merci pour tout ces conseils.
j'ai jamais refais de moteur aussi gros.
d'habitude c'est plutot des moteurs de moto...
et j'ai plus trop l'habitude je suis plus dans
l'atelier.
salut lacastille,
pour le dumper, nikel, j'ai utilisé un extracteur yamaha
que j'ai au boulot et c'est venu tout seul...
j'ai demonté la distrib, l'arbre a cames et le vilo...
maintenant au programme, nettoyage des cylindres.
je vais déposer le bloc moteur au boulot et j'ai un
client qui va le prendre pour deglacer les cylindres.
c'est un mec qui bosse bien.
il fait des realesages pour nous
(je bosse dans un magazin de motos)
ensuite je change les segments...
salut a tous, apres l'achat d'un shop manual que phil m'a vendu
(merci phil) et surtout apres les fetes je me suis remis a la
du moteur et meme de tout l'avant de ma petite chevy...
le moteur est assez simple a demonter et j'ai pas eu une vis de
grippée
une petite photo avant:
je cherche sur le net pour la trouver mais je ne la trouve pas...
faut dire que la clio c'est pas la voiture de mes reves.
elle rentrerait presque dans le coffre de ma chevy
oui je pense que les guides sont usés alor je vais les faire changer
chez motor city.
j'ai deja demonté les culasses comme ca je vois pouvoir tout bien nettoyer
bonsoir je cherche des conseils pour refaire mon moteur de chevelle 64
c'est un v8 283 et il fume beaucoup et sent l'huile
j'ai démonté les culasses ce week end...
si quelqu'un a déjà fait ca dites le moi
merci d'avance