Fred le belge...

Membres Inactifs
  • Compteur de messages

    348
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par Fred le belge...

  1. Voilà, il est monté, j'ai eu des soucis pour purger le système de refroidissement, plus deux ou trois autres bricoles, je dois changer le distributeur et en mettre un avec un vaccum de dépression ;) (elle me cherche, cette bagnole!!),alors d'après le numéro de mon carbu:

    17086008, le moteur daterait des années 84/87(bien vu Fanmac) http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png ;) .

    logiquement, je dis bien LOGIQUEMENT!!, il ne devrait plus me rester que du réglage, lorsque j'aurai changer le distributeur(OUF!!!) :D .

     

    Le plus chiant dans cette aventure, ce n'est pas le démontage et remontage, c'est plutôt de trouver des pièces adéquates. :D

     

    Mais je suis content, Le Baron est venu hier à la maison, et il m'a dit que l'on croirait que ça a été fait d'origine(je vous signale qu'a mon beau papa et moi, c'était la première fois que l'on changeait un moteur, et c'est à nous deux que l'on a réalisé le plus gros du boulot, J'en suis assez fière"lol") :sifflement: .

     

    en tout cas merci de vos conseils le potos :)

  2. lut!! ;)

    je voudrais savoir, qu'elle est la procédure à suivre pour démonter un distributeur?

    Y a t'il des précautions spécifiques a prendre?

    en fait le mien fonctionne avec un boitier élèctronique, et je dois en mettre un avec un vaccum de dépression, please, help!!! :sifflement:

  3. beuh!!!; tant que ça marche! :D

    mais quand je regarde sur la liste "olds" que tu m'as fournie, le numéro de block qu'il y a sur mon moteur, il y a inscrit de 77/80...ç'est normal? :berck:

     

    Block casting number : 557752-3B

  4. Bin ouala-a-a-a !

     

    ze vieïte is in !

     

    plus qu'à boulonner les pattes des supports-moteur , le tour de boîte , le converto et à raccorder tous les périfs...

     

    pourquoi tu nous fais des gros cacas commak ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

     

    euh , tes supports moteur , ça marche ?

     

    sinon , une bonne mèche de 12 , et Hop !

     

    les connaisseurs auront reconnu directement le tour de boite BOP , inconfondable avec le "Chevy pattern"... :wub:

    support moteur=pas bon(David Michel m'en cherche un!),

    Boîte déjà fixée(ouf, pas de soucis, sauf pour passer les mimines!!),

    démarreur=pas bon(il doit aller de l'autre côté"magique!!, on sait pas!!", je dois recevoir inséssament sous peu un nouveau"merci David"),

    échappement(j'hésite, j'ai bien envie de pas en mettre!!lol),

    etc, etc, etc,!!!! :blink:

  5. Bon courage Fred en tout cas... ;) Mais ne désespère surtout pas... y'a toujours solution à tout...

     

    oui l'incendie de mon garage!!! :) (lol)

     

    tiens , une question au passage.

     

    Il y a de l'éléctronique dans mon nouveau moteur, et sur mon ancien, mais sur l'ancien, il y a deux files sur mon allumage et sur le v8, il y en a 3 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png , à quoi qui servent???

     

    vu que je trouve pas de boitier electronique sur ma bagnole :D