m'a dit que tous moteur americain apres 1970 etaient reduit considerablement en terme de puissance cause de la crise petroliere a l'epoque, on m'a dit seulement 155ch? bizarre? et la consomation? 25L/100km???
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Merci Bru301, je crois que c'est indispensable pour un bon commencement, aide-moi comment inserer une photo sur mon pseudo rlandi comme ta buick rouge ?
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Bru301, bonjour et m'excuse beuacoup tu as raison, je viens de m'inscrire sur ce forum et il faut apprendre beaucoup afin de maitriser les diverses fonctions. ma buick c'est un V6 transversale. Je pense qu'il y avait un moment impossible de se connecter? la maintenant c'est bon.Merci
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Il y avait un moment impossible de faire le forum, maintenant ca ira, bon il me reste de connecter les deux tuyaux en dur, le carbon canister il est la mais durant ce temps la depuis 1976, ca fonctionne toujours ou non? et il y a 2 valves sur la sortie entre le distributeur et le carbu , l'un comme tu dis vers le filtre à air et l'autre où? à part de celui qui va vers l'assistance de frein qui est à côté et independant.
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Ici rlandi, j'ai acheté une buick skylark limited 1980 en 2007 et je l'ai laissé dans le garage depuis car la marche arrière de la boite auto ne marche pas, recement quand j'ai enlevé le filtre à air j'ai constaté que les différents tuyaux du carburateur n'y sont plus, si un(e) ami(e) pourrait bien m'aider à les brancher soit en appuyant avec des shémas ou photos.merci de tout coeur. A propos de la boite je suis en train de commander le KIT TRANSTAR car je pense que ce sont les disques d'embrayge sont defectueux.
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J'ai verifié mon EGR valve, il n'y a pas , on l'a bouché par une plaque metallique bouloné, je ne sais pas comment ça se fait, est ce obligatoire si non quel effet sur le moteur ou sur le carbu s'il on le branche pas. Les 2 tuyaux en dur (starter et du carbu derriere), y a t il une raison le fait en dur, on ne peut pas les remplacer par des tuyaux en caoutchou?
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le valve a droite de l'entree d'essence c'est quoi? juste pour te rappeller
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j'appelle valves tous ceux qui sont des tubes d'entrée sur le carbu où ils doivent avoir un tuyau départ carbu vers quelque part Oui le mien il y a 2 en haut; peut être l'autre branché vers le filtre à air (le grand couvercle où il y a aussi des valves??? Justement sur ce starter automatique il y a aussi une valve où brancher ce tuyau?
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Je vais voir si ça existe sur mon moteur, si non ca doit etre branché où? le truc rond gris a côté de l'alternateur c'est quoi? le mien il n'y a pas, j'espere que tu me donne une reponse à propos des autres valves!!!
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désolé j'ai oublié à droite du tuyau d'entrée d'essence du carbu il y a aussi un gros valve est ce utile?
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Merci pour le plan, valve egr c'est quoi dans le moteur? côté distributeur, il y a 2 valves en haut du carbu et un en bas (en position incliné), les 2 valves du schema representent quoi? cote gauche si tu te mets devant la voiture il ya le truc rond noir marqué rochester et rich et lean et un gros valve où doit on brancher ce gros valve? et sur le bloc moteur entre le carbu et le distributeur, il y a un valve de depression, a quoi ca sert? et juste a cote du truc rond noir il y a 2 trous sur le moteur aussi a quoi ca sert? Merci eric35
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Ici rlandi, on m'a demonte mon carbu sur mon olds cutlass salon 1976 sans mon assistance et j'ai perdu tous le branchement des tuyaux du carbu vers les je ne sais pas, si quelqun peut m'aider ou m'envoyer une photo ou une description du branchement, urgent!!!! surtout celle du tuyau de la boite auto c'est important. merci