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Tout ce qui a été posté par vivamerica
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c'est en effet le compte tour tableau de bord!!!!
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merci,donc je ne trouverais pas d'aide page 76 du livre holley!!!!!!! j'ai fait des essais de differents reglages, la voiture fume presque plus, mais quand elle est bien chaude le ralenti est a 1300 tours!!!!çafait beaucoup non???
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allors, bonjour,merci a tous pour votre aide,j'ai éssayé de réglé ça!!!ça va mieu,mais peu mieu faire!!!(j'attendez la fin de la discussion pour etre plus reconnaissant, c'est tout!mais la prochaine fois je mettrais des politesses a chaques messages!!!!désolé, vraiment désolé )dernière chose, le carbu c'est un edelbrock est ce pareil que holley???SVP!
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je vais essayer de réglé ça!!!!mais quel doit etre la hauteur du flotteur?????
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j'ai eu 175 morceaux du magazine rolling stone sur une clé usb!!!!!!et là je dois dire, ça le fait grave dans la pontiac a fond!!!!!!!! B)
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bien bien bien!! ce gros carbu chrome, et un 650 cfm, pas de quoi s'exalter!!la conso=21 a 23 l en restant tranquille. le 400 pontiac est quand meme poussé a 423 hp (passage au banc),il a reçus tous les soints necessaire, remonté de A a Z.la conso serait plutot logique, ce qui m'embete c'est apparement le reglage B) j'aimerais la faire réglée par un gas qui connais bien l'affaire!!
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c'etait plutot chocolat trés sec,limite poussiereux!!!
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elles sont noires,séches,un peu marron,il y a une couche que j'ai gratté, elles sont comme neuves mais pour combien de temps????le melange trop riche c'est fort problable!!! j'ai pas mit d'additifs dans mon huile!!!!!!c'est de la 10w40
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salut a tous!!!!! j'ai voulu regarder l'état de mes bougies et là oh surprise !!!!!encrassées de chez encrasseés!je trouvais que ça fumé beaucoup B) elles ont que 3000kms quelle peut en etre la ou les causes?????
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merci!!!! j'ai un sifflement au demarrage dans la boite est ce important??
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salut! theoriquement , combien doit t'on mettre de litres d'huile dans une th400?
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pour l'allumage c'est bon!le carbu je sais pas trop!
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en effet j'ai des 4 en 1 et la ligne d'essence passe pas loint!!!de plus quand le moteur est chaud ,il sent l'essence a plein nez!!!
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l'aiguille est entre 60-80
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carbu 650 , filtre a air neuf,reste surement un bon reglage; mais ça je sais pas faire ni personne ici!!!!!
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salut!!! mon 400 pontiac tourne super bien, bonnes accelerations, ralentis au top!!! une fois bien chaud, trous a l'acceleration, cale au ralentis,difficile a demarrer.....!!!! qu'en pensez vous?????????
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salut a tous!!!!!! je vien de changer mon demarreur d'origine sur ma pontiac formula 400,il a peter a cause de la forte compression qu'y a maintenant aprés tous ces changements dans le moteur!du coup j'ai monté un demarreur a inertie de chez sumit(qui m'a couté 250 euro au total) et là, magie!!!!!!!c'est formidable ces demarreur!!!!!!!petit,costaud(18:1 de compression suporté!!!)le top,ça demarre au quard de tour!!!!!donc juste pour vous dire de ne pas hesiter si vous devez changer un jour votre demarreur!!!!voilà c'est tout!!bon futur cruising et a bientot!
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dés que le vent soufflera on consommera pas, des que les vents tournerons nous nous arreterons!
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c'est sur que le reglage carbu est important,mais dans le meilleur des cas je pense arriver a 20 l mais pas moins ( sauf avec le mistral )
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ouais, je ferais mieux quand le mistral soufflera
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merci le mistral :marin:
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pour ce qui est de la pompe ,ça y est j'ai changé d'endroit
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scuze moi choucroiute ,mais pour que ta vette tourne a 10 voir 11l il doit y avoir un 4 cylindres d'une renault 5 ts sous ton capot
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c'est vrai, mais ce 400 ci est a sa dernière cote (0.60),le bloc est donc refait+les culasses+les soupapes+poussoirs,tiges,culbu(comp cams)+arbre a came(comp cams)+biéles et pistons aluforgé+admission et carbu edelbrock+l'allumage +pompe et regulateur+convertisseur b&m....... le tout fait que ça envois la purée et ça consomme plus!!!!!
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salut a tous, je sais qu'on aime pas aborder ce sujet, mais là c'est génial .en effet de 28l au 100 je passe a 23 l au 100 et avec plus de peche aux accelerations! j'ai mis un allumage complet HEI + fils 8mm5+bougies E3(3 electrodes)+un bon réglage et le tour est joué, ceci en moins de 4 heures !!!!!!!!!!!!!