willscad

Merci Notre Bouteillou, je te reconnais bien là dans ta bonté et ta grandeur d'âme

Ah ?! et kisèkiparlèdinstrumentalisédefaçonperverseuntopic ????

Comme c'est beau !

Si tu as 5 secondes, fais une petite pause photo pour nous

SUPER B)

Et voilà, tout se termine àpeu près bien, avec du retard c'est vrai, mais elle n'est pas perdue B) C'est vrai que c'est très frustrant de ne pas l'avoir sous la main pour en faire le tour et la bichonner... ça va venir Quand tu vois à quelle vitesse passent les semaines, tu peux te dire que quelques heures de plus c'est vrai que c'est très chi**t et enervant, car ça parait tout de suite plus long, et interminable Moi dans ces cas là, je repars dans les bouquins ou les journaux de voitures ou alors je révise mon aspirateur pour bien la nettoyer, mes éponges, mon pinceau, c'est très efficace un pinceau large pour faire les détails, les gouttières etc, ma peau de chamois, mes cotons tige , je balaie Je sors des fiches techniques sur le modèle ... c'est ce que j'avais fait pour la Seville, car il s'est écoulé... 5 jours entre la connaissance , par Brother de cette voiture, et la disponibilité des autres pour aller la chercher, et faire les papiers, à 110 km de la maison. Ce qui n'est rien par rapport à Bouteillou par exemple... Courage on te soutient

Sans oublier la fameuse Torqueflite B)

Oh non d'un pétard de tonnerre Notre Plouc !!! B) Là, l'air de rien , tu nous déballes une Facellia de derrière les fagots B) AAAAAAAAAAhhhhhhh FACEL VEGA AAAAAAAh V8 Chrysler Typhoon !!! HK 500 aaaaah EXCELLENCE, FACEL II AAAAAAAAAAAhhh B) BRom boom AAaaaah je tombe à la renverse Boum !

Bonsoir Monsieur Lacastillou oui il s'agit de ce produit, mais en bidon de 1 litre ou de 2 litres. le dernier que j'ai acheté, c'était à coté de Paris, un de 2 litres. Je me rencarde auprès de mon vieux pote, à Paris, n'hésite pas à me solliciter surtout, tu ne me dérangeras pas A très bientôt

Keep coopl Magic Bonhomme !! dans ces cas là on doit relativiser un peu, avant de se faire un sang d'encre Elle va arriver cette voiture, il y a des "contrats" passés, des empêchements possibles, un manque probable de communication... au moment où il ne faudrait pas, c'est sûr. La nuit ça prend un peu la tête, on peut devenir inquiet facilement, reste zen, on pense à vous ! demain c'est samedi, essaie de dormir aussi, cette nuit Je suis sûr que ça va s'arranger, pourquoi une embrouille alors que toi et ton père avez été clairs et honnêtes ? A tout à l'heure B)

... il y a des moments vraiment tristou... et d'autres super...

Ouh là là la Boat Tail !! B)

Contente toi du plus simple, là, cette astuce ne me plait pas. Une voiture ça doit tourner, et de temps en temps tu mets la pédalalamoquette et pas le coudalaportière et tu décrasse à chaud, et ça va bien, sans forcer, le mieux est un trajet à vitesse constante, 110/120 sur autoroute, une Lincoln, c'est pas fait pour faire Paris -Nice à 160 tout le long, même si elle peut te donner un 180 si tu lui demandes, très mauvaise idée... B) Le REDEX dans l'essence est un produit vraiment excellent, cher mais réellement excellent ! je le recommande à tous, et je n'ai aucune action chez eux. Surtout pour les moteurs qui ne tournent pas beaucoup, pour la fine pellicule grasse qu'il laisse. Ce produit décrasse en 2 à 3000 km les soupapes, les sièges de soupapes, les segments, résultat, pour une même vitesse, ou plutôt une même sollicitation du moteur, tu appuies moins sur l'accélérateur et ta voiture consomme moins. J'ai un ami qui en utilise depuis 1977, dans ses anciennes... Il faut que j'en trouve un bidon, je vais tomber en panne. Ce produit convient à tous les moteurs essence injection ou non, il faut lire la notice aussi, mais je n'ai jamais eu de problème avec, bien au contraire, des ralentis réguliers et des conso en baisse. Ce produit existait déjà avant la dernière guerre mondiale...

Déjà qu'il a du se prendre la neige depuis 3 ou 4 ans... B) tu n'es pas charitable Et on imagine notre Cometou en train d'user les tapis de la maison à tourner en ronds

A première vue c'est un peu gonflé, ça ne m'aurait pas traversé l'esprit mais pourquoi pas, un peu étrange... Alors voilà , je tente une" translation" : La calamine n'est pas inhabituelle, un moyen de nettoyer le moteur est quand il est à température tiède( juste chaud) d'enlever le filtre à air, et de tenir le volet de ralenti ( papillon) ouvert pour avoir un ralenti à 2500 tours/min. Il faut prendre une bouteille qui vaporise, ( c'est à dire en frenchie : une bouteille de pschitt à carreau qui vaporise , c'est ce qu'il dit en americain, et ça marche bien) remplie d'eau. Vaporise un peu d'eau dans le caburateur, attends quelques secondes, et recommence. Fais ça quelque chose comme 20 fois... L'eau qui va dans le moteur provoque de la vapeur qui s'évacue par les chambres de combustion. En fait ça nettoie la calamine... C'est ce que je comprends, mais ça me semble étrange tout de même comme méthode. Son Ranchero fait la même chose, oui... et Ici je connais le décrassage au Lockeed, très efficace, pour décoller les segments et décrasser les soupapes, mais il ne faut surtout pas en abuser. Bref, Bouteillou, achète un bon décrassant du genre Liqui Molly, ou Wynn's et ça ira très bien. Perso, tu ne me verra jamais balancer de l'eau dans mes moteurs B) même à dose minime avec un pschit à carreau B) Et bien chaud, décrasse le avec un kick down de ci de là

Tiens ?! tu te lances dans la propagande maintenant B) On s'en sort comme on peut B) Je disais donc, désespérément tout à l'heure ... tu en es où avec ce thermostat ? celui de la Lincoln Mark V ? pas celui de ton four Quoique, quand j'étais petitou, ma grand- mère avait une Lincoln de 1958 environ, et elle fonctionnait au gaz, déjà à cette époque ! J'étais très impressionné quand je voyais ces feux, allumés avec de grandes allumettes belges qui mesuraient environ 20 cm. Eh bien non, je ne raconte pas tout un tas de bêtises, mes potos La preuve, ça m'a marqué, je regardais cette fabuleuse machine avec mes yeux d'enfant, on l'a mise à la casse vers 1979, j'avais tout juste 12 ans Le rapport avec la question du thermostat ? : cette Lincoln là, n'en possédait pas, mais chauffait très fort aussi !!

Ah que oui, on t'attend avec impatience, et sois prudent, car c'est comme ça qu'on loupe une marche d'escalier Reste zen cool calme surtout et n'oublie pas de recharger ton APN, ça tombe souvent en rade de piles quand il ne faut pas surtout la nuit

Certes mon Bouteillou, mais comme nous lui avons emboité le pas, nous sommes tout autant responsables, donc " Willou ... te voici de nouveau en porte-à-faux avec le modérateur dry.gif quand cesseras-tu ton harcèlement à son égard ? " Ben dis donc Bouteillou, tu n'auras pas résisté longtemps non plus

Ouh là là malheureux, on n'en parlait plus de cette histoire de trappes, et voilà que ça va repartir

Mon Bouteillou, c'est pas moi qui ai commencé c'est Ricky qui bande, qui dit qu'il en fout partout sur son écran, et toi qui lui dis que tu es désolé pour son slip Alors de nous trois, c'est pas moi le plus ... mouillé dans l'affaire sans parler de Lacastillou, légèrement instigateur ce coup ci, l'air de rien, et de la suite, induite par ton entremise, en le traitant de pervers Tu disais à part ça depuis le remontage de ton thermostat ??

Super, Ricky, grâce à toi Bouteillou a le choix entre deux nom pour sa nouvelle voiture, vu ce que tu as écrit Fernande ou Félicie ( quand je pense à Fernande...) sans oublier... J'arrête là, pour le moment pour la troisième , celle qui fait qu'il bande ... encore

Pour les photos, justement c'est ça qui est chouette, tu les prends comme ça te passe par la tête, c'est du spontané Les cosses américaines, tu as de la chance, crois moi !! parce que tu verrais les miennes, elles ont sur un côté de la batterie, donc placées verticalement, et les cables tiennent avec des vis qui rentrent dans la battrie après les avoir traversés B) typique GM USA...

Super Bravo p'tit Gars et très belles photos Et donc tu prends les photos pendant que Papounet travaille tout seul B)

Oui, on doit se tenir plus sages, c'est vrai, mais là, il s'agit de bulles d'air à éviter dans ta voiture, et donc à ne pas confondre avec d'éventuelles plaisanteries du genre prendre une paille pour souffler dans le radiateur de la Lincoln Mark V. En plus tu es désolé de ne pouvoir me répondre, triste je suis mon Bouteillou Tant pis, c'en est fait de moi, je m'en vais avec mon baluchon, j'abandonne ma Cadillac et tout et tout Enfin, le principal est que cette voiture fonctionne à merveille, en plus on a tous été très sérieux sur ton topic, je trouve .

Euh Bouteillou, s'il te plait, fais ça avec ta voiture, pas à la maison, on a passé l'âge Quoique B)