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Messages posté(e)s par Fred le belge...
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merci phil
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lut!!
je voudrais savoir, qu'elle est la procédure à suivre pour démonter un distributeur?
Y a t'il des précautions spécifiques a prendre?
en fait le mien fonctionne avec un boitier élèctronique, et je dois en mettre un avec un vaccum de dépression, please, help!!!
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c'est du superbe travail, mes respects mon cher ami
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Démontage V6
dans Moteur
y a quand même des comiques sur le forum(lol)
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et ton pote ne connaitrait'il pas les dimensions? , ils doivent bien avoir ça répertorié queque part , non?
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Démontage V6
dans Moteur
je savais pas mes sur mon block en dessous des collecteurs, il y fait écrit 350 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png
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Différents systèmes de commande de la distribution...
http://users.skynet.be/mecafacile/mecaniqu...istribution.htm
en cherchant pour moi, j'ai trouvé ça
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Démontage V6
dans Moteur
beuh!!!; tant que ça marche!
mais quand je regarde sur la liste "olds" que tu m'as fournie, le numéro de block qu'il y a sur mon moteur, il y a inscrit de 77/80...ç'est normal?
Block casting number : 557752-3B
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Démontage V6
dans Moteur
merci les potos http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png
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Démontage V6
dans Moteur
encore une question: vous savez où doit se brancher ce tuyau de dépression sur mon nouveau moulin??? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png
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Démontage V6
dans Moteur
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Chanceux sans doute de tomber dessus... chanceux aussi d'avoir 30000 francs suisses sur son compte, passque moi je les ai pas http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif
et moi, j'ai même pas les moyen d'aller en Suisses
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Démontage V6
dans Moteur
Bin ouala-a-a-a !
ze vieïte is in !
plus qu'à boulonner les pattes des supports-moteur , le tour de boîte , le converto et à raccorder tous les périfs...
pourquoi tu nous fais des gros cacas commak ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png
euh , tes supports moteur , ça marche ?
sinon , une bonne mèche de 12 , et Hop !
les connaisseurs auront reconnu directement le tour de boite BOP , inconfondable avec le "Chevy pattern"...
support moteur=pas bon(David Michel m'en cherche un!),
Boîte déjà fixée(ouf, pas de soucis, sauf pour passer les mimines!!),
démarreur=pas bon(il doit aller de l'autre côté"magique!!, on sait pas!!", je dois recevoir inséssament sous peu un nouveau"merci David"),
échappement(j'hésite, j'ai bien envie de pas en mettre!!lol),
etc, etc, etc,!!!!
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Démontage V6
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parceque ça commence a me casser les roub.......!!!, et puis, ainsi, j'aurais une caisse flambant neuve http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/grr.gif
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Démontage V6
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Démontage V6
dans Moteur
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Démontage V6
dans Moteur
Bon courage Fred en tout cas... Mais ne désespère surtout pas... y'a toujours solution à tout...
oui l'incendie de mon garage!!! (lol)
tiens , une question au passage.
Il y a de l'éléctronique dans mon nouveau moteur, et sur mon ancien, mais sur l'ancien, il y a deux files sur mon allumage et sur le v8, il y en a 3 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png , à quoi qui servent???
vu que je trouve pas de boitier electronique sur ma bagnole
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Démontage V6
dans Moteur
c'est la merde totale, y a rien qui correspond http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/grr.gif
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ce sont de super produits, efficaces et tout et tout
pour un entretien hebdomadaire, tu mets une cuillière à café de petrole (incolore) dans un seau d'eaux chaudes et tu auras un effet ruisselant
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ha oui, j'avais pô vu
j'aimerais bien avoir ca entre les jambes (la moto bande de pervers)
Richard, tu nous fais ton coming out? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png mdr
Démontage V6
dans Moteur
Posté(e)
Voilà, il est monté, j'ai eu des soucis pour purger le système de refroidissement, plus deux ou trois autres bricoles, je dois changer le distributeur et en mettre un avec un vaccum de dépression (elle me cherche, cette bagnole!!),alors d'après le numéro de mon carbu:
17086008, le moteur daterait des années 84/87(bien vu Fanmac) http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png .
logiquement, je dis bien LOGIQUEMENT!!, il ne devrait plus me rester que du réglage, lorsque j'aurai changer le distributeur(OUF!!!) .
Le plus chiant dans cette aventure, ce n'est pas le démontage et remontage, c'est plutôt de trouver des pièces adéquates.
Mais je suis content, Le Baron est venu hier à la maison, et il m'a dit que l'on croirait que ça a été fait d'origine(je vous signale qu'a mon beau papa et moi, c'était la première fois que l'on changeait un moteur, et c'est à nous deux que l'on a réalisé le plus gros du boulot, J'en suis assez fière"lol") .
en tout cas merci de vos conseils le potos