Weil

Merci!!
je passe la voiture en peinture semaine prochaine, si tt va bien je pense la terminer en avril, il restera sans doute des petites choses a faire...vinyle, ciel de toi...
Pour le vinyle, je préfère en remettre car il ne fais qu’un avec les contours Chrome et l’origine prime! Elle dors au garage et je ne compte pas faire 100000 miles avec. Collection oblige! maintenant elle est presque étanche et mon selliers m’a dit que les nouveaux vinyle protège si il est bien monté.(c pas plus qu’un covering) C surtout au niveau des baguettes Chromés que l’eaux stagnent. Il est préférable je pense de les coller que de les viser, il y aura moins d’infiltration par les trous. ( je pense)
Dans mon cas je les visses et je les colles en plus.

Les derniers défauts seront rectifiés en fin de soudure complète, la couche d’appret me permet d’avoir un petit aperçu.
 

 

 

 

 

Les pièces arrivent! 4 Jantes Cragar avec pneus 400€frais de port inclus (internet)

 

 

 

 

 
Petite aperçu!

 
Avant-après. il restait pas grand chose.

 

 

Après pas mal de recherche, impossible de trouver un toit de G Torino 4portes. Je met au défis quelques-uns d’en trouve un!
Et pas au prix d’une nouvelle caisse non plus!
Bon!
je me lance dans la réparation des trous.

 
Toutes les pièces en sablage chez «Alsace polissage »400€ port non inclus 
(2 ailes, 4 portes, 2 passage de roue, 2 block phare, 2 équerre de capot, bas de caisse avant et arrière, et diverses pièces).

 
Voilà le résultat.

 

 
Réparation du coffre. Etain 33%

 

 

 

Déjà plus légère!

 
Sablage de la coque sur place « Renove-eco-plus » 350€

 
Après sablage, des trous, toujours des trous

 
C pas un nouvelle emplacement pour faire de plein d’essence!

C parti! J’arrache le vinyle

 

 

 
On démonte... c pas le plus compliqué mais quand c rouillé...