tanner02480

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Messages posté(e)s par tanner02480

  1. Salut,

    Ici aussi les autos de police se vendent au enchère une fois qu'ils on atteint 200.000 kms, ca part entre 400 et 1500$CAD, vous seriez fous, c'est des supers deal, car ils sont bien entretenu et souvant ils sont roulable sans traveaux majeurs, les seuls réparations c'est quand ils manque une pièce qui à été démonté pour réparer un autre vehicule.

     

    Bien entendu il y as des trous sur le toit

  2. Quel gachis, 86.000 kms, ici ces autos servent jusque 230.000 kms, et sont battu tous les jours, puis quand arrive le milage limit, bah ils fonctionnent encore bien.

     

    Tout pour dire, tres bonne auto, et pas chère en entretien ( par choc neuf 15$, aile neuve 25$, imaginez avec le tx de conversion)

  3. Salut, je viens de suivre ton histoire, j'ai eu un pincement au coeur en voyant ca et en m'imaginant à ta place !!!

    je suis vraiment soulagé que ton assurance prend en charge la réparation, n'hesites pas à mettre la main au porte feuille pour d'éventuels extras lors du remontage ca peut valoir la peine pour certaines choses.

    Et suis bien ca de tres près surtout.

  4. Putana, t'a vraiment pas été chanceux !!!

     

    mais tu as pris entente de la vente avant la restauration???

     

    est-ce que tu l'a acheté 60.000frs sans l'immat francaise???

     

    c'est quand même damage car sur le vidéo quand il est en pièce on vois que c'est quand même très sain ! ca aurais été un bon deal de l'acheter tel que et faire le remontage comme il faut mais effectivement à 20 ans on veut le beurre et l'argent sans trop se méfier !

    moi le premier l'inconscient !!! j'ai traversé la france en train avec mes 2300€ en poche pour acheter mon premier Caprice77 et je suis partis de chez le mec à 3h du mat sans penser à lui demander ce qu'il fallait mettre comme carburant !!! j'ai fait 5heures de route nocturne, pas d'outils, pas de roue de secours, pas de carte ni de GPS pas de cellulaire sous la pluie et sans chauffage (je savais) et tout à bien été, merveilleux souvenir, je souhaites ma chance à tous ceux qui achète un vieux bazou américain.

    Cet auto à été un de mes meilleurs achats!

    mais s'il me serais arrivé un Badtrip comme toi j'aurais été dans la marde en sacrement !!!!

     

    pour ma part j'ai jamais eu de badluck comme ca mais j'ai jamais mis un tel prix nonplus, tabarnouche t'a fait comment pour avoir 60.000 frs en poche à 25 ans !!!???

     

    Bref globalement je trouve que ton reportage est un bon avertissement surtout pour ceux qui visent un achat conséquent (5000 et plus)

     

    Amicalement

  5. Salut,

    Vas chez les accessoiristes de camion et achète toi une batterie Caterpillard c'est increvable

     

    Pour l'alterneur, tu devrais monter un 100A

     

    Si je peut me permettre, pour ton boitier de contrôle, je te suggère le Code3 RLS 3998 c'est pas tres 80's mais c'est très efficace.

  6. Salut, il faut faire switcher ca par des relais, ou idéalement un module tout en un dans ce genre (le boitier n'est pas sur la photo

    3998_siren.jpg

    ca relaye chaques fonctions de ton gyro et autres accesoirs, ampli pour sirene ( PA, air horn, yell well ....)

    Nous on utilises des modules ZONE qui gèrent tout y compris les wigwag, blackout, garde le moteur en marche sans la clé ect...

  7. Salut,

     

    Moi je la trouve pas trop haute ta rampe, mais plutôt trop HOT !!!

     

    Sérieux, touches-y plus, le résultat est excellent !

     

    Si tu veut je peut me renseigner pour avoir un nouveau moteur pour ta rampe, tu n'auras qu'a m'envoyer le numéro de la pièce par courriel

     

    @ bientôt

  8. PAr simple curiosité, tu travailles dans quel domaine exactement ?! :alcooliques:

     

    Je travaille pour la Sureté du Québec en sous-traitance, on assemble des véhicules de police neuf et désassemblons les anciens (d'où mes rampes)

    je délire dans des crown-vic, impala, charger à longueur de journées :D la job de rêve quoi !!!

     

    c'est pour ca je connais tous les standards de montage des policepack ;)

  9. Salut, vraiment cool ton copcar,

     

    je préfère la rampe aerodynic mais ca reste mon avis :D

     

    Mais la ou j'en reviens pas c'est que tu t'est vait venir une partition !!!!!!!!!!

     

    Tu dois être bon client chez UPS, ça à du te couté le prix de ta voiture sans forcer non?

     

    En tout cas, bravo, quand j'était en france, j'ai jamais osé me faire rapatrié une rampe toi t'en est à ta 3eme plus la partoche ! j'allucine ;)

     

    Bonne continuations et si tu as besoins de conseils, je travail des ce domaine, mais visiblement ton projet est bien avancé

  10. Salut, vraiment cool ton copcar,

     

    je préfère la rampe aerodynic mais ca reste mon avis :D

     

    Mais la ou j'en reviens pas c'est que tu t'est vait venir une partition !!!!!!!!!!

     

    Tu dois être bon client chez UPS, ça à du te couté le prix de ta voiture sans forcer non?

     

    En tout cas, bravo, quand j'était en france, j'ai jamais osé me faire rapatrié une rampe toi t'en est à t

  11. Hé ca me fait penser, ya une histoire du meme genre vers chez moi à Barisis au bois dans le 02, ya une Citroen traction qui a été enterré par leur propriétaire dans leur jardin pendant la 2nd guerre mondial pour ne pas qu'elle soit requisitionné et elle n'a jamais été deterré les proprios actuel de la maison parlent de la sortir un jour, je posterais pour prévenir :sifflement: