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Messages posté(e)s par Richard
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La peinture sur le chrome des pare-chocs http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/grr.gif
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Richard > ... j'avais pensé la même chose que toi pour la validité ... dois je en conclure que je serai bientôt aussi brillant que toi ?
Oula, t'as pas peur toi
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Pas de soucis pour ta plaque, c'est une date de validité pour les USA, pas pour la France.
Pour le déchargement, ton transitaire doit effectuer lui-même toutes les démarches.
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C'est clair que ce n'est pas a faire sur route ouverte , mais d'un autre coté si un motard dit qu'il ne la jamais fait , la j'ai quand meme de gros doutes
Je suis motard depuis 7 ans, et je n'ai jamais fait le con sur route ouverte.
La liberté c'est aussi le respect des autres usagers de la route
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Autant emmener une rolls-royce sur le paris-dakar ...
Sinon, faire le con comme ça sur route ouverte, ça peut amener à ceci
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Pour le réglage
Tu relache la cale en plastique en bout de gaine, tu mets l'accelerateur en full throttle et tu renclenche la cale.
Oui le fait de changer le carbu peut modifier le réglage si la commande n'est pas tout à fait identique
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mouarf 12000€ pour un L6 ... faut vraiment qu'ils se calment avec les prix de la stang
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Achtung !!!
Il m'est arrivé la même chose avec la caprice.
Une courroie couinait, ça puait un peu le chaud, pis du jour au lendemain, plus rien ... jusqu'à ce que la courroie entrainant la pompe à eau, direction assisté et compresseur de clim saute (entrainant la courroie d'alternateur avec).
Toute le filasse dans la courroie s'est détachée, rendant la courroie extensible like a chewing gum
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Top kitsch, j'adore http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif
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Ca se trouve en quantité astronomique sur Ebay.com et à des tarifs trés bas (rien à voir avec les escrocs présents sur les meeting/rencards)
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ben suffit de remonter un peu le ralenti
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J'oubliais, cette voiture est un vrai paquebot,
+ ou - 6 mètres de long,
Heuu 6m, faut peut-être pas déconner non plus.
Cette olds est le clone de la chevrolet caprice/implala.
Length 221.4 in : 5.62m
Width 76.3 in
Height 55.3 in
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ouaye
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non pour boire un canon, vu que JJ m'a promis un semi-remorque de bière
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JJ, si tu receptionnes la voiture au Havre ou en gelbique et que tu as besoin d'un coup de main pour la descendre par chez toi, ask to me
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Tout à fait, c'est pas une voiture de sport.
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... tu vois qu'on finit par tout savoir
... toi, en tout cas ,c'est la dernière fois que je te prête ma caisse
C'est bien la seule fois où j'ai roulé aussi vite avec le panzer.... heu non en fait, j'ai tenté le 200 km/h un aprés midi en rentrant de la DC-House
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En tout cas, elle est magnifique cette Lincoln.
Quand tu l'auras reçu , je viendrais pitetre faire un tour par chez toi
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Y a encore mieux, le trike fabriqué par monster garage à partir d'un moubif de camion :
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çà y est Richard ,t'as fait tes valoches .... on embarque dans deux heures pour Baltimore
Même pas cap
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Je t'ai dit, le meilleur moyen est de se rendre là haut en personne, vu le prix des billets, ça serait con de pas en profiter.
Tu vas la chercher sur place et tu l'emmennes au port de new york par la route, ça te fera une belle ballade en prime
Si tu te sens seul, je veux bien que tu m'invites avec toi
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prix de revient de la fabrication du véhicule 8952frs
Oublies pas les coûts d'ingineering, de publicité, de distribution ... c'est à dire les postes les plus chers dans la commercialisation d'une voiture
voiture pot de fleur ?
dans Homologation
Posté(e)
Elle a le nez drolement haut la mustang ou c'est un effet d'optique ?