Fredryck

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Messages posté(e)s par Fredryck

  1. bonsoir

    Pour moi il y as deux ou trois truc a contrôler déjà si du accéléré franchement au point mort et que ton moteur s’étouffe sa me fait pensé a un manque d’essence .

    Si il ne s'étouffe pas c'est plus un problème mécanique .

     

    Contrôle en cas d'étouffement du moteur

    Regarde l'état de ton réservoir ( eau dans l'essence ou filtre de crépine bouché ) sa coute rien et c'est pas trop difficile a faire .

    Ensuite les tubes sont t 'il propre un peu plus dure il faut démonté les tube entre le carburateur et la pompe en premier et ensuite avant la pompe et passé un coup de soufflette.

    Si sa continue regarde ta pompe , la teste encore difficile une bouteille de soda et deux durites plongé dans la bouteille. Un sur le tube d'arrivé de ta pompe a la bouteille et l'autre de ta bouteille au carburateur .

    un copain qui démarre et toi qui tien la bouteille au dessus du moteur , si tu vide la bouteille a chaque accélération sa veus dire que ta pompe ne donne pas assez , si tu ne vide pas ta bouteille a chaque accélération et que ton problème continu je pense a un prise d'air du carburateur .

     

    coté mécanique la moi je bloque je ne connais pas assez pour de dire quoi faire snifff.

  2. Bonjour

    Je suis rentrer hier et bien il vas avoir du travail .

    C'est bien des boules de pétanque qui sont tombé je dois avoir plus de dix impactes.

    Les carreaux de la chevrolet on résisté pas se des deux corsa.

    il y as un feu clignotant arrière gauche de cassé ( annonce pour une recherche )

    Et le toit de la maison et maintenant une vrai passoire plus de quarante trous, gros comme une balle de tennis.

    C'est le proprio qui fais la tète lui qui veux pas faire de travaux là il est obligé .

     

     

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