Matt33
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Aucune idée ! J'ai ajouté un surmatelas en 140x190 pour plus de confort quand on y dort mais je ne connais pas les dimensions exactes.
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Le 28/01/2024 à 15:01, kyril31 a dit :
Salut la compagnie.. ce van ressemble comme 2 gouttes d'eau a celui de Matt33 ( a part la rehausse) non?
Bien vu ! J'ai l'impression de voir le mien !
Mais je n'ai pas la petite table...
Le 28/01/2024 à 15:59, Melanie a dit :après il se ressemble un peu tous
2 jumeaux (exception faite de la réhausse)
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Bonjour Yves,
Et merci pour toutes ces réponses détaillées. Elles sont très précieuses pour moi mais aussi pour d'autres, je pense.
Le problème de l'antenne a été partiellement résolu la semaine dernière. Partiellement car elle a été bien resserrée mais elle ne me plait pas car trop longue, un peu tordue et la partie haute de l'antenne est assez moche. On dirait qu'elle a été rajoutée (voir photo). Ce serait donc le bobinage ?
Comme vous l'avez remarqué, il y a effectivement un poste CB et je n'avais pas fait le lien entre l'antenne radio et la CB. Je regarderai dans la semaine si je trouve le boîtier derrière le cendrier mais, d'après vos éléments, cela ne fait aucun doute.
A propos du totalisateur journalier, j'ai baissé les bras. Il ne se passe rien de rien. C'est un peu embêtant pour calculer la consommation mais on fait sans.
Quant au panneau solaire, c'est vrai qu'il n'est pas très utile. C'est presque dommage que l'indicateur de charge prenne autant de place dans l'habitacle pour aussi peu de fonctions.
Le 01/07/2023 à 19:54, Old Ranger a dit :Pardon mais je reviens sur mon précédent message concernant le plafonnier dont je présentais la photo, sur votre modèle ce n'est pas celui-ci dont il est question. En effet, le votre se situe en position centrale entre deux petites lampes de lecture orientables, donc attention, ça n'est pas le même modèle que la photo présentée ci dessus dans mon post précédent, veuillez accepter mes excuses pour cette erreur. Voyez ici l'image où l'on voit les deux modèles. Le votre je pense se rapproche du modèle figuré à droite.
Ceci dit, il n'y a pas d'interrupteur dédié à ce plafonnier qui doit s'allumer à l'ouverture d'une porte du véhicule.
Voila. Mes excuses une fois encore pour la confusion.
Amicalement
Yves
C'est exactement le schéma de droite, merci ! Il me semble qu'il ne s'allume pas à l'ouverture des portes, je contrôlerai dans la semaine. 👍
J'en profite pour poser une nouvelle question :
j'ai une voie d'eau que je n'arrive pas à endiguer.
Le van est rehaussé et, dès qu'il pleut, même un peu, il y a de l'eau qui goutte à l'avant, au niveau du rétroviseur central, derrière la garniture.
Au moindre coup de frein ou au moindre coup de volant, ça coule !
J'ai pensé que cela pouvait venir du joint entre le toit et la rehausse. Aussi, j'ai refait un cordon complet pour assurer l'étanchéité mais cela n'a rien changé.
J'en arrive à explorer d'autres pistes, mais qu'en pensez vous ?
Est-ce que l'eau peut entrer par les fixations des barres de toit ? Par les fixations du panneau solaire ou encore par le câble du panneau qui descend dans le van ?
Par le moignon de l'antenne boomerang ? Ou encore par la gouttière (je ne sais pas si c'est possible) ?
Je suis preneur de toute idée !
Merci
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Salut,
De ce que j'ai appris dernièrement, c'est juste un panneau solaire. Il ne sert pas à grand chose, car vieux de 30 ans et tout petit.
Le boîtier à l'intérieur du van a pour fonction de t'aiguiller sur le niveau de charge de ta batterie (plus tu branches de trucs ou plus tu laisses de lampes allumées, plus elle se vide et moins tu as de chances de redémarrer).
Les autres, n'hésitez pas à me reprendre si je me trompe ou à apporter d'éventuelles précisions.
Pourrais-tu poster des photos de ton van ? Je suis curieux de voir le vert des sièges.
Ton extérieur est blanc ? -
Les miennes sont moins discrètes. 😬
Alban, ce n'est pas toi qui as changé toutes les ampoules du van ? Il me semblait avoir lu un sujet dans le genre mais je n'arrive pas à le retrouver.
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C'est vraiment dommage mais je vais faire un deuxième jeu de plaques en noir pour le jour où...
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Salut à tous,
Première vraie sortie de 3 jours ce week-end et, niveau conduite, c'est un régal.
La batterie est neuve, ce qui nous a permis de partir sereinement, mais c'est le démarreur qui a fait des siennes. Rien de méchant, mais il va falloir le changer.
J'ai trouvé la pièce sur Rockauto mais, compte tenu des frais d'envoi, j'aimerais en profiter pour commander d'autres pièces.
- L'antenne métallique se promène et j'aimerais la remplacer. Auriez-vous un lien vers une antenne générique qui s'adapte bien ?
- Concernant les ampoules intérieures, il y en a toute une ribambelle. J'envisage de passer aux LED. Alimachin ou Amazon ont de bonnes ampoules selon vous ? Quelqu'un s'est déjà amusé à changer les liseuses et les plafonniers ?
- Enfin, je me suis un peu emballé au niveau des plaques d'immatriculation. J'ai acheté et riveté à l'avant comme à l'arrière des plaques 100% USA (plaques du Tennessee avec fond vert et blanc) mais écriture à la française sur une seule ligne avec tirets intermédiaires. Le rendu est superbe mais chaque personne que je croise me dit que c'est strictement interdit. Aucune chance que ça passe lors d'un contrôle ?
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il y a 14 minutes, kyril31 a dit :
Moi, je vais le repeindre avec de la peinture hammerite effet martelé 🙂
J'y avais pensé aussi mais, franchement, là, il est redevenu tout neuf et pour vraiment pas cher.
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Le 09/01/2023 à 08:45, kyril31 a dit :
Je vais refaire au printemps mon support de roue de secours ainsi que la poignée de fixation, je te dirais comment j'ai fais ...pas encore reflechi mais je compte bien la rénover :-).
Pour la fuite, comme dit @exNISSAN ca peut etre inquietant.
Support de roue rénové ! Y'a plus qu'à le remonter. 😍
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Moi aussi, il est teinté mais on voit carrément à l'intérieur et le filtre en plastique sur les vitres arrières est tout gondolé, comme si la chaleur (ou les années) l'avait cuit.
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Il y a 7 heures, kyril31 a dit :
Je vais refaire au printemps mon support de roue de secours ainsi que la poignée de fixation, je te dirais comment j'ai fais ...pas encore reflechi mais je compte bien la rénover :-).
Pour la fuite, comme dit @exNISSAN ca peut etre inquietant.
J'ai déposé ce matin le support pour un sablage + thermolaquage noir. J'ai, au préalable, acheté tout un jeu de boulons et d'écrous qui viendront remplacer les anciens très rouillés. Pas encore trouvé de solution pour la poignée. Les gars sur place m'ont conseillé de la changer.
Il y a 11 heures, exNISSAN a dit :« ça coule par le rétroviseur et on entend floc-floc dans les grands virages »
Là il y a pas bon , tu as de l’eau emprisonnée quelque part , non seulement il te faudra trouver et réparer l’entrée d’eau , mais aussi nettoyer les évacuations qui sont bouchées.
les portières , les bas de caisses ont normalement en point bas des petits plis entre 2 tôles ou des trous pour permettre l’évacuation et éviter toute rétention d’eau.Idem pour les toits ouvrants qui ont une évacuation avec en général une durite qui descend en point bas . Ca finit par se boucher , soit par la rouille ou les salissures , voir par le « petit coup de blackson en dessous « supposé protéger mais qui a tout recouvert
Passer un fil de fer pour les dégager, et s’il y en a, retirer les bouchons plastiques sous les bas de caisse
Oui, faut que je m'en occupe sérieusement de cette affaire. Ça m'amuse pas trop trop mais tu as raison, je vais inspecter de très près toutes les évacs.
Après 4 jours de stationnement sur un sol plat, j'ai toujours un bon demi-centimètre d'eau qui stagne dans la gouttière. (photo plus bas)
Il y a 4 heures, Charger976 a dit :Ca passe peut être par la base de ton antenne?
J'aurais aimé aussi, mais non, c'est parfaitement sec.
Il y a 4 heures, Charger976 a dit :Je n'y connais rien en vans mais est-ce que la rehausse de toit est un truc rapporté en polyester ou un élément en tôle solidaire du reste de la carrosserie?
Si c'est un machin en polyester (il y a de fortes chances vu la complexité de sa forme), il doit être fixé par de la boulonnerie (et/ou collage) avec un joint d'étancheïté entre lui et la carrosserie en tôle. Avec le temps ça peut pisser par là aussi.
J'y connais pas grand chose non plus mais y'a effectivement plein de possibilités auxquelles je n'avais pas pensé auparavant : les fixations des barres à l'arrière du toit, le panneau solaire d'origine... (photo ci-dessous)
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Il y a 5 heures, pretender03 a dit :
Tu dois bien pouvoir y adapter quelque chose, suffit juste de prendre les cotes .....
Je regarde ça dans la semaine
Il y a 4 heures, exNISSAN a dit :tu peut trouver ton bonheur en cherchant a « fermeture a grenouille » , et en accastillage nautique tu en trouveras en inox , cadenassable, et certaines sont réglables .Il faudras faire un repère sur les 2 extrémités cerclage en place avant de retirer l’ancien , pour voir où percer les fixations de la nouvelle fermeture, des rivets aveugles et c’est réglé...
Merci pour toutes ces précisions !
Il y a 5 heures, Alban42800 a dit :Pour le poste ce sont des U livrés avec les autoradio. Tu insère les U dans les 4 trous et ça libère le système :
Pour l'échelle sur leboncoin tu en trouveras peut-être.
Le pire, c'est que j'en ai et j'y ai même pas pensé avant !
Il y a 2 heures, kyril31 a dit :Perso, je ne sais pas quel est ton objectif, mais chaque objet d'origine que tu retires t'eloignes de l'objet vintage qu'il est.
Pourquoi ne pas réparer l'echelle? Pareil pour la poignée de verrouillage?
En tout cas je vois que le tien est bien au sec, le mien est sous sa bache en attendant son abri 🙂
T'inquiète, pour l'instant, je n'ai pas de solution pour l'échelle, elle va rester dans son jus. Et la poignée, je ne pensais pas qu'on pouvait la ressusciter. Du coup, on va voir ça !
Et, oui, il est bien au sec car il prend l'eau et c'est un autre problème que je n'ai pas encore réussi à identifier précisément. D'ailleurs, si vous avez une idée... Ça coule par le rétroviseur et on entend "floc floc" dans les grands virages. Ça ne vient pas de l'antenne de toit (j'ai regardé), je penche soit pour :
- le raccord de joint de pare-brise (j'y crois très peu)
- l'interstice au-dessus de la gouttière (j'y crois beaucoup plus)
J'ai fini par trouver une antenne boomerang qui viendra bientôt remplacer le moignon restant.
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Yes ! Merci pour les conseils !
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il y a 26 minutes, pretender03 a dit :
Tu demontes la ferrure et tu la fait nickeler
Je ne connaissais pas. Je vais me renseigner pour savoir si ça peut se faire près de chez moi.
Merci !
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il y a 16 minutes, pretender03 a dit :
Attends ! T'es en train de me dire que c'est standard ?
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il y a 26 minutes, pretender03 a dit :
La façade avant due l'autoradio doit se déclipser pour permettre son extraction
ce qui est fixé sur la console est le cadre
placer 2 lames de couteaux dans les fentes prévues pour et sortir la bête
Une lame, je ne pense pas mais tu viens de m'ouvrir les yeux sur un truc : il y avait 4 petites vis sur la façade. Je pensais qu'elle permettaient de la faire sauter... mais non.
Je n'ai pas pensé à insérer des griffes dans les trous. Les vis sont peut-être là juste pour la finition.
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- Ensuite, je me demande si je remplace l'échelle car elle est tordue et cassée. Un pote soudeur me dit que ce serait plus simple de la remplacer directement mais ça se trouve où ?
- J'ai démonté le support de la roue arrière qui va passer au sablage puis au thermolaquage. Je n'ai pas envie de le conserver en noir. Ça se tente en blanc ou je fais faire du gris ?
- Il faudrait aussi que je remplace le système de verrouillage du cerclage mais je ne sais pas chez qui je pourrais trouver ça ? Internet ou vendeur de remorques ?
- Pour finir, j'ai le 3ème feu stop qui ne fonctionne pas (pas vu au CT). En le démontant, j'ai vu qu'il était peut-être temps de le changer (support de vis cassés et présence de rouille). Comme précedemment, je ne sais pas où trouver cette pièce...
Voilà, c'est tout pour aujourd'hui !
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Salut à tous,
J'ai quelques questions sur des sujets divers et j'aimerais avoir votre avis :
- Je cherche à démonter l'auto-radio du fond (qui est HS) sans être obligé de tout dégarnir. Le seul accès possible en façade semble être les hauts-parleurs des extrémités par lesquels j'ai pu passer ma main pour faire les photos de l'intérieur du caisson.
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Il y a 8 heures, pierre 01 a dit :
la plupart de ceux que j'ai rencontrer avait les vitres arrières teintées , perso c'est ce que je ferrais et je le ferrais moi même l'ayant déjà fait sur des voitures !
J'y songe aussi mais comme je ne l'ai jamais fait, j'ai un peu peur de rater le truc au niveau des arrondis.
Je me demande si ça ne va pas faire trop sombre à l'intérieur...
Il y a 6 heures, French Riviera a dit :Il me semble que c’est un choix qui ne découle que d’un besoin ou d’une envie personnelle, entre luminosité et intimité. Après il y a la solution des rideaux ou stores…
C'est vrai, faut peut-être attendre et voir à l'usage.
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Il y a 2 heures, trial91 a dit :
salut
non teinte sur mon van
Une raison particulière ou juste pas nécessaire ?
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Salut à tous,
Je me posais la question : vos vitres, elles sont comment ? Teintées ou non-teintées ?
J'aime beaucoup la lumière à l'intérieur de mon Vandura mais on me conseille, par sécurité, de faire teinter les vitres.
Ceux qui l'ont fait, vous avez mis quel pourcentage de teinte ? Fait maison ou par un pro ?
Soyez convaincants ! J'attends vos réponses pour me décider.
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Il y a 2 heures, FLYER34 a dit :
Trop petit pour une batterie.
Système de régulateur de charge solaire pour l’unique batterie ??
Possible. Il me semble avoir compris que l'énergie accumulée par le panneau vient s'additionner à la batterie.
Il y a 2 heures, FLYER34 a dit :Essaye, DÉLICATEMENT, avec la pointe d’un petit tournevis de sortir le cabochon blanc.
J'essaie ça prochainement.
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Il y a 6 heures, deville72 a dit :
Pour le compteur, faut peut être, comme sur beaucoup d'anciennes tirer ou pousser le bouton tout en le tournant et parfois faire plusieurs tours pour le remettre à zéro...
J'ai réussi à faire vaguement tourner la roulette de droite en poussant, mais ça a "décroché". Je n'ai rien pu faire de plus.
Il y a 5 heures, pretender03 a dit :Pour la fermeture de la porte, tu mets quelqu'un à coté pour écouter quand tu enclanche la fermeture si il y a le bruit du solénoïde.. : pas bête, je vais essayer ça très vite
Après pas d'alimentation ou solénoïde HS
Pour l'antenne, faut passer par l'intérieur et désespérer l'écrou pour réaligner tout ça : ok, merci
Amha, remise à 0 du compteur, faut appuyer dessus : ça ne marche malheureusement pas
Merci pour tes suggestions
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Questions sur GMC Vandura 2500 - Tiara : questions sur panneau solaire, glacières, remplacement télé...
dans Années '80
Posté(e)
Facilement, non. Mais je le roule et il se loge sur la plage arrière quand on remet la banquette en position assise.
Et niveau confort, c'est de la bombe !