saintseya
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il y a 33 minutes, Nico93 a dit :
Viens dans ma région, tu la verras l’exception...certes parfois je vois autre chose mais ce sont Les 3 mêmes caisses alors au bout d’un moment je ne vois plus l’intérêt d’aller en rasso.
Quand je rencontre des gars qui roulent en mustang incapables de prononcer « Buick » et qui découvre la marque, je me dis qu’on n’a pas la conception de la passion ...
Tu sais j'ai fait plusieurs rasso avec ma célica et à plusieurs reprises on m'a demandé de quelle année était ma mustang ?
La surprise des gens quand je leur disait que c'était une Toyota
Pour ma part je vais toujours au même rasso et je vois à chaque des modèles que je n'ai pas vu les années précédentes.
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il y a 50 minutes, Phil a dit :
Les Valiant/Duster/Scamp et les Dart/Demon/Swinger sont effectivement cousines (même plateforme, mêmes éléments mécaniques).
En revanche, les Nova/Omega/Ventura et Falcon/Maverick n'ont rien en commun avec les précédentes, ce sont leurs concurrentes.
Exactement comme à la même époque chez nous, les 2CV/Dyane/Ami 6 étaient cousines, et concurrentes des R4/R6
Joli raccourci
... tu fais beaucoup de rassos différents en France ?
Bien sûr que les Mustang/Camaro/Corvette sont parmi les modèles plus courants (avec les Cadillac, Chevrolet full-size, Chevrolet pickup...), mais c'est très loin d'être la majorité des voitures présentes.
Et si on sait choisir ses rassos, il peut y en avoir très peu : au Boogie Bop, sur une grosse centaine de voitures, une majorité de full-size 50s et 60s et seule une poignée de Mustang/Camaro/Corvette... elle est où l'exception ?
Quand je dis "cousin" c'est en rapport au marché sur lequel elles étaient à l'époque
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il y a 18 minutes, Alexandre Kachler a dit :
les duster ne sont pas courantes par contre dans le coin y'a quelques cousines qui tournent: des Dodge Dart
Les Dart, Nova et autre modèle cousins sont tous aussi sympa. Même si j'ai une préférence pour la Nova
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il y a 54 minutes, Olds 60's a dit :
j'ai déjà vu quelques Duster à vendre en France mais en 6 cylindres.
la tienne à l'air magnifique
Et elle l'est !! j'ai 2-3 retouches de peintures à faire que serge m'avait photographié et la jauge de température à regarder.
Ainsi que se problème de charge, j'essaierai ce week end pour voir si j'ai le temps.
Ce qui m'a le plus bluffé c'est le confort pour une voiture de près de 50 ans.
Il y a aussi son moteur, le premier V8 que je conduis..un régal...et en plus super bien réglé.
J'apprécie de ne pas avoir à toucher à la mécanique pour le moment et juste pouvoir cruiser tranquille, ce que j'ai fait sur les 200kms pour la ramener.
il y a 48 minutes, STG a dit :La DUSTER était vendue par la CHRYSLER FRANCE mais les 3/4 sont avec le L6
Merci pour l'info
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il y a 7 minutes, Cal3b a dit :
salut y'en a quelques autres dans le nord j'en connaissait au moins deux mais est ce qu'elles roulent encore??
J'ai fais pas mal de rassemblement depuis 7 ou 8 et de mémoire j'en ai jamais vu. Tout comme ma Célica à l'époque.
J'ai juste vu 2 TA23 mais jamais de TA28 comme la mienne.
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Il y a 3 heures, ice-cream66 a dit :
Aaaah ben là... Tu risque pas d’en croiser beaucoup... Probablement très rare en France...
Effectivement je ne pense pas qu il y en ai beaucoup en France. J en ai d ailleurs jamais vu.
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il y a 5 minutes, ice-cream66 a dit :
Ta bien fait... Elle est canon... Et on en croise pas beaucoup...
un autre de mes critères...je ne voulais pas de modèle trop "commun".
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il y a 45 minutes, Nounours a dit :
Une question. Qu'est ce qui a fait pencher la balance pour la Duster au lieu des 2 Impala que te proposait Serge ?
plein de détails..
L'impala 66 j'aimais pas la forme de l’arrière. L'impala 65 était en moins état que la duster.
Et je recherchais un coupé 2 portes, banquette avant, V8 entre 65 et 70.
Et puis la couleur, la forme et létat de la Duster ont fait le reste.
Je me lasse pas de la regarder et d'aller la voir dans le garage.
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il y a 24 minutes, cedric76 a dit :
superbe voiture et très belle couleur, un de mes modèles préféré.
félicitation
La couleur lui va vraiment bien !! j'adore aussi !!
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Il y a 16 heures, Charger976 a dit :
Jolie voiture
A priori en couleur "Go mango" (enfin plutôt "Vitamin C" puisque c'est une Plym') (code EK2 du nuancier Hi Impact Paint; disponible qu'en 1969 et 1970)
Merci charger cela va mettre utile vu que j'ai quelques retouches à faire.
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il y a 22 minutes, Nounours a dit :
ça c'est le gros avantage de Serge
Le côté curieux je pense, ils aiment les belles voitures en général, cela m'est déjà arrivé avec ma jeep (bien que rien à voir avec ta Duster)
Je t'envie tu dois jubiler, profites, moi je ne désespère pas, j'empile les billets dans le bas de laine sous le matelas pour l'instant
Je jubiles à chaque fois que je vais dans la garage
et je ne peux m’empêcher d'y aller matin et soir
Avant c'était les photos et vidéos que serge m'avait envoyé
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il y a une heure, July35 a dit :
Nikel cette Duster !
ho que oui
Je te la présenterai quand on se verra à Saint james ou à rennes
il y a 30 minutes, Nounours a dit :Elle trop belle
, elle ne va pas passer inaperçue avec cette superbe couleur .
Si je comprends bien , tout s'est bien passé à la sortie du bateau, tu tournes la clef du contact et rouleeeeeeeeeeee ma poule.
Aucun soucis de douane ou autre même pour rouler avec une plaque Américaine ???
ben 3 coup de pression sur la pédale de droite, un coup de clé et hop ça a démarré !! le bonheur !!
Aucun soucis de douane, mis les plaques américaine et roule ma poule !!
J'ai même été suivi par la gendarmerie pendant 15 min environ sans souci
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Merci merci
Malheureusement j'ai des tonnes de choses a faire avant de pouvoir regarder ce problème de charge.
J'ai encore 2 ou 3 week-end a bosser sur mon exterieur sauf si la météo ne me le permet pas.
J'espère au moins pouvoir aller le lundi de pâques à Saint James. Au pire si j'ai pas eu le temps je mettrai ma batterie a charger.
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il y a 4 minutes, Gégé83 a dit :
oups ! rectifier
ha je me disais aussi
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il y a 44 minutes, Gégé83 a dit :
Je vous présente la nouvelle venue dans la famille
Pontiac Trans Am GTA 1987 v8 5.7 601000 kms
601000 Kms?? suis sur le cul !!
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il y a 6 minutes, Gégé83 a dit :
MAGNIFIQUE !
Merci
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Il y a 15 heures, nono63000 a dit :
Alors alors ?
Alors ?
Bon bien rentré avec la Duster. Elle tourne vraiment bien, agréable a conduire et ca pousse comme il faut.
Juste un petit problème à la station pour la redémarrer. Obligé de sorties les câbles.
J'ai une tension moteur allumé qui varie entre 12.4v et 12.6V pas plus, même en changeant le régime moteur.
Je soupçonne l'alternateur, je regarderai cela ce week-end. Autre petit point négatif, l'antenne a été cassée pendant le transport.Le reste est conforme à mes attentes et même plus.
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Il y a 9 heures, HAGUYGOU a dit :
Alors?? Est-elle bien arrivée dans la Manche cette Duster???
Je vais la chercher demain. Départ 6h30 pour arriver au Havre vers 8h30-9h. Retour ensuite à la maison en faisant une pause casse-croute chez un pote.
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il y a une heure, Phil a dit :
Et si elle arrive le 29, elle n'aura pas 1 jour de retard mais 2 ans
... désolé, il fallait que je la fasse
... non, il fallait pas ? bon OK alors
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Voila c'est confirmé !! je vais chercher la Duster le 28 Février au Havre !!
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Exact mais si tu le permet je ne veux pas être le premier à perdre ma voiture
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C'est que je pensais aussi.....juste une histoire de montant de la voiture.
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il y a 48 minutes, Cal3b a dit :
le mien aussi le 12. c'est quoi le nom de ton bateau ?
Je ne sais pas lol.
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peut-être.... lol
... tu fais beaucoup de rassos différents en France ? 
, elle ne va pas passer inaperçue avec cette superbe couleur 
Plymouth Duster 1970
dans Années '70
Posté(e)
J'ai du redémarrer la Duster pour la ranger correctement dans mon garage. Avec les problèmes que j'ai eu à la station j'ai cru qu'elle n'allait pas démarrer....ben 1 coup de clé et hop le doux son du v8 en marche résonne dans le garage...