Laurent
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Messages posté(e)s par Laurent
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Très jolie voiture, superbes photos, que dire de plus. Merci
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Moi aussi j'aime bien le blanc
Pour les jantes, des modèles de ZR1, ça ne passerait pas avec tes nouveaux freins ?
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Très kitch !
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Allez, quelques nouvelles photos
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P.S. ... les voitures jene vais toutes les garder ... mais si je dis çà , je vais de suite avoir droit au sempiternel " alors t'es pas un vrai passionné , tu fais çà que pour du fric , sale spéculateur , etc ... ) ... bon, je m'en tape un peu les nouilles je vais te dire , mais je ne me sens plus de devoir me justifier , car je ne mettrai à personne le pistolet sur la tempe pour les forcer à acheter mes éventuelles voitures à vendre Fermer la parenthèse )
T'as raison JJ, fais ce que tu veux, t'as de compte à rendre à personne, point barre
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... pas aussi délirants certes mais là je viens d'acheter quelque chose qui sans être insolite n'est pas complètement ordinaire
C'est quoi t'est ce ?
Des photos !
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Un Hors Sujet avec cette photo, mais je l'ai trouvé très impressionnante !
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C'est ce que je me suis dit, et j'ai commandé en noir !
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Salut à tous,
Je viens d'exploser ma grille avant sur la camaro et je voulais en commander une
nouvelle chez Eckler's.
il existe 2 modèles pour mon année, Z-28 en noir et non Z-28 en gris.
Hormis la couleur, savez vous s'il y a d'autres differences entre ces pièces ?
Sachant que mon ancienne grille était noire (pas peinte) et je n'ai pas de Z-28 !
Pour moi, je n'en vois pas, mais on ne sait jamais
Merci
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Merci, les gars !
Effectivement si c'est une Chevy 48, il y a eu un sacré boulot
de fait dessus, comparé à celle d'en dessous.
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Les miennes étaient plus longues coté exterieur, coté céramique.
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J'ai eu le même soucis sur ma Camaro, ancienne bougies courtes et nouvelles longues.
(ce n'est pas les mêmes ref. de bougies que toi)
il n'y a pas de soucis d'allumage, hormis les fils de bougies qui sont vachement près des collecteurs
d'échappement maintenant.
D'ailleurs, j'ai cramé un fil dans l'histoire.
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Salut à tous,
En relisant un ancien nitro, j'ai flashé sur cette voiture, mais qu'est ce que c'est ?
J'adore son look, et le galbe de ses ailes avant et arrière
Merci
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Salut à tous,
Donc, voilà ma C5 grise que nous sommes allés chercher avec Gégé, Lundi, du côté de Starsbourg.
Nous voilà parti à 5h00 du mat avec la C5 de Gégé, direction l'Alsace. 1000 bornes en Corvette, le pied
Le départ est cool, le temps que ça monte en température (le moteur, hein !), c'est après que ça c'est gâté avec de la flotte sur l'autoroute
et la neige ensuite !
Tant qu'on était sur l'autoroute ça allait à peu près, chasse neige en action, on arrivait à tenir la moyenne.
Puis à 80 Bornes de Strasbourg, le gps nous dit de sortir (c'est là qu'on se dit qu'on est cons des fois! ! !)
On sort et on se retrouve sur une départementale avec pas loin de 10 cm de neige. Ouah, Rock'n roll la ballade.
Bien évidemment la DDE est sur l'autoroute et pas ici, donc ça commence à coincé entre les camions (qui reste bloqués dans les côtes)
et les voitures qui font se qui peuvent pour essayer de rouler.
Nous on sert les fesses, avec la voiture qui part en crabe en Drive dans les descente ! ! résultats descente en roues libres et tout est ok.
Par contre dans la montée, heureusement que deux bonnes âmes nous ont poussés car on se voyait dormir sur place.
En fait, il fallait à Gégé un terrain de jeux encore inconnu pour lui et sa corvette, et il à bien assuré. Le garnement s'amusait ensuite à prendre
les ronds point à l'accellerateur
Le temps de reprendre l'autoroute et de couper ce satané GPS, nous voilà reparti vers Mutzig.
Arrivé là-bas, la belle était là à m'attendre
Yes, elle plus belle en vrai que sur photos !
Café, paperasse, pognon et zou retour d'où on vient, il y a encore 500 bornes à se taper, et je suis en retard.
Le retour est plus facile, plus de neige, route presque sèche et je commence à prendre mes marques avec ma belle.
Arret pour le plein des voitures, vidange pour nous, casse-croute et on repart tranquille le temps de passer le brouillard.
Tiens le soleil arrive enfin ! et voilà mon Gégé qui se réveille et commence à taquiner la pédale droite.
Cré vin diou, c'est le moment de voir ce qu'elle à dans le ventre.
Et nous voilà, comme deux gosses dans nos corvettes en train de se tirer la bourre à ..... km/h
Punaise ça pousse fort et vite ! impressionnant.
On aura eu droit à quelques photos sur la route (non pas les boites, ni les gendarmes) et c'était bien agréables cette "petite" ballade.
Allez, quelques photos maintenant
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Bonjour, alors où en est cette histoire?
et au niveau prix? est-ce interessant, car ce n'est pas ce qui manque des C5 en CGF en france, hihi.
Pour l'instant, elle est passée en second plan, car j'en suis une autre du même prix, et mieux equipée.(et déja en carte grise française !)
Mais le plus important, j'attends de toute urgence la réponse pour un lieu pour stocker la voiture.
Quand aux C5 en France, il y a de tout les prix et kms, donc pas de précipitations surtout.
J'essaie d'obtenir un bon prix sans des tonnes de kms...
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Avec cet emplacement de plaque arrière, je serais étonné qu'elle vienne des USA, le format est plutôt européen.
Exact, sur d'autres photos, il y a le crochet de remorquage et les répétiteurs de clignotant de version européennnes.
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J'ai eu un peu plus d'infos concernant l'immatriculation.
"La voiture est déclarée en préfecture ( déclarartion d'achat ou 3 volets )
qui nous permet l'immatriculation définitive
Nous vous adressons un bon de commande et une facture de vente à la
livraison la voiture vous est livré comme un véhicule neuf en WW ou en immitriculation
définitive à votre nom si vous le souhaitez"
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Laurent .. pour moi .. simple ..
Demande lui de la passer en carte grise française et ne t'emmerde pas avec !!!
S'il refuse .. y a un loup .. car les règles ce sont beaucoup durcis ... même ma vip ne passerait plus!!
Oui, c'est ce que je pensais faire Michel. Pas en carte grise française, pas d'achat.
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ça dépend aussi de quel pays elle provient
A mon avis des US, car ce n'est pas un modele européen.
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Salut à tous,
J'ai trouvé une corvette de 1998 (donc pas de CGC !), en France chez un professionnel
mais elle n'est pas en carte grise française.
Voici sa réponse quand je lui ai demandé si elle était en CGF.
"la voiture est d'origine allemande
2eme main
prête à immatriculer avec conformité (pas de passage aux mines)
nous nous chargeons de la carte grise sous un délai de 8 à 15 jours maxi
selon les préfectures."
Y at-il des précautions particulières à prendre (certificat de vente,etc...)
Ou alors vais-je, vers un beau pot de fleurs ? B)
Merci
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Ah, les voilà enfin ces photos
Superbe...
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Pareil, moi aussi j'ai reçu le rasoir !
Pas de bol, je me rase à l'électrique B)
Fermer la parenthèse )
sites de référence historiques des véhicules, etc ?
dans Librairie
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celui-ci peut-être.
https://trombinoscar.com/